Víctor Fernández el 24 de enero de 2012
En el verano de 2011 supimos que la producción del Bugatti Veyron había finalizado, entendiendo por Veyron a secas la carrocería cerrada que comenzó a fabricarse en 2005 en la exclusiva fábrica que el Grupo VAG reabrió en la localidad francesa de Molsheim. Su producción total fue de 300 unidades, entre las cuales se incluyeron …
David Villarreal el 11 de noviembre de 2011
Si no fuera por que ya conocemos suficientemente bien la estrategia comercial de Bugatti, en estos momentos estaríamos criticando con fiereza que los de Molsheim estén centrando toda su innovación en desarrollar la enésima edición especial y no en lanzar nuevos productos o mejorar los ya existentes. Pero nada más lejos de la realidad. La …
Óscar Miguel el 14 de septiembre de 2011
Hoy mismo se ha presentado en el Salón de Frankfurt el Bugatti Veyron Grand Sport L’Or Blanc que hace honor a su nombre de oro blanco revistiéndose a sí mismo de porcelana con un juego de colores llamativo en blanco y azul. Bugatti dice que es un ejemplo más de cómo se puede personalizar el Veyron descapotable.
Víctor Fernández el 23 de agosto de 2011
Hace apenas un par de meses que finalizó la producción del Bugatti Veyron, el superdeportivo del millón de euros y el millar de CV que maravilló a medio mundo cuando fue lanzado al mercado. Por aquel entonces ya dijimos que no suponía el adiós definitivo del Veyron, puesto que aún está en fabricación el Bugatti …
David Villarreal el 6 de agosto de 2011
Después del aluvión de ediciones especiales lanzadas por Bugatti no nos debería sorprender, ni mucho menos, la existencia de un modelo que hasta ahora desconocíamos: el Sang Blanc. Pero primero para entender la razón de ser de estas ediciones es importante comprender que una de las excusas de Bugatti para hacerte pagar más de 1 …
David Villarreal el 30 de junio de 2011
Tal vez nosotros acabemos cansándonos de la infinidad de ediciones especiales y limitadas que presenta periódicamente Bugatti con el objetivo de añadir aún más exclusividad si cabe a su flamante superdeportivo, el más rápido sobre la faz de la Tierra. Después de que el Bugatti Veyron 16.4 Coupé cesase su producción tras venderse las 300 unidades previstas las próximas ediciones especiales, como es el caso, tendrán como protagonista a su versión de techo descubierto, el Grand Sport.
Víctor Fernández el 26 de junio de 2011
Cuando el presidente de VAG anunció que fabricarían un vehículo de más de 1.000 CV capaz de superar los 400 km/h, muchos le tacharon de loco. Más de una década después, todos aquellos que le criticaron tendrán que tragarse sus palabras puesto que el Bugatti Veyron 16.4 ha sido un relativo éxito. A pesar de …
Víctor Fernández el 24 de abril de 2011
El Bugatti Veyron es ya de por sí uno de los vehículos más exclusivos que se encuentran actualmente a la venta, con un precio desorbitado y una fabricación limitada. Sin embargo, una de las señas de identidad que caracteriza al modelo es que de vez en cuando se lanza una edición especial que haga aún …
Juanma Nuevo el 10 de marzo de 2011
Probablemente sea pura casualidad pero en el pabellón uno del Palexpo de Ginebra, el stand de Bugatti se encuentra junto al de Pagani, frente al de Koenisegg y a pocos metros del de Lamborghini. Cuatro marcas de superdeportivos casi juntas y la que menos personas atraía era Bugatti. ¿Ya no nos sorprende el Veyron? Tras …
Fran López el 3 de marzo de 2010
Desde Bugatti están dispuestos a extraer del Veyron todo el jugo posible, y qué mejor que presentar para ello una nueva edición del modelo en el Salón de Ginebra 2010. Más que una edición especial, como las que ya hemos visto en otras tantas ocasiones, en este caso se trata de una única unidad creada …
