Volvo C30R, la versión más potente del compacto y sus rivales

 |  @omiguel  | 

No es que sea así realmente, pero sí que parece que el C30 faltaba en la lista de compactos deportivos más altos (o, de otra manera, hot-hatch). El caso es que el fabricante sueco podría estar desarrollando una versión sobrepotenciada con la que asaltar a un segmento que se antoja cada vez más amplio.

El C30R, que así podría denominarse dentro del proyecto sueco R y que en cierta manera recuerda a la R-line de la línea deportiva de Volkswagen, alcanzaría una potencia cercana a los 300 Cv, a través de una lógica tracción integral Volvo. Es una potencia estimada pero que, de seguir adelante el proyecto, es la más probable. Teniendo en cuenta que el propulsor más alto actual para el C30 es el 2.5 T5 de 220 Cv, el salto de potencia es muy notable.

Cerca de esa potencia nos encontramos con los rivales más cercanos del compacto:

Un poco más lejos, pero no por ello despreciables, los rivales indirectos:

No se si falta decir que, de lanzarse, el C30R contaría con un cuerpo más deportivo. Esperamos confirmación oficial y más datos.

Vía: autoblog.it

En Diariomotor: Volvo C30, a fondo | Los compactos y los utiliarios más potentes a prueba, vídeo

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  • Sinceramente, al C30 comparando con el resto…le pesa el culo

  • Joaquin Moreno Ruiz

    A ver, la sigla R, viene ya de los volvo S60R (del cual yo fui dueño de uno) y V70R, no hace referencia a volkswagen en ningun caso, y entre los “entendidos” de coches no haria falta NI RESEÑAR ESTO. las plataformas anteriores montaban el 5 cilindros del T5 (250cv) subido a 300cv, sin traccion integral si no delantera.

  • Hola Joaquín, disculpa si te despistó mi comparación con la R-Line de Volkswagen. En ningún momento digo que tengan nada que ver sino que son denominaciones para las variantes más potentes, tanto para Volkswagen como para Volvo.

    Un saludo.

  • french_conection

    ¿no os falta el alfa 147 gta de 250 cv? o es poca potencia entre tantos caballos.

    Saludos

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