Sabíamos que nos tocaría esperar para asistir al lanzamiento de uno de los 4×4 más esperados de 2024. Un todoterreno que, de alguna forma, regresa a sus orígenes, recuperando algunos de sus rasgos de diseño más clásicos, incluidos sus faros redondos. Un todoterreno que, por otro lado, y como no podía ser menos, será más tecnológico que nunca, con nuevas soluciones para afianzar esa dualidad, entre todoterreno, y vehículo cómodo en carretera, incluida una mecánica de 48 voltios con etiqueta ECO.
El Toyota Land Cruiser ya tiene precio
El nuevo Toyota Land Cruiser ya tiene precio en Europa, de momento para el mercado belga. Los primeros precios en España tampoco deberían tardar en llegar, en tanto Toyota ya ha iniciado el periodo de pre-reservas, con el objetivo de iniciar las entregas en la segunda mitad de 2024.
Las primeras reservas de Toyota Land Cruiser se distribuirán en tres líneas, muy equipadas de serie y, por supuesto, no faltará la versión que de serie gozará de faros redondos y la decoración exterior bicolor.
Toyota Land Cruiser First Edition
Un todoterreno disponible con estética retro
Se espera que el Toyota Land Cruiser parta en España, una vez iniciadas las primeras entregas, a partir de 2024, con un precio en el entorno de los 70.000 euros. Pero para eso aún habrá que esperar medio año. De momento, Toyota iniciará las pre-reservas con versiones muy equipadas de serie y, por lo tanto, con precios superiores a los deberíamos ver a finales del año que viene. La estrategia es similar a la que este año inició las reservas del Toyota C-HR.
Insistimos en que estos, de momento, son los precios para Bélgica. Los primeros precios de pre-reserva de Toyota Land Cruiser para España deberían estar disponibles muy pronto y no deberían ser muy diferentes a los actuales. Pero, sobre todo, nos van dando muchas pistas acerca de cómo se articulará la gama Land Cruiser:
- Prestige será una versión más orientada al 4×4, con llantas de 18″, como el First Edition. Executive llegará con llantas de 20″
- El First Edition, el más caro, será de momento el único que estará disponible, y solo en período de pre-reservas, con los característicos faros redondos y el acabado de pintura bicolor
La gama 2024 del Toyota Land Cruiser
De momento, toda la gama Toyota Land Cruiser dispondrá del motor diésel 2.8 de 204 CV de potencia, asociado a un cambio de ocho relaciones. Su capacidad de arrastre es de 3.500 kilogramos. Para escoger la versión electrificada, de 48 voltios, que gozará de etiqueta ECO, y que estará disponible en combinación con este mismo diésel, aún habrá que esperar a 2025.
- Desde 84.900 euros (recordemos, precios de Bélgica) el Prestige incluye llantas de 18″, tapizados de piel, techo corredizo practicable, faros LED, asiento del conductor eléctrico, sistema de entretenimiento con pantalla de 12,3″ y asistente de conducción todoterreno con visualización del terreno debajo del vehículo
- Desde 92.900 euros encontramos el Executive, que añade más equipamiento respecto a Prestige, con sendos asientos delanteros eléctricos, equipo de sonido JBL de 14 altavoces, Head Up Display, interior con tapizados en piel (en negro o marrón) y llantas de 20″
- El First Edition, por 98.900 euros, solo estará disponible en pre-reserva, y añade a los anteriores llantas de 18″, los acabados de pintura exteriores en combinación bicolor de techo blanco y resto de la carrocería en el característico tono «arena» y «azul ahumado». De serie ya equipará el sistema de desconexión de la estabilizadora, lo cual debería hacer que a priori sea el más equilibrado entre conducción todoterreno y en carretera
- Más adelante, con el inicio de las entregas, habrá una versión Exclusive, de la que aún no conocemos su precio, que también dispondrá del sistema de desconexión de la estabilizadora
En cuanto se conozcan los precios de pre-reserva para España os proporcionaremos más detalles.
Toyota Land Cruiser 
