Foto de Lingenfelter Chevrolet Camaro Signature Series
  el 28 de enero de 2012

El preparador estadounidense Lingenfelter – aunque con ese nombre, más bien parece alemán – acaba de presentar su Lingenfelter Chevrolet Camaro Signature Series, una completa preparación para el muscle car de Chevrolet. Aunque ya lleva tres años en el mercado, Chevrolet España acaba de poner a la venta el Camaro en España, así que los …

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Foto de Chevrolet Camaro GT Race: la alternativa americana para los circuitos
  el 4 de enero de 2012

Si el Lamborghini Gallardo Lp600+ GT3 de esta mañana nos había convencido del todo como montura para correr y otras de las alternativas que hemos visto tampoco, tal vez lo haga el siguiente modelo. No es un habitual de los circuitos europeos, Ferrari, Porsche, Audi o Jaguar abundan más a pesar de tener un precio …

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Foto de Premios Diariomotor a los mejor del 2011: nuestras pruebas
  el 3 de enero de 2012

2011 ha sido un año muy prolífico en pruebas en Diariomotor y. Hemos querido potenciar una sección muy interesante, y a lo largo del pasado año han pasado por nuestras manos decenas de vehículos. Además de las pruebas a fondo – en ocasiones hemos convivido con los vehículos durante dos semanas – hemos acudido a …

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Foto de COPO Camaro, un drag-eliminator con garantía de fábrica
  el 26 de diciembre de 2011

En los años 60 las siglas COPO se hicieron un hueco en el ideario común de los amantes del automóvil. COPO es el acrónimo de Central Office Production Order, un órgano interno de General Motors que se encargaba de producir los modelos especiales de coches como el Corvette o el Camaro. Es responsabilidad de COPO

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Foto de El Chevrolet Camaro se pone guapo para el SEMA Show
  el 28 de octubre de 2011

A lo largo de la historia del SEMA Show está claro que el Chevrolet Camaro ha sido, por méritos propios, protagonista de buena parte de las ediciones del evento de “recambios” más importante al otro lado el Atlántico. Ya lo decía el propio Chris Perry, vice-presidente y responsable de estrategia global y marketing de Chevrolet, …

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Foto de Hennessey HPE650 Supercharged Camaro: celebrando el 20 aniversario del preparador
  el 12 de octubre de 2011

Después de una semana donde el nuevo Chevrolet Camaro se ha convertido en el protagonista de Diariomotor con la prueba en Suiza, su historia y el record de vuelta en Nürburgring queda una vuelta de tuerca más para este pony car con una preparación llegada desde Texas: el Hennessey HPE650 Supercharged Camaro 20 aniversario y …

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Foto de Chevrolet Camaro ZL1 Convertible, 6.2 V8 y 580 CV a cielo abierto
  el 10 de octubre de 2011

Chevrolet nos presenta el descapotable más potente de cuantos hayan fabricado en sus cien años de historia, conscientes de que muy pocos placeres de la vida serán tan gratificantes como escuchar el rugido de un bloque de ocho cilindros en uve, el 6.2 LSA, convenientemente sobrealimentado para liberar 580 CV de potencia y adrenalina y un par máximo de 754 Nm.

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Foto de El Chevrolet Camaro ZL1 se da una vuelta al Infierno Verde en 7:41
  el 7 de octubre de 2011

En breve se pone a la venta el Chevrolet Camaro ZL1, que recupera una denominación mítica en los Chevrolet Camaro, una que llevaba sin usarse más de 40 años. Inicialmente, hacía referencia a un motor especialmente goloso – el V8 427 del Corvette – que se montaba bajo pedido especial, ya fuese por preparadores como …

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Foto de Chevrolet Camaro 2011, presentación y prueba en Suiza (II)
  el 7 de octubre de 2011 destacado

El Chevrolet Camaro ya se puede comprar en España. Hemos tenido que esperar casi 45 años para comprar en un concensionario europeo, y sin los molestos trámites de homologación e importación, uno de los coches míticos de la infancia de muchos treintañeros (y algunos años más). Aunque no podremos ir a cualquier concesionario Chevrolet para la compra, habrá que ir a uno de las 18 concesiones seleccionadas en el territorio español.

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Foto de Chevrolet Camaro 2011, presentación y prueba en Suiza (I)
  el 6 de octubre de 2011 destacado

Cuando hablamos del Chevrolet Camaro, Suiza no parece ser el lugar ideal para la primera toma de contacto. Pero si analizamos un poco más la historia de Chevrolet lo entenderemos. El lugar a donde nos desplazamos para comprobar si la imagen de este renovado pony car estaba a la altura de lo que se espera de él no podía ser otro que La Chaux-de-Fonds, el pueblo natal de Louis Chevrolet, fundador de una marca que empezó a hacer historia en el mundo del automóvil hace cien años.

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