El segmento de los compactos acaba de recibir un nuevo integrante dispuesto a poner las cosas muy difíciles a los referentes de siempre. Similar por tamaño a un Opel Astra, un SEAT León o un Peugeot 308, llega a España con un precio muy competitivo, una dotación de serie muy completa y la etiqueta CERO para circular sin restricciones por las Zonas de Bajas Emisiones.
218 CV y bien equipado
- Estética atractiva
- Buena capacidad interior
- Precio contenido
El Leapmotor B05 llegó hace unas semanas a los concesionarios españoles dispuesto a poner las cosas difíciles a los compactos tradicionales. Su principal argumento es un precio muy ajustado para todo lo que ofrece, pero también convence por una estética moderna que huye de la fiebre SUV y apuesta por un formato compacto que muchos conductores siguen prefiriendo.
Por ahora un único motor eléctrico
Bajo el capó del Leapmotor B05 no hay lugar para motores de combustión, al menos por ahora, siendo probable que llegue alguna alternativa híbrida o PHEV más adelante. Toda la gama es 100% eléctrica y la variante de acceso recurre a un propulsor situado sobre el eje trasero que desarrolla 218 CV de potencia y 240 Nm de par, siempre asociado a una transmisión automática. Como cualquier vehículo eléctrico, disfruta de la etiqueta ambiental CERO de la DGT
Las prestaciones son más que suficientes para un uso cotidiano e incluso para afrontar viajes con solvencia, pudiendo alcanzar los 170 km/h de velocidad máxima y completar el 0 a 100 km/h en solo 7,5 segundos. La batería de 56,2 kWh de capacidad útil permite homologar una autonomía de hasta 401 kilómetros en ciclo WLTP, mientras que quienes necesiten recorrer distancias más largas podrán optar por la variante equipada con la batería de 67,1 kWh, elevando el rango hasta los 485 kilómetros entre recargas.
| Leapmotor | B05 Life |
|---|---|
| Potencia máxima | 218 CV |
| Par máximo | 240 Nm |
| Transmisión | Automática |
| Tracción | Trasera |
| Etiqueta ambiental | CERO |
| Velocidad máxima | 170 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 7,5 s |
| Capacidad de la batería | 56,2 kWh |
| Autonomía | 401 km |
Equipamiento completo
El acabado Life es el encargado de dar acceso a la gama pero sorprende por una dotación de serie mucho más completa de lo habitual. En materia de seguridad no faltan los faros Full LED inteligentes, el control de crucero adaptativo, el detector de ángulo muerto, el sistema de alerta y frenada automática de emergencia, el asistente de mantenimiento de carril, el cambio automático de luces largas y cortas, la cámara de visión de 360º o el freno de estacionamiento eléctrico, entre otros muchos asistentes.
El equipamiento también incluye climatizador automático con bomba de calor, llantas de aleación, instrumentación digital, acceso y arranque sin llave, sistema multimedia con pantalla táctil compatible con Mirror Screen, radio DAB, bluetooth, puertos USB, función V2L para alimentar dispositivos externos, volante multifunción forrado en piel, selector de modos de conducción, elevalunas eléctricos en las cuatro puertas y apoyabrazos central delantero.
Uno de los grandes argumentos del Leapmotor B05 es su precio. La versión de acceso con 218 CV y acabado Life arranca en 19.500 euros, una tarifa que ya incluye la promoción vigente, la aportación del CAES y las ayudas del Plan Auto+, sin necesidad de financiar la compra, siendo la misma tarifa si lo pagas al contado. Con esta carta de presentación, se convierte en una de las opciones más interesantes del segmento para quienes buscan un compacto eléctrico amplio, bien equipado y con una relación entre precio, prestaciones y autonomía realmente difícil de igualar.
