El Renault Twizy se fabricará en Valladolid

 |  @davidvillarreal  | 

Renault nos sorprendió a todos con cuatro prototipos de vehículos eléctricos en el Salón de Frankfurt de 2009, pero aún más sorprendente es saber que el más llamativo y peculiar de todos, el Renault Twizy, se fabricará a partir de 2011 en la factoría de Valladolid, ciudad en la que estos días se celebra el Salón del vehículo y Combustible Alternativos.

El Renault Twizy es un nuevo concepto de vehículo urbano a medio camino entre una scooter y un Smart, una especie de BMW C1 pero ligeramente mayor, con cuatro ruedas, volante y dos cómodas plazas en tándem. A priori es increiblemente cómodo para aparcarlo en cualquier lado (con 2,3 metros de largo) pero demasiado ancho (1,13 metros) como para atravesar atascos sorteando vehículos, además contará con un maletero de 57 litros para alojar pequeños bultos.

Renault Twizy

Según Renault el modelo que se producirá finalmente no cambiará demasiado respecto al prototipo Renault Twizy Z.E. Concept que se presentó en Frankfurt, especialmente en la tecnología de su propulsor, ya que recordemos que el Renault Twizy se moverá gracias a un motor completamente eléctrico de 20 CV Y 70 Nm alimentado por baterías de litio con una autonomía máxima en torno a los 100 km, en fin cifras más que suficientes para sus 420 kg de peso y trayectos cortos urbanos.

Una de las diferencias más importantes respecto al Smart Fortwo está en que la carrocería del Renault Twizy no está completamente cerrada, aunque según la marca el conductor estará suficientemente protegido de las inclemencias meteorológicas gracias a el ancho techo acristalado fruto de la prolongación de la luna delantera. Por otro lado la ventaja del Smart es que, a falta de confirmación oficial, los precios que se barajan son muy inferiores a los del Smart Fortwo más básico.

Renault Zoe Concept

Por otro lado Renault también ha confirmado que a partir de 2012 se comenzará a fabricar en su factoría de Flints, a las afueras de París, el nuevo utilitario eléctrico de la marca (cuyo nombre aún se desconoce) basado en el Renault Zoe Z.E. Concept mostrado en el Salón de Frankfurt. Este automóvil con sus 4,10 metros promete agilidad y maniobrabilidad para los trayectos urbanos y suficiente potencia y autonomía como para desplazarse con comodidad y seguridad en autopistas.

Vía: Renault
En Diariomotor: Renault Zoe Z.E. Concept | Renault Twizy Z.E. Concept | Renault Fluence Z.E. Concept

Lee a continuación: Renault Twizy Zero Emission Concept

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  • ha estos modelos concept no les veo futuro, siempre pasa lo mismo, los concept no tienen que ver con la realidad del producto.

  • vicent

    ese sera el smart for one, cuando hay que cambiar de mentalidad cuesta, pero el smart ha acabado cuajando y con competencia. Espero sinceramente que el futuro de Valladolid no dependa de el.

  • macz

    Se ve bien pero debería ser cerrado porque cuando llueva? Sé que es como andar en scooter, pero si es más del tipo mini auto esperaría más seguridad; también lo veo muy bajo, como que si cae en un hoyo se voltea hahaha! Bueno eso se me imagina a mí, esperemos que no sea así :P

    El Zoe sí podría ser un auto en el que andaría mucho más feliz!

  • dmptuning

    Me sorprende que al final el Twizy se vaya a fabricar el primero, se nota que los tiempos están cambiando.

    ELEKTRO POWER!!

  • rubeu

    lo peor de todo es que este es el vehiculo que finalmente enterrar a renault de valladolid ya quel a fabrica esta ya metida el la tumba por culpa del modus .
    y las razones de que no prospere son
    1-un coche electrico no tiene infraestructura para que se venda bien en el mundo (a dia dde hoy)
    2-coche muy muy pequeño mas bien una escuter cutre cara y que no pudes adelantar como una moto
    3-autonomia limitada a 100 habra que ver la velocidad maxima que como sea de 60km/hcomo sule ser los actuales electricosy el maletero 65litros los mismos que una motocon maletas,
    el valladolid estan sacando estos modelos que no van a prosperar para cerrar la fabrica y poner una buena escusa mientras que en francia aguantan 8 años le quedan.

  • megmag

    Con estos coches sinceramente espero que se vallan ala quiebra.

    No veo mal los coches mas ecologicos pero que introduzcan coches como estos (en terminos de estetica) en el mercado es que es para desearles la quiebra.

    Dios que diseñadores madre mia y mas una marca como Renault.

    Ni zoe y ni twizy tira prefiero un caballo pura sangre español
    eso ni contamina.

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