Audi A3 Genuine Edition, edición especial a precio especial

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El Audi A3 está en sus últimos meses de vida, y la competencia aprieta fuerte tanto en precio como en calidad (incluida la que proviene de su propia casa, como el VW Golf VI). Es por ello que la marca lanza una edición especial para el mercado español, denominada Genuine Edition, que amplía equipamiento sobre la versión más básica (Attraction) con un paquete opcional ahora incluido de serie a la vez que su precio se reduce considerablemente gracias a un tentador descuento.

El Audi A3 Genuine Edition está disponible con los motores de acceso de la gama, el nuevo 1.6 TDI de 105 CV common-rail y el 1.4 TFSI de gasolina con 125 CV y en las dos variantes de carrocería, 3 puertas o Sportback de 5 puertas. Sustituyen a la anterior versión Efficient Line, que deja de ofrecerse, y vienen a ser un A3 en acabado Attraction con algo más de equipamiento, añadiendo de serie un paquete opcional que incluye llantas de aleación de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16, equipo de sonido Concert, ordenador de abordo y volante multifunción de cuatro brazos.

Audi A3 1.6 TDI

Los motores 1.6 TDI y 1.4 TFSI ofrecidos no son especialmente prestacionales, aunque sí más que suficientes para el día a día. Sí destacan por un bajo consumo de combustible (el 1.6 TDI queda exento de pagar el Impuesto de Matriculación) y por ser de última hornada y aportar un buen agrado de uso en cualquier circunstancia. El equipamiento de serie ofrecido tampoco es de lo más abundante, aunque sí aporta el mínimo imprescindible hoy en día teniendo en cuenta su precio, mientras que sus acabados, materiales o chasis siguen estando a gran nivel.

Los precios ofertados para esta edición especial del Audi A3 incluyen una campaña de descuento que oscila según el motor entre el 11.4 y el 12.5 %, o lo que es lo mismo, descuentos sobre el precio base del Attraction entre 2.700 y 3.150 euros. Así, el precio parte de los 20.900 euros para el 1.4 TFSI o de los 21.100 euros para el 1.6 TDI, ambos con carrocería tres puertas. Los Sportback de 5 puertas cuestan 1.000 euros más a igualdad de motor. Para promocionarlo, la marca de los cuatro aros ya ha puesto en funcionamiento su nueva campaña publicitaria, Virtual o Real.

Audi A3 1.6 TDI

Y es que en los tiempos en los que estamos ni siquiera las marcas consideradas como premium pueden resistirse a políticas comerciales agresivas, entrando parcialmente en las guerras de descuentos. Algo tendrá que ver lo que os contábamos hace tan sólo unos días: Audi tiene previsto detener temporalmente la producción del A3 ante el descenso de la demanda (aunque se sigue vendiendo relativamente bien en toda Europa, su veteranía no ayuda demasiado).

Precios Audi A3 Genuine Edition:
1.4 TFSI 125 CV (3 Puertas) —> 20.900 euros
1.6 TDI 105 CV (3 Puertas) —>21.100 euros
1.4 TFSI 125 CV (Sportback) —> 21.900 euros
1.6 TDI 105 CV (Sportback) —> 22.100 euros

Vía: Audi
En Diariomotor: Audi paraliza la producción del A3 | Audi A3 1.6 TDI | Audi A3 incorpora Start & Stop para los 1.6 TDI y 1.4 TFSI | Audi A3 1.6 TDIe, sólo 99 g/km de CO2

Lee a continuación: Audi paraliza la producción del A3

Solicita tu oferta desde 23.610 €
  • Joselito

    Por esos precios te compras un Acord de KMO.

  • Anónimo

    y sigue siendo caro.

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  • Sapoconcho

    @Joselito, y sin km.0, que no hace mucho me comentó un conocido que curra en un concesionario de Honda que el Accord 2.0 i-VTEC de 156 cv se quedaba en 21000 €.

    Eso sí, por ese dinero yo no me compraría ni el A3 ni el Accord, tengo otras preferencias (pero si fuera entre estos, el Accord de cabeza).

  • borja

    y con el accord ademas tienes mas coche,mejor motor,fiabilidad y un largo etc…

  • Lo cierto es que seguramente quien se plantee un A3 no pensará en un Accord (y viceversa). Son conceptos y segmentos muy distintos y dirigidos a diferente público ;)

  • jorge

    Como se nota que no se comen ni un rosco con el A3, es demasiado caro, para ser en defintiva un Golf “caro”. Eso si sus motores Turbo TFSi son una maravilla en prestaciones y consumos, ya le gustaría a más de una marca tener esos datos…

  • Q

    1) Una patada para quien se lo haya comprado a precio caro (aunque el comprador de este tipo de coches suele ser bastante masoquista con este tipo de patadas y las suele disculpar).

    2) Una bajada de pantalones para la marca. (y van varias)

    3) Y ni siquiera así se ofrece un producto digno: caro, obsoleto y sin tecnología punta (no hay oferta híbrida ni eléctrica).

  • JAVITO

    Esto se llama “CANTO DEL CISNE”, los que compren ahora, se depreciaran mucho más porque la nueva generación vendra a la vuelta de la esquina.

  • pepe

    que risa tia felisa…

  • Manolete

    Llevan con este modelo desde 2003, le cambian 4 chorradas y lo siguen aumentando de precio cada año, es normal que ya no se venda, es más es que viendo que le quedan 4 dias porque lo sustituirán pronto seria una chorrada comprarselo, y si encima vale 21.000 euro con esas potencias…….

  • Sergio

    A ver yo tengo una pequeña duda. Dentro de poco tiempo quiero comprarme un coche y ésta es una de mis opciones, aunque por lo que veo no es la más recomendada. Mi duda es, ¿qué opciones puedo elegir con un presupuesto de alrededor de 21000 €? Busco por supuesto un compacto con el que poder moverme por ciudad y realizar trayectos largos ocasionalmente. Había pensado también en el Fiat 500 o el Alfa Mi.To, pero quiero conocer las opiniones de los demás.

    Un saludo y gracias.

  • csb

    @ Sergio,

    sin dudarlo, Mito. Más grande que el 500 (este para viajes largos aún ocasionales es demasiado pequeño), de imagen y tecnología mucho más moderna que el A3. lo malo ¿? para mi nada, pero muchos dirán que los italianos y su fiabilidad…. tonterías ciertas antaño pero abosoletas hoy día.

    respecto el A3, ya le caen los años encima. necesita una renovación urgente ya.

    salu2

  • Sergio, si realmente el A3 es el coche que más te gusta y más te convence, ¿por qué no? No creo que te vayas a equivocar en la compra.

    Por 21.000 euros puedes aspirar a la mayoría de compactos (con más motor y equipamiento o con menos). O sea, por citar sólo unos cuantos y los más típicos, BMW Serie 1 (116i o 116d), VW Golf, Opel Astra, Seat León, Honda Civic y seguramente también el nuevo Alfa Giulietta…

    EL MiTo es buena opción si prefieres llevar una imagen y diseño muy distintivos y un motor potente y equipamiento completos por esos 21.000 euros. Ahora bien, no deja de ser un utilitario “venido a más” (sobre todo se nota en el maletero y en las plazas traseras, aunque eso sí, muy superior en estos aspectos al 500).

  • Sergio

    @ csb y Fran López

    Gracias por vuestras respuestas. El Audi A3 me parece una buena opción y con una fiabilidad más que demostrada. El inconveniente que le veo es la escasez de equipamiento teniendo en cuenta el presupuesto que manejo.

    En cuanto al Fiat 500 y el Alfa Mi.To, ambos me gustan por sobre todo por su diseño y porque no se van mucho de precio, aunque también prefiero esperar al Giulietta que parece tener buena pinta.

    Creo que por 21000 € se pueden conseguir modelos más equipados que un Audi A3 o BMW serie 1, que en mi opinión vienen bastante “pelados” de serie, aunque de momento estoy un poco verde.

  • dtr

    jdr es karo!!
    k kojones va a ser karo k es un audi no un dacia!!

  • Anónimo

    Veo muchísimas críticas al A3. Yo voy a hacer de abogado del diablo y me centraré en la versión Sportback, pues la de tres puertas nunca me llamó la atención. Para mí sigue siendo el coche más elegante y mejor diseñado del segmento medio, con líneas clásicas y deportivas que le dan además un aire especial que el resto de compañeros suyos no tienen. Es cierto que viene pelado de equipamiento y que los extras tienen un precio alto, pero es que es un Audi, es decir, un premium, y eso es lo que tiene, igual que BMW y Mercedes.

  • YO

    21.000 € para un A3 no es mala cifra. Yo aún así, sigo viendo una cantidad muy a pensar, ya que no deja de tener 105 cv los cuales si, son mas que suficientes para mover un coche como este, pero está claro que existen mas opciones en el mercado por las que yo quizá me decantaría primero. En mi caso, sabeis que además no soy partidario de las marca, y terminé optando por un Alfa Romeo a mas o menos mismo precio, pero eso si, mas coche, etc. Aun así, el A3 y pese a que yo no soy partidario de la marca y “marquitis” en general, este coche es un modelo muy valorado y si somos francos, junto con el Serie 1 son los coches mejor acabados del segmento con diferencia, mas todavía que los recien estrenados Astra, Meganne y compañía (algo que personalmente no puede respetar, ya que son modelos con muchos menos años a sus espaldas y que creo que se han subido un poco a la parra, pero bueno).
    Yo estoy con Anonymous, en que el Sportback es un coche muy elegante y que ademas no pierde ese ligero toque de deportividad del tres puertas, además, no cae en errores ahora comunes de “deportivizar” las versiones cortas como viene haciendo la competencia, como por ejemplo, el Meganne “coupe” o el cinco puertas “de calle”, ya que nunca serán deportivos ni con mucho, pero lo único que pretenden es distanciarse de la competencia, que por una parte es una buena idea, pero por otra se pierde el diseño inicial. A mi ver, el Audi en ese sentido está bien pensado, es un tres puetas normal y la versión larga gana elegancia, pero sin perder eso, el diseño. Otro ejemplo, que si me gusta aunque ya están a punto de dejar de fabricarse por su inminente remplazo, es el 147 5 puertas, el 3 y el GT, esto si lo tolero mas, pero bueno, eso, que para gustos los colores y esto es solo mi opinión.

  • ozeillo

    el audi a 3 es una mierda de coche,lo lleva todo el mundo y es carisimo pa lo que es,prefiero un alfa romeo gt,un coche de categoria y estilo antes que un a3 que lo lleva todoe l mundo,es un coche muy visto y ademas muy caro ke viene pelao,un saludo, I LOVE ALFA ROMEO

  • Jose12345luis

    “Porque por sólo 19.900 E el Audi A3 Sportback “Genuine Edition”, puede ser tuyo.
    Disfrutalo con 4 años de mantenimiento, 1 año de seguro a todo riesgo y unas buenas condiciones de financiación, si se desea.(Llantas de aleación 6,5J X16-Radio Concert 80 vatios-Volante de cuero multifunción-conexión bluetooth para movil-retrovisor antideslumbrante-endendido automático de luces-etc.

    P.V.P.. recomendado en Península y Baleares 19.900 Euros (I.V.A, impuesto de matriculación y descuento promocional). oferta hasta 31.05.2012

    Creo se presenta la nueva serie del Audi a 3.

    Esta es la información recogida y precios ofertados.

    saludos.

    Jose Luis