¿Buscando un coche con cambio automático para el día a día pero te has asustado con los precios? No nos extraña en absoluto, en los últimos meses los vehículos han experimentado subidas muy acusadas que los alejan de una mayoría de los bolsillos. Si no eres muy exigente con el equipamiento o la tecnología, todavía queda una propuesta muy asequible sin pedal de embrague.
Motor de gasolina y etiqueta «C»
- Espacio correcto
- Estética agradable
- Mecánica suficiente
El DFSK 500 es el único todocamino del segmento C que se puede adquirir en España por debajo de los 17.000 € con transmisión automática, una tarifa muy ajustada que lo coloca al mismo nivel de muchos coches pequeños con caja de cambios manual. No destaca por equipo o prestaciones pero para muchos usuarios puede ser una alternativa muy correcta.
Motor de gasolina
La mecánica elegida para mover al DFSK 500 es de corte muy tradicional en el que destaca la sencillez. Sin turbo ni compresor, el bloque de 1,5 litros logra desarrollar 106 CV de potencia, un par máximo de 145 Nm y se combina con una transmisión automática de tipo CVT. Cuenta además con tracción sencilla al eje delantero.
Según los datos que ha facilitado la firma, el DFSK 500 alcanza una velocidad máxima de 165 km/h y puede acelerar de 0 a 100 km/h en algo más de diez segundos. El consumo medio por otro lado se queda en los 8,3 L/100, con unas emisiones de 188 g/km de CO2. Para los que necesiten la etiqueta ECO hay una opción adaptada a GLP que también tiene un precio competitivo.
| DFSK 500 | |
|---|---|
| Cilindrada | 1,5 litros |
| Potencia máxima | 106 CV |
| Par máximo | 145 Nm |
| Cambio | Automático CVT |
| Tracción | Delantera |
| Velocidad máxima | 165 km/h |
| Consumo medio | 8,3 l/100 km |
| Emisiones CO₂ | 188 g/km |
Equipamiento justo
La gama del DFSK 500 está formada en España por los niveles de terminación Luxury e Intelligent. En el más sencillo se incluyen elementos de seguridad como la alarma antirrobo, cámara de visión posterior, encendido automático de luces, asistente de velocidad, detector de fatiga, sensor de parking trasero, control de crucero, asistente en cuestas, sensor de lluvia, etc.
Otros elementos de serie son el aire acondicionado, ordenador de viaje, llantas de aleación ligera de 16 pulgadas, sistema multimedia con pantalla a color, bluetooth, puerto USB, volante multifunción, navegador integrado, tapizado en piel sintética, elevalunas y espejos eléctricos, cierre centralizado con mando, apoyabrazos central delantero, etc.
El precio promocionado para el DFSK 500 1.5 CVT Luxury se ha fijado en unos competitivos 16.995 € incluyendo el ahorro por financiar con la marca en unas condiciones específicas. Es por todo lo mencionado de los coches más baratos si te quieres olvidar del pedal de embrague.
