El Porsche 911 es un buen todoterreno

 |  @sergioalvarez88  | 

El Porsche 911 es un buen todoterreno. Algo no encaja en este título. No, no os habéis equivocado, no estamos hablando del Porsche Cayenne. En concreto hablamos de un Porsche 911 SC del año 1983, prácticamente de serie. El mismo coche que sin apenas modificaciones fue conducido por su dueño a un parque off-road el día de Año Nuevo de 2012 para realizar movimientos y maniobras en la que muchos SUVs modernos acabarían sin bajos o posiblemente destrozados.

Hay vídeo de todo, pero está tras el salto. Antes de verlo, hay que tener algunas cosas en cuenta. En primer lugar, eran coches que en su día estaban construidos con la fiabilidad y la robustez en mente. Desde luego, es muy posible que sean menos delicados que un Porsche 991. Otro dato importante es el gran palmarés off-road de los “nueveonce”, que han participado en infinidad de rallyes. Incluso varios 911 y 959 participaron en el durísimo Dakar sin incidentes.

Aún así, un parque off-road no parece el lugar más adecuado para un 911 clásico. El dueño del coche dice que no tiene ninguna modificación más allá de quitar los paragolpes para mejorar los ángulos de ataque y salida. Es impresionante ver como el deportivo digiere saltos y sube por pendientes de lo más complicado sólamente con tracción trasera. Realmente es un vídeo que merece la pena ver. Lo que se nos plantea es una cuestión moral… tratar así a un clásico.

¿Es capaz de soportar el coche este abuso? Unos buenos golpes se los lleva la suspensión, de eso no hay duda alguna. Pero por otra parte, es disfrutar de un coche que está pensado para ello. Si su dueño lo revisa bien y lo cuida tras estas sesiones no debería haber motivos para la preocupación.

Fuente: YouTube
En Diariomotor: Porsche 911 GT2 RS contra Ducati 1199 Panigale, carrera de aceleración de dos contra cuatro ruedas | Desafiando al régimen y la Policía: a historia del “Fantasma de Belgrado” y su Porsche 911

Lee a continuación: Porsche 911 Carrera 4 y 4S: análisis y comparativa con el tracción trasera y la anterior generación

Solicita tu oferta desde 109.091 €
  • MRTN

    No se si hablar de amor a primera vista, o pornografía automotriz. Es de los mejores videos que he visto en mi vida. Creo que no hay de que preocuparse, se ve que el sujeto este que ha osado realizar esta azaña es muy conciente de lo que hace u como lo hace, y se nota simplemente al detalalr la lamina de su Porsche que ha sido bien tratado. Y que esto ojala les sirva de lección a muchos, que a diferencia de lo que aqui sucede, se la pasan comprando Cayenes, Range Rovers, Discoverys, etc etc, y no las dejan NI OLER un metrico cuadrado de prado, tierra, arena o demás.

  • EL MAS INCOGNITO

    ES EXELENTE PUES COMBINA LO MEJOR DE UN SUPER DEPORTIVO Y UN TODO TERRENO. CON UN SUELO ALTO PARA SOLTEAR OBSTACULOS Y DEMAS Y UNA CARROCERIA DE PERFIL BAJO PARA CONTRIBUIR A LA ESTABILIDAD.

  • ttforever

    EL MILLOR TOT-TERRENY SEMPRE SERÀ L’ÉSSER HUMÀ. VISCA CATALUNYA!

    • Tifossi

      Otro maleducado.

      Hago una petición a los moderadores: x favor, hagan algo con esta gente!! Lo único q pretenden es fastidiar a los q leemos esta página. No pueden ponerle remedio??

      Muchas gracias.

    • puto baboso xD

  • Anónimo

    Todavía sigo sin saber si disfruté o sufrí viendo este vídeo

  • He sufrido al ver el video,en mi 911 Carrera del 84, no lo hubiera echo nunca. Tengo claro de la calidad del
    911 de esta ‘época.

  • He sufrido al ver el video,en mi 911 Carrera del 84, no lo hubiera echo nunca. Tengo claro de la calidad del
    911 de esta ‘época.

  • He sufrido al ver el video,en mi 911 Carrera del 84, no lo hubiera echo nunca. Tengo claro de la calidad del
    911 de esta ‘época.

  • He sufrido al ver el video,en mi 911 Carrera del 84, no lo hubiera echo nunca. Tengo claro de la calidad del
    911 de esta época

  • He sufrido al ver el video,en mi 911 Carrera del 84, no lo hubiera echo nunca. Tengo claro de la calidad del
    911 de esta época

  • He sufrido al ver el video,en mi 911 Carrera del 84, no lo hubiera echo nunca. Tengo claro de la calidad del
    911 de esta época

  • Rest

    De hecho ganó el París-Dakar del 84 con las cuatro ruedas motrices, no?

  • Perdón pero ha sido fallo mío ,las repeticiones (desde mi iPhone.

  • wrx

    Poreche fue campeona de dakar 2 veces en el 86 y en el 84

  • crisvavi

    pff no se .. nunca e sido capaz de ver los 911 como nostálgico.. se multiplican como arroz y cambian muy poco.. mas bien una buena utilidad en vez de tenerlos de pura vitrina..

    pd:q fastidio los catalanes.. salu2 desde Colombia

  • name

    en esta época y un poc antes se ganaban rallys de barro y arena con traseras, alpines, 504, lancias, datsun z y 510, toyota celica,escort, ascona….eran otros tiempos.

  • Blogaraje

    ¿Para qué una Cayenne si con mi 911 puedo hacer lo mismo? :-OOOO