David Villarreal el 13 de enero de 2012
Rolls-Royce comienza el año con fuerza y con el buen sabor de boca de los resultados obtenidos en 2011, los mejores en sus 107 años de historia. Ni la crisis ha podido oscurecer el efecto Ghost y la importancia de la expansión de su línea de producto en los últimos años. En cierta medida habría …
David Villarreal el 10 de julio de 2011
A Rolls-Royce le salen las cuentas. De hecho la primera mitad de 2011 ha sido la más prolífica y exitosa desde su resurgimiento en el año 2003. Con 1.592 unidades vendidas en lo que llevamos de año, el crecimiento respecto a 2010 ha sido de un 64%. ¿Qué mejor forma de celebrar el centenario del …
Víctor Fernández el 20 de abril de 2011
¿Para qué crear un Rolls-Royce Ghost alargado cuando ya existe el Rolls-Royce Phantom? Esta pregunta me la hice cuando aparecieron las primeras informaciones acerca de la llegada de un Ghost LWB. Aunque yo aún no he resuelto esa duda, en el seno de la firma británica no parece que hayan encontrado ninguna incompatibilidad entre ambos …
Víctor Fernández el 13 de noviembre de 2010
En la presentación del Rolls-Royce Ghost, un directivo de la marca afirmó que no tenían ninguna intención de crear una versión de plataforma alargada (LWB o EWB por sus siglas en inglés) debido a que se solaparía con la versión normal del Rolls-Royce Phantom. Sin embargo, parece ser que se han retraído de sus palabras …
Fran López el 8 de octubre de 2010
El preparador italiano Fenice Milano ha desvelado su nuevo programa de personalización “Diva” para el Rolls Royce Ghost. Personalmente no veo adecuado a un modelo del estilo del Rolls, perteneciente al segmento de lujo y donde generalmente se busca sobriedad, clasicismo y capacidad de representación, adoptando este tipo de preparaciones, pero el bolsillo de los …
David Villarreal el 8 de julio de 2010
La factoría de Rolls-Royce en Goodwood está al límite de su producción, lejos de la masificación de otras fábricas en ésta la planificación, el cuidado de los detalles, las responsabilidad y el lujo hacen que un volumen de 15 unidades diarias resulten todo un hito para esta marca de lujo. Os imaginaréis que en una …
Óscar Miguel el 23 de febrero de 2010
El Rolls-Royce Ghost sufre recibe de la mano de Mansory una vuelta de tuerca más en su brillante propulsor y, de paso, una estética que podría calificarse por lo menos como arriesgada. Pero si la propia RR saca un Phantom tan “original” como el Yas Eagle, ¿de qué nos extraña lo de Mansory? Los orquestados …
David Villarreal el 31 de enero de 2010
La firma de preparadores japoneses Wald International acaba de ofrecer un pequeño adelanto de las novedades que habrá en su catálogo de preparaciones y piezas para algunas de las berlinas de lujo que acaban de lanzarse al mercado o lo harán en breve. La tónica dominante de estos nuevos kits de diseño serán las suspensiones …
Juanma Nuevo el 22 de septiembre de 2009
En el Salón de Frankfurt 2009 hemos contemplado la versión definitiva del Rolls-Royce Ghost. Hace algunos años se especulaba con un “Baby Rolls”, pero a pesar de que mide 43 cm menos que el Phantom, permitidme decir que un coche de 5,40 metros puede ser de todo menos pequeño. Con su llegada, quitará la exclusividad …
David Villarreal el 6 de septiembre de 2009
El Rolls-Royce Ghost ha llegado para convertirse en el modelo más potente de Rolls-Royce y de paso promete ser el que ofrezca más satisfacciones a su conductor y no solo a los ocupantes de las plazas traseras, con un chasis que garantiza un comportamiento dinámico del que nunca han podido disfrutar otros modelos como el …
