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El segmento D-SUV está más activo que nunca, con multitud de nuevas incorporaciones al mercado español que además de resultar muy apetecibles por aspecto o presentación, llegan asociadas a mecánicas con tecnologías más "verdes". Uno de los últimos modelos en llegar es este interesante rival del Toyota RAV4 que con un precio mucho más bajo ofrece mucho a cambio. Con 279 CV de potencia Por ahora solo híbrido enchufable De regalo

El despliegue de Omoda en España avanza sin tregua. La marca china está dispuesta a llevarse cuota de las marcas coreanas, japonesas y europeas con coches muy tecnológicos, bien terminados y de buen precio. Esa es la fórmula que utiliza su próximo lanzamiento en España, el Omoda 7 SHS, que tiene papeletas para ser uno de los SUVs más interesantes este 2026. El Omoda 7 SHS es un D-SUV que llega para competir con el nuevo Toyota RAV4, per

¿Buscando un vehículo con etiqueta ambiental CERO con el que poder viajar en familia sin tener que estar pendiente de la autonomía en desplazamientos largos? En este caso los híbridos enchufables son excelentes y en los últimos meses han aterrizado multitud de modelos que destacan por su buena autonomía eléctria y excelentes acabados. Entre las novedades más esperadas está el protagonista de este artículo que llegará a los concesionari

Dentro de la categoría de SUV medianos y de cara al año 2026, dos de los lanzamientos más esperados están destinados a ser rivales comerciales directos tanto por tamaño, como por tecnología de propulsión y tipo de público al que aspiran a convencer. Hablamos de la renovación del Toyota RAV4, que cambia completamente su estética mejorando su base técnica, y del Omoda 7, un SUV completamente nuevo que llega a España para situarse entre

El mercado europeo se encuentra a poco tiempo de ser verdaderamente inundado de coches chinos con una relación entre precio, tamaño y prestaciones que de una manera u otra llevará a los fabricantes tradicionales a mover ficha. Uno de esos modelos que sin duda va a suponer todo un jarro de agua fría para los SUV generalistas de tamaño medio es el Omoda 7, que va a llegar a España como híbrido enchufable para rivalizar con aquellos emplazado

Dejando a un lado la ya más que habitual en nuestras carreteras, MG (de capital y tecnología china), sin duda ninguna, Omoda ha sido la firma cuyos primeros pasos en España en el ámbito comercial más han sorprendido, pues gracias a la relación entre precio y producto de su primer coche, el Omoda 5, ha tenido unas cifras de ventas que, aunque discretas aún, se interpretan como verdaderos brotes verdes de cara a un mayor crecimiento en estos

Si el pasado año hubo un coche que logró sorprender en España por sus resultados comerciales, aunque estuviera lejos de situarse en los puestos de cabeza de la tabla de ventas, ese fue el Omoda 5, pues siendo de una marca prácticamente desconocida en España y con apenas ningún recorrido, llegó incluso a situarse dentro de los 30 coches más vendidos de el mes de agosto y terminando el año como el C-SUV de gasolina más vendido a particula