¿Tienes frío? Entra en calor en este Volvo, con calefacción a base de estufa de leña

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Estamos inmersos en una época de frío invernal, y por supuesto esto también lo notamos al subirnos a nuestro coche, sobre todo si lo aparcamos de noche en la calle, con un habitáculo y volante a temperaturas muy bajas, así como cristales empañados en el interior (cuando no helados en su exterior). Normalmente tenemos que recorrer unos cientos de metros o dejar el motor encendido unos cuantos minutos para que la calefacción del coche comience a funcionar como debe, pero ¿tenemos más alternativas?

Sin hablar de conducir con varias mantas o mucha ropa de abrigo encima (algo muy poco recomendable porque entorpece nuestros movimientos al volante), hay otras soluciones, aunque probablemente ninguna tan artesanal y radical como la de este conductor suizo. Pascal Prokop se propuso en su día no pasar más frío en los inviernos suizos, bastante duros, y encontró este efectivo remedio para entrar en calor en el interior de su coche: instalar una calefacción de leña.

Su Volvo 240 SW de 1990 sufrió unas cuantas modificaciones para poder llevar a cabo esta idea que a priori podría parecer muy poco cuerda: para empezar, eliminó el asiento delantero del pasajero, ya que ahí iría ubicada la estufa de leña. Después, y para que el humo de la combustión circule hacia el exterior, instaló una chimenea con salida en el propio techo del vehículo. ¿Y por qué Prokop prefirió una estufa de leña antes que una calefacción de tipo eléctrico?

Pues el conductor suizo también tiene respuesta para eso: “Cuando estoy muy cansado o demasiado borracho, quiero quedarme a dormir en el coche”. Ante esta frase incontestable, ¿qué más podemos decir o añadir? Y claro, esto con el coche apagado y durante bastantes horas de consumo eléctrico, sería algo más complicado (aunque también podría instalar una batería extra).

Y si os preguntáis si Pascal Prokop ha homologado esta “reforma”, la respuesta es afirmativa: desde el mes de Agosto del año pasado, su Volvo está homologado para circular por las carreteras suizas. Con unos buenos neumáticos de invierno y esta calefacción, me temo que no habrá invierno o frío que se le resista…

Fuente: Jalopnik
En Diariomotor: El invierno también llega a Nürburgring: así se conduce un monoplaza con asfalto helado

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  • Anónimo

    Mi pregunta, esto en España, cómo se lo explicas a la gente de la ITV? jajaja, en serio, cómo se cataloga, como una especie de snórkel?

    De igual modo una calefacción de estas en un espacio tan reducido y con una buena mosca, no sé yo si no puede pasar una desgracia mientras estás duermiendo la mona.

  • Anónimo

    Mi pregunta, esto en España, cómo se lo explicas a la gente de la ITV? jajaja, en serio, cómo se cataloga, como una especie de snórkel?

    De igual modo una calefacción de estas en un espacio tan reducido y con una buena mosca, no sé yo si no puede pasar una desgracia mientras estás duermiendo la mona.

  • Anónimo

    Mi pregunta, esto en España, cómo se lo explicas a la gente de la ITV? jajaja, en serio, cómo se cataloga, como una especie de snórkel?

    De igual modo una calefacción de estas en un espacio tan reducido y con una buena mosca, no sé yo si no puede pasar una desgracia mientras estás duermiendo la mona.

  • Argentino

    Jajajaja, que pasara en un accidente lateral o un vuelco donde el techo doble y rompa la estufa contra el conductor con esa elevadisima temperatura? 
    Si fuera el usaria el sistema cuando el motor no esta en marcha o voy a dormir, con el motor en marcha usaria la calefaccion del auto.

  • Anónimo

    La peña está muy mal. Se ve que se ha enmonao tantas veces que el alcohol le ha tocado un poco el cerebro.

  • Anónimo

    ¿y esto pasa la prueba de emisiones en la ITV? jajajajajajaja

  • sonda lambda to’loca con nuestro amigo Prokob

  • EL MAS INCOGNITO

    dejando a un lado mi pasion y mi logica por los coches . imaginate conoces una chica sales del club agarras una botella de vobka , cuando ella llegue a tu coche y veo lo que tienes hay es seguro que tu noche termine muy muy bien .

  • EL MAS INCOGNITO

    dejando a un lado mi pasion y mi logica por los coches . imaginate conoces una chica sales del club agarras una botella de vobka , cuando ella llegue a tu coche y veo lo que tienes hay es seguro que tu noche termine muy muy bien .

  • EL MAS INCOGNITO

    es una idea rentable si se hace profecional y se le aplica el lujo dejame usar mi imaginacion eres un bohemio pero con algo de dinero ….! tomas una infinity qx56 le desaparece el pilar b y c pones una chimenea de forma profecional una muy lujosa disenada por un preparador con la calidad de lorinser por poner un ejemplo !! y adentro todo en las mas fina terminacion de madera y alcantara seria de primera ..

  • En Suiza homologaron la estufa rodante más grande del mundo…En nuestros países deben estar dándole permiso a platillos voladores :P

  • Esenata

    No sera mas facil poner la calefacion del coche?? y una externa, que las ahy.

  • X 2.0

    acojonante, como se aburrirán tanto…