Un exquisito Volkswagen Polo vestido de rally con 400 CV

 |  @davidvillarreal  | 

Imagínense un Volkswagen Polo con pinturas de guerra y preparación de rally con 400 CV. Pues bien, dejen de imaginárselo, por que es precisamente lo que podemos contemplar en las fotografías y el vídeo que ilustra este artículo. Se trata de una preparación especial para el FIA European Hill-Climb Championship 2012, o lo que es lo mismo, el campeonato europeo de subidas en el que participará esta pequeña bestia.

Este Volkswagen Polo de 400 CV ha sido preparado por el piloto polaco Pawel Dytko para poner a prueba sus habilidades en los tramos locales en Polonia, primero, y más tarde en el resto de Europa. Nada tiene que ver con el Volkswagen Polo R WRC que surcará los tramos del WRC el próximo año. Esta exquisita máquina está turboalimentada, dispone de tracción total para dosificar tanta potencia y como ya nos imaginábamos vapulea el 0 a 100 km/h en unos 4.0 segundos.

Sin duda, como la mayoría de los pilotos que no tienen el aval oficial de una marca, su mayor problema en estos momentos está en la financiación y el patrocinio. Dytko está a la espera de nuevos patrocinadores que le permitan instalar un nuevo chasis tubular de acero o incluso el sueño de poder participar en la subida al Pikes Peak, la cima de la carrera de las nubes.

De momento lo mejor que podemos hacer es disfrutar con esta peculiar gymkhana en la que el bueno de Pawel nos demuestra de qué puede ser capaz su pequeño rally car y por supuesto su delicioso sonido.

Y por cierto, este video no sólo nos recuerda lo bestia que puede ser un vehículo de rallys de esa potencia sino lo más interesante de todo: lo bestia que puede ser un deportivo de rallys de tracción total. ¿De qué otra forma se podría mover sino cual bailarina este pequeño “utilitario” de Wolfsburgo venido a más?

Fuente: German Car Scene
En Diariomotor: Volkswagen Polo R WRC, primeras imágenes de la vuelta de Volkswagen al WRC

Lee a continuación: Volkswagen Race Tour 2011 en el Circuito del Jarama

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  • Buaaaa.. lo que daria yo para que me dejaran un cochecito asi en un lugar asi !!!! cerrado al tráfico, resbaladizo….
    Os habéis fijado que lleva cambio manual ?? mas difícil todavía…

  • X 2.0

    Joe estáría bien saber que elementos le ha puesto en concreto para crear la máquina, de todos modos, bien por Pawel, ojalá tenga suerte en lo que quiere.

  • Anónimo

    Me encanta, además como dice Marc ¡¡Con cambio manual!!. Otra cosa que me ha sorprendido es que mantega la instrumentación de serie aunque si como decís anda escaso de fondos no creo que sea una de sus prioridades.

  • Valousek

    Esta preparación poco o nada tiene que ver con el Polo WRC porque es un proto con motor y tren de rodaje de un evo.

  • ramon

    wow como va!

  • WRX

    400 cv y awd  y 0-100 en 4 segundos ??? demasiado poco….

    • Mytek

      Sí, es una mierda de coche…

  • Uhm, y puede rodar por la calle?? La matrícula desde luego es de la “ciudad” de Nysa (a pocos kilómetros de la ex-base de Kamień Śląski donde lo han rodado)

  • Me ha parecido bueno este Polo, y ciertamente me llamó la atención la transmisión manual. Suena bestial la maquina. Le deseo toda la suerte a  Pawel Dytko y que pueda cumplir con su sueño.