CERRAR
MENÚ
DiariomotorLogo Diariomotor
Volkswagen

3 MIN

Volkswagen Passat, nuevo motor 2.0 TDI de 110 CV

Volkswagen Passat

El Volkswagen Passat es una berlina de 4.77 metros de longitud para cinco pasajeros disponible en carrocería sedán de cinco puertas o familiar Variant. Lleva disponible en el mercado desde el año 2005 y ahora recibe una pequeña actualización gracias a un nuevo motor 2.0 TDI de 110 CV, similar al modelo de 1.9 litros pero con un rendimiento mejorado. Además restructuran ligeramente el equipamiento en los acabados más bajos.

Este nuevo turbodiésel incorpora la última tecnología common-rail y un filtro antipartículas DPF. Desarrolla 110 CV de potencia máxima y una fuerza tope por giro de 250 Nm a sólo 1.500 rpm. Asociado al Passat de base, con cambio manual de 5 marchas, ofrece un consumo mixto de carburante de sólo 5.5 litros cada 100 km, lo que significa un equilvalencia en emisión de CO2 de 143 gramos por kilómetros. En términos prestacionales, es capaz de hacer alcanzar al sedán los 100 km/h en 11.8 segundos hasta un máximo de 192 km/h.

Esta opción mecánica está disponible en los acabados Edition y Bluemotion, para el que dimos ya el adelanto, siendo la elección de Volkswagen para sustituir al citado 1.900 cc con un rendimiento ligeramente superior y marcas similares en cuanto a gasto de combustible y de emisiones contaminantes. Conjuntamente una aparecen una serie de pequeños cambios en el equipamiento y en los materiales utilizados en los acabados.

El acabado Edition incluye un equipamiento de seguridad con seis airbags, control de estabilidad con ABSEBDASR, faros antiniebla e intermitentes LED en los retrovisores externos, una parte funcional con climatizador bizonal, ordenador de a bordo, radio CD con MP3 con ocho altavoces, apoyabrazos frontal y regulación eléctrica del asiento del conductor y una parte estética con llantas de aleación Monza de 16”.

En el interior se pueden elegir entre otras cosas, una terminación visual Vavona en madera noble, que sustituye a la actual combinación de álamo veteado para las molduras interiores, y el color Berige del habitáculo se intercambia por un Beige Seda, tomado directamente del Passat CC. En cuanto a funcionalidad, entre las novedades se encuentra la opción de un amplificador digital de 300 W disponible para los sistemas VW Sound. Se mantienen como opciones, por ejemplo, la tecnología Lane Assist para evitar las salidas involuantarias de carril, o el Front Assist, que une la detección de distancia de objetos al control de crucero adaptativo.

Los precios para Passat y Passat Variant con este nuevo motor:

Passat Edition 1.4 TSI 122cv Man. 6 vel. – 23.460 euros

Passat Edition 2.0 TDI CR DPF 110cv Man. 5 vel. – 24.720 euros

Passat Edition 2.0 TDI CR DPF 140cv Man. 6 vel. – 26.720 euros

Passat BlueMotion 2.0 TDI CR DPF 110cv Man. 5 vel. – 25.380 euros

Passat Variant Edition 1.4 TSI 122cv Man. 6vel. – 24.700 euros

Passat Variant Edition 2.0 TDI CR DPF 110cv Man. 5 vel. – 25.960 euros

Passat Variant Edition 2.0 TDI CR DPF 140cv Man. 6 vel. – 27.960 euros

Passat Variant BlueMotion 2.0 TDI CR DPF 110cv Man. 5 vel. – 26.620 euros

22
FOTOS
VER TODASVER TODAS

Vía: Volkswagen

En Diariomotor: Volkswagen Passat Bluemotion 2, detalles oficiales | Volkswagen Passat BlueTDI | Ya disponible el Volkswagen Passat R36, precios para España | Volkswagen Passat R-Line