Las ventas de automóviles caen un 38.7% en mayo

 |  @sergioalvarez88  | 

Las ventas de automóviles nuevos han caído el pasado mes de mayo un 38.7% con respecto al mismo periodo del año pasado, un mes en el que ya se empezaba a notar el efecto de la crisis. En total se han vendido en España 71.161 turismos y todoterrenos, en lo que llevamos de año han salido de los concesionarios 336.366 vehículos, un total acumulado un 42% inferior al mismo periodo del año pasado. Sin embargo, hay datos que arrojan esperanza para el sector en los próximos meses.

Aunque las alquiladoras de automóviles compraron un 54.9% menos de unidades y las empresas un 49% menos la caída de ventas en particulares ha sido del 23%. Por lo que hemos sabido el Plan 2000E está empezando a surtir efecto, además de atraer a los concesionarios a más de un 60% de potenciales compradores, ha superado en un 14% las estimaciones de incremento de ventas. En la última semana de mayo se han vendido 11.400 vehículos a particulares, provocando un incremento de 500 matriculaciones diarias.

Por marcas, las únicas que han logrado incrementar el número de unidades vendidas son Dacia, Chrysler, Smart, Daihatsu, Ferrari y Cadillac. Las tres últimas son marcas con un mercado muy limitado, y no se pueden considerar de manera seria para seguir las tendencias del mercado. Sin embargo, sí Dacia, Chrysler y Smart, de carácter marcadamente generalista y especializadas en vehículos eficientes de bajo tamaño, salvo Chrysler. Chrysler vendió 193 coches (+17%), Dacia entregó 504 coches (+8.9%), y Smart, 574 (+51,9%).

Vía: El Mundo Motor
En Diariomotor: Plan 2000E, 2000€ de ayuda para compra de automóviles, Las ventas de automóviles caen un 45.2% en abril

Lee a continuación: Koenigsegg podría convertirse en propietaria de Saab

  • jmt46

    en Mayo del año pasado ya se vieron las primeras caidas por la crisis
    http://es.autoblog.com/2008/06/02/ventas-mayo-2008-espana/

  • Y qué esperaban? Llevan desde hace años vendiéndonos coches que cuestan el doble que en cualquier otra parte, y encima con la Dictadura General de Recaudadores y el P€r€ con sus multas ridículas para pagarse sus caprichos. Se han cargado la gallina de los huevos de oro por avariciosos.

    Ahora se pueden joder bien jodidos, se merecen esto y mucho más. Es más nadie debería comprar más coches hasta que no cambien las cosas. Que caigan las ventas un 90% o incluso un 100%, y la gente que se quede sin trabajo, que trabaje en otra cosa.

    GM no va a ser la primera y mucho menos la última compañía que quiebre, le seguirán otras por no hacer los deberes. Al final creo que las únicas marcas famosas que quedarán serán mazda, Smart y Tesla. Salu2

  • jmt46

    “y la gente que se quede sin trabajo, que trabaje en otra cosa.” Estamos con casi 5millones de parados como para decir frases tan estupidas como esta……

  • El desempleo tecnológico es una realidad aunque muchos no lo quieran ver, JMT46, antes hacían falta ascensoristas, operadoras, montadores de coches, etc. Ahora ese trabajo lo desempeñan máquinas.

    En un futuro no muy lejano también otros trabajos desparecerán, pero si conviene tardarán, demostrando que muchos trabajos en realidad son esclavitud pagada.

    Los fabricantes y diseñadores de CD’S tienen los días contados, al igual que los DVD’S y videojuegos, la ejem “piratería” (es más correcto llamarlo “compartir archivos libremente”) los está aniquilando, y desaparecerán guste o no).

    5 millones de parados? no es NADA comparado con lo que debe haber para que dejemos de lado este Sistema corrupto y obsoleto que sólo beneficia a unos pocos y perjudica a muchos. Coches de IKEA para todos, abajo los imperios automovilísticos, larga vida a los eléctricos!!

  • Renegado

    Por muchas promociones golosas(como la de Toyota)y alguna que otra sin notarse,las marca deberian plantear en vez de despedir a gente injustamente a bajar un 30% los precios.La casa Tata con el Nano y Dacia con el Logan,son las marcas que van al publico.Piensan en la economia y el producto echa para la gente trabajadora y los jovenes.Quien se puede permitir pagar por un Ford Focus 1.6 tdci de 90cv casi 20000€???Asi se salvan los empleos y las marcas???

  • jmt46

    dmptuning no mezcles porque no tiene nada que ver tu deseas que caigan las ventas y que los trabajadores se busquen otro trabajo, facilisimo!! con cas 5 millones de parados sin que se cree empleo… las bajas ventas no tienen nada pero nada que ver con la modernizacion de la industrializacion.

  • F€R

    Dmptuning, yo apoyo tu comentario.

  • pep

    pues yo pienso que les está bien empleado, se han cargado a la gallinita.Gasolina carisima con un 70% de impuesto que no bajan por muy mal que esté la cosa para el currante, multas a nivel sueldos de Europa, persecución criminal hacia los conductores, practicamente es imposible que no te multen cada vez que sacas el coche, coches carisimos que dan más problemas que satisfacciones, las reparaciones en las casas oficiales intocables para la gran mayoría de los sueldos (mileuristas), COÑO!!!!!!!!! con este panorama lo raro es que se venda alguno.

  • jmt46

    los impuestos sobre la gasolina y las multas son culpa del gobierno no de los fabricantes de coches que es de lo que va este post.

  • Anónimo

    mazda , smart y tesla??? claro como son tan baratos y tán competitivos…todo el mundo comra un smart o un tesla.

    el roadster sólo cuesta 100000e.

    la cosa es se

  • Anónimo

    la cosa es sencilla en los últimos años se han vendido un montón de coches a precios altísimos, que se han empezado a pagar mediante créditos y muchos ahora son mercancía estancada
    de los bancos…y después de esto quieren que cambiemos de coches?si son nuevos.

    eso es como pensar que el audi cutres salvará martorell, cuantos se van a vender?

  • Solo un apunte “off topic”: La industria del videojuego hace años que superó a la del cine en cuota de mercado. Incluso leía en el periódico la semana pasada que era uno de los pocos sectores de la economía mundial que pese a la crisis, seguía creciendo.

    Aleh, sigan con su rollo que yo ya he soltado el mío xD

  • “Por marcas, las únicas que han logrado incrementar el número de unidades vendidas son Dacia, Chrysler y Smart.”

    Claro que no todo el mundo compra un Tesla, anonimous (el más barato es el Model S, con 50.000€, pero tienen en proyecto el Bluestar de 20.000), pero Smarts si, esos siguen siendo baratos y competitivos.

    No pidamos a una marca reciente como Tesla lo que logra Smart que ya tiene sus añitos. Yo principalmente digo que es de las marcas que quedarán, más por la tecnología que por cualquier otra cosa. Cuando Tesla tenga mayor demanda podrá competir con las demás, pero por lo pronto sólo puede seguir investigando, y no cometer los errores del resto.

    Menciono también a mazda, porque a mi juicio es de las pocas marcas que no está engordando sus modelos ni potenciándolos (por ejemplo, el 3 MPS). Salu2

  • Anónimo

    yo todavia no he visto ni uno por la calle y he visto coches raros..aquí la gente hace lo que sea por llamar la atención en las playas y por las cañadas del teide, he visto hasta commarth y tommy kaira…pero tesla ni uno. y lo de mazda aunque tienes razón en lo de “potenciándolos” la gente prefiere el nuevo cupra y el nuevo megane con más y más cv sin darse cuenta de que un tracción delantera no puede gestionar con éxito tanta potencia en un tramo jodido. los coches no derrapan pero a base de reducir más y más la aceleración en el paso por curva…pero crees que esto interesa a alguien….si hiciesen un leon de 300cv tracción delantera por 45000e, creés que la gente pensaría “por ese dinero me cojo un evo o un sti”?

  • Bueno, anomomus, eso ya es para pensárselo, 45.000€ son muchos €, y si en vez de tener un seat muy burro te puedes pillar lo mejor del mercado como los EVO o los STI, es para pensárselo. Además en ese aspecto, ya está el focus RS como bicharraco tracción delantera. 45.000€ para un seat es imposible. Cmomo mucho será del precio del focus. Salu2

  • Anónimo

    te digo que mucha gente los compraría igual….que un leon o un golf o un megane de 300cv es europeo y no un japones de esos que no pillan ni los 250…es la mentalidad de muchísima gente.no es alemán no me gusta, o por lo menos es europeo, o es que no me voy a gastar 39000e para traerme un hemi de 432cv
    porque no lo conce la gente mejor me conpro un mb e 200 con paquete amg…