Blackbird, la respuesta a si se puede usar el viento para superarlo en velocidad

 |  @omiguel  | 

Este curioso híbrido entre monoplaza y molino es el BlackBird. Se diseñó para conseguir batir marcas de velocidad con el único impulso de la fuerza del viento, como si de un barco de vela con ruedas se tratase.

Pero además el BlackBird fue concebido para darle respuesta a una pregunta: ¿se puede ir más rápido que el viento utilizando solamente su fuerza? Según la ley física de la conservación de la energía no parece posible pero los creadores de este ingenio, el “aerodinamista” Rick Cavallaro y el departamento de Aerodinámica de la Universidad de San Jose, se decidieron a encontrar una solución a este dilema.


La idea principal del BlackBird no fue la de moverse utilizando simplemente el empuje del viento, pues de esa manera sí que sería imposible sobrepasar su velocidad, sino la de convertir la fuerza del viento obtenida a través de unas hélices en energía mecánica que posteriormente se traduciría al movimiento de las ruedas. De esta forma se podía “almacenar” esa energía temporalmente.

Para minimizar las pérdidas de energía que no fueran directamente destinadas al movimiento se fabricó el BlackBird utilizando aleaciones ligeras y fibra de carbono además de “covered in shaped foam” y fibra de vidrio para la carcasa carrocería. El contacto con el suelo lo realizaba una rueda de mountain-bike en el frontal y dos grandes opacas en la parte trasera formando un triángulo.

La prueba final la realizaron en la carretera de New Jerusalem en Tracy, California, equipando al BlackBird con un receptor GPS y diversos sistemas para medir la velocidad y la dirección del viento. Tras varias pruebas consiguieron alcanzar velocidades de hasta 61.55 kilómetros por hora frente a una velocidad media del viento de 21.6 Km/h. Prueba superada.

Queda demostrado que se puede aprovechar bien la energía, convertirla y sacarle más utilidad. Lo que ocurre es que el BlackBird dudo que llegue a rivalizar con el campeón de velocidad en tierra el Ecotricity Greenbird que llegó a sobrepasar los 200 Km/h.

Blackbird

Vía: Jalopnik
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  • Anónimo

    que cosas.

    lo jodido es donde lo aparcas

  • El pastor y el lobo

    jaja!! Muy bueno!

  • Propargilo Pérez

    Lo más curioso es que estando cara al viento cuanta más velocidad alcance mayor será la velocidad del viento captada por el aerogenerador ya que éste capta la velocidad relativa al aerogenerador y no la absoluta.

  • antonio

    Vaya estupidez de noticia… cualquier barco a vela se mueve a una velocidad superior a la del viento que lo impulsa.. es como volver a inventar la rueda

  • alfredo

    cualquier barco a vela se mueve a una velocidad superior a la del viento que lo impulsa

    no,antonio,no

    NO

  • jl

    ALFREDO no vayas de listo. yo regateo todos los fines de semana y te digo que se puede ir mas rapido que el viento escepto en popas abiertas(viento por detras). las condiciones perfectas para ir mas rapido que el viento son las siguientes
    – viento de 12 a 15 nudos (20-30 km/h)
    -mar plana o con ola larga
    – un barco en condiciones, no tiene que ser un copa america
    aunque son las condiciones perfectas no tienen que darse necesariamente para ir mas rapido que el viento.
    hay muchisimos videos en youtube.

    Redaccion: Grave fallo

  • harper356

    Me encantan estos posts. Siempre se acaba por aprender algo nuevo.

    Un saludo.

  • AlucinoConLosFisicos

    Vamos a ver, 2 cosas:

    a) Es posible ir mas rapido que la velocidad del viento si se usa como unico medio de impulso, se llama “viento aparente” y tiene una explicacion fisica.

    b) La noticia es una autentica chorrada, ya que en el momento en que conectas un motor electrico, ya estas usando 2 fuentes de energia para impulsarlo, si, habras sacado esa energia solamente del viento, pero habras tenido que hacer un esfuerzo extra para mover el peso extra del motor, bateria, etc, durante el cual se habra perdido parte de la energia, y ya ni te digo contando el rozamiento, luego como es logico, se mantiene la ley de la conservacion de la energia, sino fuese asi, el coche al generar mas energia de la que consume podria acelerar indefinidamente, y como se ve en el articulo, no es asi.

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  • Anónimo

    Estos de termodinámica poco eh…