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4 MIN

Su motor es a prueba de bombas, consume 4,3 litros a los 100 y, con 15 años de garantía y costando 125 €, no encontrarás híbrido igual

Javier López
|
21 Ene 2024
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No, no todos los coches del mercado son emocionantes ni nos animarán a ir con el «cuchillo entre los dientes», y menos cuando hablamos de un Toyota Yaris híbrido convencional. Y es que mientras que dicha función ya la cumple el GR Yaris, el que hoy nos ocupa no solo es un coche fiable, con consumo ridículo y 15 años de garantía, sino que también puede ser nuestro por 125 euros al mes.

El Toyota Yaris es un utilitario fiable, con etiqueta ECO y que puede ser nuestro por 125 euros al mes

Claro está que la firma nipona no va a permitir así como así que uno acceda a la oferta. Y es que esta está sujeta a la financiación de Toyota, lo que nos obliga a leer con detenimiento la letra pequeña y descubrir si realmente estamos ante una buena opción o, por el contrario, ante un quebradero para nuestro bolsillo.

A ello debemos sumarle que el Yaris que se oferta cuenta con una configuración concreta. De esta forma, debemos optar, nos guste o no, por el acabado Active Plus y con el motor 120H, aunque no es un maridaje que debamos contemplar como algo negativo.

El Toyota Yaris es uno de los utilitarios más fiables, pero para hacerlo nuestro por 125 euros al mes tenemos que financiar

Este nos deja, por una parte, un equipamiento de serie conformado por elementos como llantas de 16 pulgadas, climatizador, control de crucero adaptativo, cámara de visión trasera, reconocimiento de señales de tráfico, acceso y arranque sin llave y pantalla de 9 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.

Y por otra, un motor de tres cilindros de 1.5 litros atmosférico que, en combinación con un propulsor eléctrico, desarrolla un total de 116 CV. Su gestión se lleva a cabo por medio de una caja de cambios de tipo CVT que, aunque no sea la más eficaz, sí que resulta muy fiable. Y no, no serás el más rápido con un 0 a 100 en 9,7 segundos y una velocidad punta de 175 km/h, pero te resultará indiferente gracias a la etiqueta ECO que luce sobre el parabrisas y a un consumo combinado de 4,3 litros a los 100.

Ahora bien, ¿cuáles son las exigencias de Toyota para hacernos con un Yaris por 125 euros al mes? La primera es afrontar una entrada de 8.937 euros, cifra que nos permitirá acceder al pago de 48 cuotas de 125 euros y a una última de 12.355,37 euros. A ello hay que sumarle un TIN al 8,50%, un TAE al 9,82% y una comisión de apertura de 401,05 euros.

El precio total a plazos se asienta en unos vertiginosos 27.292 euros, cifra que puede provocar que optemos por el pago de los 22.400 euros que pide Toyota al contado

Así, nos encontramos con unos intereses de 4.541,32 euros, lo que provoca un precio total a plazos de 27.292,37 euros. Una cifra elevada, especialmente si tenemos en cuenta que un Toyota Yaris de igual configuración pero pagado al contado implica un desembolso de unos más asumibles 22.400 euros.

Pero, independientemente de ello, nos encontramos con lo que Toyota denomina como Toyota Relax. Esto se traduce en un sistema de garantía ampliada que permite a los clientes renovar cada año su extensión al realizar su revisión en la red de talleres oficiales Toyota. Es decir, que puede disfrutar de 15 años de garantía o tener cubierto su coche hasta los 250.000 kilómetros, lo que ocurra antes.

Las alternativas del Toyota Yaris

Etiqueta ambiental C Etiqueta ambiental ECO
Potencia 67-155 CV
Consumo 4.40-5.80 l/100Km
Maletero 328

Es el referente del coche económico, un Dacia Sandero que aunque sea muy barato, y de tamaño compacto, nos ofrece un habitáculo y un maletero de tamaño aceptables y dispone de todo el equipamiento que uno espera en un coche moderno. Aunque barato, es un coche que ofrece buena calidad para su precio.

Dacia Sandero
13.784 €
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Etiqueta ambiental C Etiqueta ambiental ECO
Potencia 91-155 CV
Consumo 4.40-5.80 l/100Km
Maletero 328

Con un diseño de estética SUV y chasis alto, es la versión crossover del Sandero. Es un coche amplio para su tamaño, práctico, y cómodo, y un diseño visualmente atractivo. Como viene siendo habitual en Dacia, destaca por tener un precio muy ajustado y por poder disponer de un equipamiento muy completo a un precio inferior al de la mayoría de sus rivales.

Dacia Sandero Stepway
14.920 € Ahorra 61 €
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Etiqueta ambiental ECO
Potencia 155 CV
Consumo 4.40-4.40 l/100Km
Maletero 328

Dacia Sandero híbrido
19.890 € Ahorra 1.037 €
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Etiqueta ambiental ECO Etiqueta ambiental C
Potencia 100-145 CV
Consumo 4.50-5.20 l/100Km
Maletero 352

Peugeot 208
16.030 € Ahorra 6.017 €
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Etiqueta ambiental ECO
Potencia 143-160 CV
Consumo 3.90-4.40 l/100Km
Maletero 300

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Resumen de todos los coches

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Dacia Sandero
67-155 CV·4.40-5.80 l/100Km
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91-155 CV·4.40-5.80 l/100Km
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Dacia Sandero híbrido
155 CV·4.40-4.40 l/100Km
19.890 €
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100-145 CV·4.50-5.20 l/100Km
16.030 €
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143-160 CV·3.90-4.40 l/100Km
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Vídeo destacado del Toyota Yaris

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Javier López

He conseguido unificar mi pasión por la escritura con la del automóvil en Diariomotor. También soy un romántico empedernido y un nostálgico, así que me veréis echando de menos muchos modelos. De pequeño debí caerme en una marmita con gasolina, o algo así. Seguir leyendo...

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