Nissan 370Z Nismo, fotos del mundo real

 |  @omiguel  | 

Nada más saberse los primeros datos del nuevo coupé deportivo de Nissan, el 370Z, se filtraron unas imágenes que mostraban su primera preparación oficial. La firma Nismo (abreviatura de Nissan Motorsports), que se dedica a formar paquetes deportivos especiales para los modelos de la marca japonesa, es la encargada del Fairlady Z. Las tempranas imágenes de estudio y los primeros datos hablaban por sí solos de un trabajo cargado especialmente en la aerodinámica, aunque con estas nuevas fotos podemos tener una impresión diferente.

Toda la preparación se divide en dos paquetes diferentes, de menor a mayor amplitud deportiva. El primero se denomina S-Tune Aero y representa los principales cambios para la carrocería incluyendo una nueva delantera, con unas aletas para la refrigeración que parecen unos dientes y unos faldones por bigotes o unos laterales al estilo de estos últimos. A partir del tren trasero se adorna con un alerón y un difusor trasero renovado, a juego en color con la carrocería. Para los dos pasajeros ofrece unas nuevas alfombrillas Nismo.

Nissan 370Z Nismo, fotos del mundo real

El siguiente paquete, el S-Tune Performance, completa al anterior introducción además mejoras mecánicas, como un sistema de salida de escape deportivo, un nuevo paquete de suspensión con muelles y amortiguadores de alto rendimiento y una interesante mejora de las pinzas de freno. Tampoco olvida añadir unas llantas de aluminio LMZ5 en 19” de diámetro y otro tipo diferente de alfombras de suelo para el interior.

Nissan 370Z Nismo, fotos del mundo real

Además de estos elementos podrían estar disponibles, de forma independiente, otras recambios para el interior, incluyendo una nueva cubierta para la palanca de cambios con un borde metalizado para su base o un fondo y una iluminación diferente para diversos indicadores. De momento todas estas novedades estarán sólo disponibles en el mercado japonés, aunque se expandirán a Estados Unidos y quizás se puedan conseguir a través de ciertos partners en el continente europeo.

Nissan 370Z Nismo, fotos del mundo real

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Nissan 370Z Nismo, fotos del mundo real

Nissan 370Z Nismo, fotos del mundo real

Vía: carscoop

En Diariomotor: Nissan 370Z, más datos e imágenes | Nissan 370Z con kit Nismo S-Tune Z34, fotos filtradas

Lee a continuación: Nissan 370Z, más datos e imágenes

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    • Tronxo

      El 370Z de por sí ya es una verdadera mierda de perro pisada, aunque con este kit solo se queda en una mierda de perro pero sin pisar.
      El culo es feo, los cristales laterales traseros es de lo peor y lo más horroroso es el diseño las luces tanto delanteras como traseras.
      El aleron trasero le hace ganar algo pero tampoco lo realza mucho.
      El 350Z Nismo si que era guapo y no “esta basura” de diseño.
      Espero que no se vendan muchos 370Z, porque la verdad es que es fatal.

    • Anónimo

      cagada de nissan.. se han quedado a gusto..lo peor son esos faros..EN FIN!

    • dmptuning

      buah tremendo, y los que dicen feo es por envidia, ya veremos si no llenáis el suelo de babas cuando veáis esa belleza pasar a vuestro lado…

      La estética muy buena, elegante y deportivo, aunque dejan la potencia sin mencionar…si le suben la potencia un buen pellizco (que llege a 400 o así) quién sabe, ya podríamos gozar de otro asesino de porsches, aunque creo que con 380cv va que chuta, salu2.

    • japo

      envidia de que?? si pensamos que es feo y mucho es nuestra cosa deportivos japoneses mucho mas bonitos como el z33 y el primer fairlady que era precioso,los r34,etc

    • Tronxo

      Exacto, envidia de que si se puede saber ???
      Es que este niñato de dmptruñing no sabe de lo que habla y siempre que sale un coche que para el es “wapo” te pone a parir si dices que no te gusta.
      Esta mas que visto que tu cerebrito de crio no dá para más chato. Tu debes ser el típico que tiene la habitacion empapelada con los pósters de “truñings” que regalan en la revista maxi-tuning, seguro.

      Y de nissans 350Z, y 370Z que prepare oficialmente NISMO no hay ni habrá ninguno que llegue a los 400cv, anteriormente sacaron en japón una version deonominada 380RS de 380cv pero nada mas y tampoco es comparable con ningun Porsche ni el 370Z tampoco lo es.

    • Diego

      envidia jejeje y precisamente elegancia no desprende el cochecito, aora resulta que asta el nissan cube se va a caragar porsche , sq yegamos a unas cosas que vamoss……..

    • Karre

      No se como hay gente que usa la palabra Porsche como si fuera un Dacia Logan, a veces hay comentarios que dicen mucho de la persona que los escribe…

    • dmptuning

      a ver no desvariemos, yo no dije que un nissan cube se cargase un porsche (de echo el cube lo considero el peor coche del mundo). Y tronxo, no sé de donde sacas que soy un niñato con la habitación empapelada de pósters porque no es así, si, me compro la maxituning cada 2 meses, y? ya por eso soy un niñato o qué?

      En cuanto a que nismo no saca 400cv de sus motores es porque no quiere,porque todos sabemos que los motores japos se exprimen que da gusto, y eso de que no es comparable a porsche… un cayman S tiene 295 cv, asi que el anterior 350Z si quería podía tutearle sin problemas, ahora porsche como ha sido literalmente HUMILLADA Y ARROLLADA van sacando bulas y pruebas no oficiales que si el GT-R se rompe, que si le saca 6 segundos en nosequé circuito…total, intentar ensuciar el nombre del que podemos considerar uno de los vehículos más perfectos y eficaces del mundo, el nissan GT-R, Y COMO BUEN APRENDIZ, EL 370z SEGUIRÁ SUS PASOS, OS GUSTE O NO, porsche solo tiene renombre, nissan eficacia, probada y demostrada en todas sus pruebas. Y ya no hablo del EVO FQ400, que también podría bajarle los humos a más de un porchata y terminar de hundirlos, salu2.

    • dmptuning

      Como siempre digo, ojito al V-Spec. Tiembla enzo!!

    • naxo

      bueno tampoko esta tan mal el diseño ami m egusta lo k me preokupa son lso motores ya vimos komo el primer 350 su motor de 380 cv era superado por un ford rs o un alfa 147 gta en todos los sentidos este lleva literalmente el motor del infinity g 37 espero k sea lago mejor de lo k han echo kon el 350 k aunk bonito los motores dejaban k desear xk koxes komo el supra kon 8 años mas en el mercado osea muxo mas antiguos le dan mil vueltas a este coxe

    • dmptuning,lego tu salvador.
      si,los que dicen que es feo lo que tiene es envidia cochina,envidiosos payasetes,lo que no se puede negar es que el 370z se a a cargar al porsche cayman si no se lo ha cargado ya,estos de nissan estan en racha.
      ultimamente les gusta destronar a los porsche,miren el gtr (empezo como rival del 911 turbo,al cual le abrasaba,siguio con el gt3 al cual le demolia,prosiguio con el gt2 al cual tambien le ganaba,pero sin mucha creces,y al final llego al mismisimo carrera gt,al cual le ha ganao por muy poco y despues de litros de sudor,pero lo ha conseguido,ha destronado a dos leyendas,a dos mitos,al carrera gt y al 911).y el 370z va camino de lo mismo,se va acargar al cayman,y si no va a por algun 911…que se anden con cuidado.

      lo que no se puede negar es que el 370z ha venido para quedarse y que es uno de los deportivos del momento,por debajo del gtr claro esta.

      y lo que tampoco se puede negar es que es precioso,buenisimo y con una estetica muy lograda,y si es nismo mas aun.es fin,un 10.
      sigue asi nissan y saludos dmptuning.

    • estpy completamente de acuerdo contigo dmptuning,eres un tio legl.y ademas del evo,no perdamos de vista a el impreza de 415cv,porque hizo en nurbugring 7:27 asi que…y el gtr 7:26,enzo 7:25.
      el nismo ya se ha cargado al enzo con 7:23.
      el v-spec esta por ver,pero promete y mucho.
      y ya el amuse phantom con 620cv y 7:13,sencillamente no hay coche en la tierra capaz de plantarle cara.
      EVO,IMPREZA Y GTR RULES!! PORSCHE IS FUCK,PORSCHE IS DERROTED!!

    • ademas estaba hablando del 370z normal,no olvidemos que este es el nismo y tiene una estetica mucho mas agresiva y deportiva,un coche mejor aun que el 370z normal.de todas maneras,gtr y 370z rules.

    • japo

      pruebas no oficiales??tu eres tonto o que?? yo no me compro la maxituning me compro la option una revista de tuning de verdad japones

    • japo

      en serio te crees todo lo que dices? acaso sabes tu la mala fama que tienen los vq? y si, los frenos del R35 se rajan,la caja de cambios se calienta y se rompe y muchos mas fallos a nivel de concepto sino te lo quieres creer oK sigue siendo feliz en tu ignorancia que a mi ME IMPORTA UNA MIERDA

    • Diego

      yo solo digo q el que se compra un porsche compra un poquito de esencia d la competicion no digamos ya un 911 o el carrera gt y eso es algo q nisan esta por tener , a nivel d marca nissan que se mida con otros , m gustaria que porsche sacara una evolucion del gt2 y entonces veriamos de verdad si nissan seguiria como decis hummilan desrrotando destronando etc etc …. lo proximo que es comerse al bugatti en una recta ?? yo digo que el gtr se vale muxisimo de la electronica y de este tipo de tecnologia sino noseria ni de lejos tan eficaz , esta claro que cada uno juega sus cartas
      y reitero , desd la subjetividad de bonito o feo , que este coxe es una macarrada y estando al lado de un 911 carrera 4s no es nadie

      saludos

      pd :
      ablais de envidia seguramente vosotros la tendreis yo no tengo ninguna envidia de este coxe simplemente porque dudo que se mas eficaz que el mio que con gusto paseo cuando puedo

    • dmptuning

      venga ramón que ya dentro de poco vamos a tener otro duelo nissan porsche (370Z vs cayman S) sii, pagaría por verlo LOL

    • woody

      ¡¡EL BUCLE INFINITO!! (Naves, el cartel)

      Yo sólo sé que me tenéis hasta donde dice el estribillo: http://es.youtube.com/watch?v=Fj0GEBHmTHc

    • chucky

      La verdad este carro es hermoso, es un verdadero Coupe, como siempre hay comentarios a favor y en contra, pero es muy buen carro, por 28 mil dolares que mas puedes pedir, comparando el precio de un porsche que talves puede llegar a unos 90 mil dolares, hacinedo algunas modificaciones mecanicas, 20 mil dolares mas, tienes una debora porsches, debora audis, y todo lo que se le puede poner enfrente, en horabuena por esta maquina de nissan, van por buen caminio, esperemos la nueva joya de nissan GTR, y no se pelean no tienen caso cuando tenga el dinero para comprar uno de estos me avisan y me pasan sus links de youtube para que discutan o critiquen con gusto!!!

      Jo JO

      Arriba los JAPOS!, debora europos!

    • Diego

      venga pues ya esta paso , dentro d unos años o aora o alque viene el mundo de los dportivos sera nissan como lo a sido siempre nadie les ara sombra y punto

      simplemnete PASO

    • woody

      pedro, un poco más de respeto o tendrás problemas

    • José

      Bueno el pedro este…..pa empezar kitando el gtr en tu lista de coches tuners…..ninguno gana a un porsche, solo tienes que tunearlos por que si no los tuneas no son mas que un porsche….y yo creo que el 370z es feisimo….no a cambiado nada solo le pusieron esos faros horribles y encima podrian ponerle un motor mas pequeño y mas potente, con un turbo o dobleturbo..

    • japo

      los evo si se pulen a un porche cayman lo mismo se puede aplicar al r34 y r32, al rx7…superdeportivos japoneses de verdad no como el r35 o el z34 en los que paracen renaults con tanto carlitos ghosn de las narices

      el z33 era bonito y poderoso pero para de contar era pesado hasta que sacaron el hr de motor andaba bastante mal

      y yo he visto y montado en un gtr35 y en un r34 con 400 cv y era bastante mejor el r34 o sea que dpm no hables tanto y callate un ratito ok?

    • woody tu no tienes NPI de coches

    • tronxo comprate un puto dian 6 al que le pueda escupir en la puta luna y deja de verter pestes sobre el 370z , que ya te gustaria a ti tener uno

    • braulio

      Lo que no sé es que tiene que ver el GTR con los Z…. y algunos estáis diciendo que como el GTR ha hecho algo, el Z va por el mismo camino ¿¿??

      Por cierto, no había version 400R de los Skyline con 400cv o mas?

      Un saludo.

    • dmptuning

      “Lo que no sé es que tiene que ver el GTR con los Z…. y algunos estáis diciendo que como el GTR ha hecho algo, el Z va por el mismo camino??”

      cosas de familia, braulio, y sí, el 370Z se va a pulir al cayman S si no lo ha echo ya. Si ese es el caso ahora toca el primer escalón de los 911, el carrera, salu2.

    • japo

      creo que hubo version 400r en el r33 braulio

    • woody

      pedro, anda, vete a perseguir gnomos, troll de mierda, que no vales para otra cosa. Que tu primer post no son más que insultos y ninguna justificación a toda la mierda que han soltado tus dedos, so cobarde.

    • japo eres tonto,no hables de coches si no sabes.en vez de menstruaccion tenias monstruaccion aguda pobrecito de pequeño te le caiste al doctor bahhh

      si,dmptuning,proximo duelo

      370z vs caymans o esperate si en version nismo no va a por algun 911…

    • japo da gracias a que no se don chorra esta tu pocilga donde duermes por que si no iba y te pillaba con el coche hasta que reventases y cobarde seras tu inutil

    • woody

      Si esque eres inútil hasta para leer, BOBOTONTO.

      He sido yo, Woody quien te ha llamado troll y cobarde, y ahora añado LERDO, que no sabes ni leer.

    • dmptuning

      pEdro, solo te dire una cosa: OWNED!!

    • srt10

      no me termina por convencer pero no digo que este tan feo los faros sobre todo

    • japo

      dmp si lees la maxituning te aconsejo que te compres la gti mag que vale lo mismo y en mi opinion es mas completa y sabe mas de lo que habla

    • dmptuning

      oido cocina XD un dia de estos le echo una ojeada, que mi quiosquero la vende XD ale a pasar buen puente ;-)

    • yo compro mucha revistas,car,automovil,maxituning,ap…

    • dmptuning

      yo generalmente autovía cada 2-3 meses más o menos, como la maxi tuning, y la autopasión cada año (en enero), que es donde suelen venir todas las novedades del próximo año y sus fechas de presentación, fabricación, comercialización, etc…y alguna vez se me cuela alguna autobild o coche actual por ahí…

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    • japo

      la car y la autopista me parecen las mejores en cuantoa coches, en cuanto a tuning mejor irse a lo internacional

    • woody

      A mí Car no me gusta, me parece más un catálogo con fotos, no redactan como si hubieran probado los coches. Parece más una serie de datos y listo…

      Y Coche Actual hubo una temporada que la compraba, pero el ser semanal y que más de la mitad de las hojas sean precios no compensaba. Además de que se les ve bien untados por el grupo VAG; en portada siempre salía algún coche del grupo y preferentemente diesel, y si se le comparaba con otros siempre salía mejor. Ahora no sé cómo será.

      Yo siempre compro AUTOMÓVIL y de vez en cuando alguna CAR o Auto Hebdo Sport.

    • japo

      autopista es la mas tecnica siempre hacen pruebas pero coches generalistas hay poquitos

    • woody

      Dirás Automóvil, ¿no Japo? Vamos, eso creo yo… Autopista es de coches más normales y Automóvil rara vez prueban coches normalitos…

    • japo

      es verdad me equivoque :/

    • Anónimo

      353

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    • ese carraso esta chingon y es de lugo adios que carraso eses bye

    • chacohn

      Está bonito el auto, se ve que tiene muy buena aerodinamica ademas de ser mas bajo, mas ancho y mas liviano que el 350Z. La estetica ya es cuestion de gustos individuales asi que no se porqué se amargan con eso, total primero de todo son muy pocos los privilegiados en tener un auto de estos y 1quien los tiene los puede modificar al gusto. Ah! ademas parece que aqui han opinado representantes de revistas que esta es buena, que esta es mejor etc, si siguen pendientes de este articulo puedo darles informacion de donde conseguier datos concretos de estos vehiculos para que asquen sus conclusiones, sin la influencia de las revistas.

    • rufi nuñez sanmacario

      mi tio carlos se a comprado el 370z en blanco y me lo ba a adejar pa fliparmelo xd

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    • TrEbUh

      la parte trasera es lo ams bacan no como el 350 que parece un culo pelado