Motor V8 de 450 CV y caja de cambios S-Tronic: pistas sobre el lavado de cara del Audi R8

 |  @sergioalvarez88  | 

La revista alemana auto, motor und sport ha sido la primera en destapar algunas de las posibles novedades de Audi en el IAA de Frankfurt. Es muy posible que en el Salón se presente el lavado de cara del Audi R8, que lleva sin recibir cambios de ningún tipo desde el año 2008 en que fue lanzado. Hace unos días se filtró una imagen que podría representar el aspecto de las ópticas delanteras, pero se dudaba mucho de su veracidad. Los artistas de la revista alemana creen que el R8 tendrá ese aspecto, y así lo recogen en su recreación.

De ser cierto, la iluminación de cruce del Audi R8 sería 100% LED, más intensa, brillante y fiable. En cuanto a las novedades mecánicas, me esperaba que se abandonase el motor 4.2 V8 atmosférico en pos del nuevo 4.0 TFSI con doble turbo, pero no ha sido así. Se cree que ahora la versión básica del Audi R8 monte el mismo 4.2 V8 de siempre, pero potenciado a 450 CV, en la misma configuración que el Audi RS5. Un V8 atmosférico que llega a girar a 8.000 rpm siempre es una delicia en estos tiempos de sobrealimentación y eficiencia pura.

Por su parte, el motor 5.2 V10 FSI será potenciado a 560 CV en las versiones estándar del Audi R8 V10, lo que no sabemos es en qué lugar deja esto a las versiones GT, cuya potencia actual es precisamente 560 CV. Lo que sí me parece un movimiento 100% lógico es el abandono de la caja de cambios R-Tronic, manual de embrague pilotado. Será reemplazada por una versión de la caja de cambios S-Tronic de doble embrague, casi seguramente con siete relaciones y un funcionamiento que puedo certificar como delicioso.

También se espera una mejora en la suspensión Magnetic Ride, que podría pasar a ser de serie en toda la gama. En cualquier caso son sólo especulaciones y o bien salimos de cuentas en los próximos dos días o bien tendremos que esperar a la ronda de salones estadounidenses de fin de año. Son cambios lógicos para un coche que se mantiene fresco, pero que sin cambios puede empezar a verse afectado en ventas por una competencia cada vez más feroz.

Fuente: ams
En Diariomotor: ¿Un nuevo Audi R8 podría estar presente en el Salón de Frankfurt? | Audi R8 GT Spyder | Proyecto NF, Audi prepara un R8 aún más ligero

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  • pablo

    feo los focos, el frontal es muy tuning me quedo con el modelo actual

  • 98octanos

    ¡¡Ey ey ey, esos leds en los faros son de Seat!!

  • Si no le hacen algún cambio (sin ser estridente) estético al resto de carrocería, un simple cambio en las luces me parecería un poco cagada, como que el Exeo sólo haya cambiado las luces delanteras y las traseras las hayan dejado tal cual, por ejemplo

  • X 2.0

    Después de salir la filtración del otro dia comente que no me gustaba mucho la idea de esos faros, ahora mas relajados y con esta recreación veo que no quedan tan mal, de hecho simplifican las formas, pero de todos modos, sigo pensando que no es necesario un reestyling así y que por ejemplo, podán centrarse mas en hacer una parrilla mas exclusiva para este modelo, con rejilla nueva, el logotipo en ella y no en la carrocería y la matricula pequeña homologada.

  • tan-tan

    Lo del v8 era de esperar, pero con respecto al v10, no creo que lo lleven a los 560 cv, sino que “solo” hasta los 550 cv para no rivalizar directamente con el gallardo lp560-4, ya que como bien es conocido, siempre esta presente el tema de la guerra de potencia. En lo que al r8 gt concierne, creo que saldra una segunda version, es mas, con el gallardo paso eso, salio un primer supperlagera(o como se escriba) y con el restyling salio una nueva version de este. Creo que una de las novedades del restyling sera una mejora en el equipamiento y en los consumos.

    • X 2.0

      Pues yo no dudaria de que llegasen a 560 cv, el Gallardo tiene los dias contados y no le comería mucho…

  • Aprendiz

    La verdad, de ser así, arruinarían el diseño más espectacular que se haya visto…

  • joer que yo pensaba que la R-tronic era doble embrague , no entiendo

  • Focarfa

    ojala mantuvieran las opticas y mejoraran lo otro, con esto la estan jodiendo mucho