Mercedes Clase B 2010

 |  @omiguel  | 

A lo largo de sus varios años en el mercado el Mercedes Clase B ha ido recibiendo cada poco tiempo una dosis de vitamina para no perder capacidad en el mercado. De esta última le toca seguir algunos cambios anticipados en la Clase A reorganización de nombres en la gama y actualización de precios.

Este monovolumen tiene cinco puertas y cinco ocupantes como mucho. Mide 4.27 metros de longitud, 1.78 metros de ancho y 1.62 metros de alto, valores que son aprovechados para un espacio correcto en el interior y un espacio de carga amplio debido a la altura de la carrocería en la zaga. En este aspecto puede almacenar hasta 544 litros de volumen en el maletero, de fácil acceso con portón, y si se abaten los asientos traseros el volumen de carga aumenta hasta los 1.530 litros. El interior sigue el estilo de diseño de Mercedes y puede ser adornado con tapizados en cuero e inserciones de diversos materiales como madera o aluminio.

Mercedes Clase B

En el monovolumen desaparecen las versiones B150 y B170 que pasan a llamarse B160 y B180 aunque esencialmente cuenten con los mismos motores bajo el capó. El B160 y el B180* ofrecen 95 y 116 CV de potencia en gasolina y son parte de la oferta en este combustible junto al B200 con 136 CV y el potente B200 Turbo que alcanza los 192 CV. En diésel las opciones disponibles son más discretas: B180 CDI de 109 CV y B200 CDI de 140 CV. Además de estos están las variantes B160 y B180 BlueEfficiency que reducen su consumo gracias a la función de arranque y parada del motor o al B180 NGT BE que puede funcionar además con gas natural.

Mercedes Clase B

El equipamiento de serie de cualquier Clase B incorpora seis airbags, control de estabilidad ESP y de tracción ASR, luz de freno adaptativa, reposazabezas activo, ordenador de viaje, dirección asistida variable, luz de freno adaptativa, climatizador, retrovisores eléctricos, sensor de luz, asientos traseros abatibles y radio CD-MP3 con toma auxiliar AUX-IN. A mayores se pueden incorporar airbags para las filas traseras, tapicería de cuero, control de velocidad Tempomat, faros de xenón autodireccionables, climatizador Thermotronic, techo solar eléctrico, radio CD con cargador de 6CDs y Bluetooth, etc.

Mercedes Clase B

A mayores existe una versión especial denominada B 180 Edition de 109 CV de potencia con un equipamiento que incluye suspensión deportiva, llantas de 17”, volante deportivo en cuero, pedales de aluminio, asientos con tapizado de tela y cuero o una instrumentación diferente al resto de versiones. Incluyendo el Plan 2000E de ayudas a la compra de automóviles el B180 Edition tiene un precio de 23.900 euros.

El Clase B más asequible es el B160 de 95 CV que arranca en los 23.700 euros. Para hacerse con el Clase B diésel más barato hay que desembolsarse 26.700 euros que es lo que cuesta el B180 CDI.

Mercedes Clase B B160 BE 95 CV 23.700 euros

Mercedes Clase B B160 95 CV 24.680 euros

Mercedes Clase B B180 BE 116 CV 25.590 euros

Mercedes Clase B B180 116 CV 26.650 euros

Mercedes Clase B B180 CDI 109 CV 26.700 euros

Mercedes Clase B B200 136 CV 27.300 euros

Mercedes Clase B B200 CDI 140 CV 30.300 euros

Mercedes Clase B B200 Turbo 193 CV 31.700 euros

Mercedes trata de posicionar al Clase B en un peldaño por encima de otros monovolúmenes pero lo cierto es que algunos como el Volkswagen Touran, el Renautl Scénic o el Ford C-Max dan la talla perfectamente frente al alemán a pesar de que su orientación sea hacia la economía que hacia los lujos superfluos.

Mercedes Clase B

Vía: Mercedes

En Diariomotor: Mercedes pone al día a la Clase A y Clase B

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  • jmt46

    con el clase A, la verguenza de Mercedes

  • josete

    Me parece muy buen coche, peropor ese precio meiria a el Touran o el C4 picasso, mas modernos y actuales y que no tienen nada que envidiar en calidades y motores. Este no es el segmento de Mercedes, no puede competir.

  • Anónimo

    esto es un robo, arriba las manos …esto es un atraco!.

  • YO

    SIEMPRE ME HA GUSTADO ESTE COCHE, ME ENCANTA, PERO LA CALIDAD NO ESTA A LA ALTURA DE LA MARCA Y MAS POR SU PRECIO CON ESAS MOTORIZACIONES PEQUEÑAS (POR RELACION PRCIO/MOTOR DIGO)ESE ES EL FALLO. EN CAMBIO, AL CLASE A (EL CUAL ESTABA MEJOR SIN ESTE ÚLTIMO LAVADO DE CARA) LO VEO MAS COMPLETO Y CON MUCHA PERSONALIDAD

  • Se pueden apreciar similitudes en relacion al clase A, la verdad que esperaba modificaciones, saludos

  • enzo

    ke estupides de carro , feo caro y antiguo

  • Anónimo

    costo

  • Ping

    Viendo los comentarios, parece que a más de uno le da un poquito de envidia no tener uno… La comparación con el c4 Picasso ya es lo más… Y si el B no tiene calidad, los demás son de juguete (y que conste que no tengo ni un B ni ningún Mercedes, pero si me lo hubiese podido permitir, este es el coche de mis sueños)

  • el morito

    de serie no tra nada despues de lo caro que es.

  • Si al envidia fuera tiña….. es un magnifico coche, amplio, confortable y eficaz. Yo tengo uno, que me lo compré porque me dió la gana y me lo pude permitir y, francamente, cuando veo un picasso al lado me da la risa o, cada vez que veo uno de esos furgones feisimos como sonb el touran o el ford pienso en que deberían haber despedido a los diseñadores de wg o ford.

    En fin, un magnifico coche.

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  • pags.

    Me he comprado un Mercedes Clase B-1160E, la verdad es que esperaba más, pero no está mal. Lo peor que he observado, es como si el ruido entrase desde fuera ¿Falta estanqueidad o poco aislamiento? No se ¿Me podéis dar vuestra opinión, ¿Es algo subjetivo o habéis observado también exceso de ruidos? ¿Que otras cosas observais? Espero vuestras opiniones. Gracias, Pags.

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  • tutatis

    Yo tengo el B 200CDI y es una mierda de coche, ruidoso,amortiguación ruidosa,en tres años y medio le he tenido en el taller mas que en la calle, eso si caro ya es caro.Como me arrepiento de no haber comprado el Honda CRV.

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  • Es un magnifico coche como dice Siogu, no se puede comparar con otras marcas porque es otra categoria de coche.

  • Branko

    Yo tengo el B200 Turbo. Feliz con la compra, tiene una suspension deportiva excelente, y una potencia suficiente para dejar atras a la mayoria de los coches (0 a 100km en 7segundos). Cero ruido interior y ya tiene 3 años de uso. Cero falta. Para los entendidos es un coche que esta por sobre de la competencia. La sensacion de seguridad al tomar las curvas a alta velocidad es excelente. Posicion de manejo perfecta para mi que mido 1,83mt. Mi otro coche es un C63.
    Saludos a todos