Los coches eléctricos requieren disponer de un garaje, con una conexión eléctrica para recargarlo; te permiten viajar largas distancias, siempre y cuando planifiques bien la ruta para realizar paradas en cargadores rápidos para recargar la energía suficiente para llegar a tu destino; y además son caros, bastante más que sus alternativas diésel y gasolina.
Al respecto de los dos primeros aspectos aún no existen soluciones mágicas. No te recomendamos comprar un coche eléctrico si no dispones de un garaje, ni tampoco abordar un viaje demasiado largo sin planificar antes las paradas para recargar. Pero cada vez hay más opciones en el mercado y, aunque pocos, ya existen coches que han conseguido romper una gran barrera, la de poner en el mercado un coche eléctrico más barato que todas – o casi todas – sus alternativas diésel y gasolina.
Para muestra un botón.
Ni diésel, ni gasolina, el compacto económico es eléctrico
A día de hoy el MG 4 más económico cuesta 19.280€, incluyendo todas las promociones, el descuento habitual en todas las marcas por financiar y las ayudas del Plan MOVES, con entrega de un coche antiguo. La concesión de las ayudas del Plan MOVES no son inmediatas, pero MG Motor es una de las marcas que ofrece un adelanto de la ayuda del MOVES, con una suerte de crédito, durante un año (para dar tiempo a que le sean concedidas al cliente) sin intereses.
Como veremos más adelante, no es el compacto más económico, pero si tenemos en cuenta su equipamiento y el hecho de disponer una mecánica eléctrica es, sin duda, el que más ofrece. Su dotación de serie incluye equipamiento que no suele estar disponible de serie en sus rivales, ni en los que son más baratos, ni en muchos de los que son más caros:
- Faros LED completos
- Llantas de aleación de 16″
- Doble pantalla digital (instrumentación de 10,25″ y sistema de entretenimiento de 7″
- Arranque automático y entrada sin llave
- Sensor de aparcamiento trasero
- Climatizador
- Control telemático desde aplicación móvil
Los compactos más económicos del mercado
Los 5 compactos más baratos en estos momentos se sitúan entre los 17.000€ y los 19.280€ del MG 4 Electric.
- Por 17.024€ podemos acceder a un KIA Ceed, con motor de gasolina de 100 CV. Un compacto muy decente y de calidad que, en cualquier caso, no dispone por ese precio de sensor de aparcamiento trasero, de instrumentación digital, ni tampoco de un sistema de entretenimiento con Android Auto y Apple CarPlay.
- Por 17.170€ podemos acceder al Hyundai i30, con motor de gasolina de 110 CV, otro gran producto que en su versión más básica, por ejemplo, carece de llantas de aleación (equipa llantas de acero con embellecedores de 15″) y también de sistema de entretenimiento con Android Auto y Apple CarPlay y el sensor de aparcamiento trasero, que ya se ofrecen en versiones más caras y que superan los 20.000€
- Por 18.200€ está disponible el Skoda Scala, un compacto que recomendamos sobre todo para aquellos que necesiten espacio. Su versión más básica emplea un motor de gasolina de 110 CV y sí dispone de serie de un equipamiento más próximo al del MG, como llantas de aleación de 16″, sensor de parking trasero y pantalla táctil de 6,5″, pero no de Apple Carplay y Android Auto, ni de instrumentación digital.
- Por 18.410€ podemos acceder al FIAT Tipo, con motor de gasolina de 100 CV. Sí incluye un sistema de entretenimiento con pantalla táctil y compatible con Android Auto y Apple CarPlay de serie, pero no el sensor de aparcamiento trasero, ni tampoco unas llantas de aleación (de serie son de acero, con embellecedores, en 16″).
Prueba en vídeo del MG 4 Electric
MG4 
