Renault Zoe Preview en el Salón de París

 |  @davidvillarreal  | 

La coletilla Preview ya da suficiente información al respecto. El prototipo presentado por Renault en el reciente Salón de París sin ser aún del todo definitivo sí que está cerca del vehículo de producción que alcanzará los concesionarios a mediados de 2012. Teóricamente un 90% de lo que vemos en el Renault Zoe Preview estará en el Renault Zoe de producción.

Los eléctricos llegan a la calle y en esa batalla Renault no se quiere quedar atrás. Para ello ha dispuesto todo un despliegue de prototipos en diferentes segmentos que pretenden cubrir una demanda inicial que evolucionará in crescendo en los próximos años. El Renault Zoe se posicionaría como una alternativa eléctrica al Renault Clio, tanto por sus dimensiones como por su utilidad.



El Renault Zoe Preview ha cambiado significativamente respecto al prototipo de 2009, evolucionando hacia un cinco puertas de pequeño tamaño que gracias a que se diseñó única y exclusivamente para ser eléctrico, contará con bastante espacio para cuatro pasajeros y algo de equipaje. Los ejes se han dispuesto en los extremos y el voladizo delantero es bastante corto.

Lo más atractivo es su diseño sencillo y el dinámico frontal inspirado en el DeZir Concept, que también se mostró por primera vez en público en París. Entendemos que su silueta no cambiará radicalmente respecto a la que veremos en el futuro Renault Zoe.



La versión que llegará a los concesionarios en 2012 contará con toda una serie de dispositivos que ayudarán al conductor a ahorrar combustible y estar informado en todo momento de la autonomía de su vehículo. Aún no nos han ofrecido información técnica al respecto de su mecánica, ni potencia, ni consumo energético, ni autonomía de sus baterías.

El Renault Zoe Preview además equipa una serie de sistemas para hacer la estancia de los ocupantes del vehículo mucho más agradable, tales como un climatizador con regulador de humedad ambiental, sensor de pureza del aire para limpiar el habitáculo y un sistema de iluminación del habitáculo más confortable. Este prototipo incluso incluía una planta bajo el salpicadero.

Renault Zoe Preview en París

En Diariomotor: Renault Zoe Zero Emission Concept | Renault DeZir Concept

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  • Anónimo

    porque parecen todos naves espaciales?

    no pueden hacer un clio electrico y ya esta?

  • Jose

    TA bueno el comentario , y si se parece a una nave espacial, pregunto tiene un aire al ford fista y al mazda 2 puede qe me equivoque, y con respecto a que el 90 % de lo que se ve estara en el auto de produccion, se puede decir qeu el 10 % restante estan tanto las lamparas delanteras y traseras, el interior, el bomper delantero y los rines, y que queda un auto totalmente nuevo, hasta que no salga el de produccion no dire si me gusta o no

  • JJZ77

    Increíble lo de la planta xD

  • Urbyle

    me gusta es bonito espero que tenga exito cuando salga.

  • alejandro cerda

    me gusto mucho, creo que si e convence para cambiar mi clio 2008 por uno de estos electricos.

    de la casa a la oficina son 40 kms y lo puedo recargar por 4 horas, salir a comer y regresar , y si fuera necesario tengo otras 4 horas para recargarlo de nuevo.

    no esta tan mal.

    solo para viajes largos necesitaria tener centros de recarga cada 150 kms.

    Saludos.

    Alex Cerda

  • weiss

    Un apunte…La versión que llegará a los concesionarios en 2012 contará con toda una serie de dispositivos que ayudarán al conductor a ahorrar combustible….

    Sera para ahorrar energia,por que combustible….como que no.

    Se ve bien,pero no entiendo por que han de tardar casi 2 años,cuando lo logico era empezar por los urbanos,no por el fluence.

  • Fernando

    Características

    * Tipo de vehículo :Berlina Compacta
    * Longitud :4.086 mm
    * Anchura :1.788 mm
    * Altura :1.540 mm
    * Potencia del Motor :60 kW
    * Par :222 Nm
    * Velocidad máxima :140 km/h
    * Autonomía:160 km
    * Número de asientos :5
    * Peso en vacío :1.392 kg
    * Llantas :19 pulgadas
    * Emisiones totales «del pozo a la rueda» (asociadas a la producción de electricidad según el mix de energía Francia / Unión Europea de los 27: 12 g/km / 62 g/km respecto a un Clio dCi 85 cv: 132 g/km /133 g/km

    Aceleracion 0.100 km/h: 8,1 segundos

  • dmptuning

    “porque parecen todos naves espaciales?

    no pueden hacer un clio electrico y ya esta?”

    Es un concept, y es prácticamente un Clio eléctrico salvando las distancias.
    “no entiendo por que han de tardar casi 2 años,cuando lo logico era empezar por los urbanos,no por el fluence”

    Fallo, el primer Renault eléctrico será el Twizy, el Fluence es el segundo.

    Pd: me encanta este coche

  • lo veo algo rarillo pero la verdad es que me gusta bastante.

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