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Subaru

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El Subaru BRZ se viste de gala gracias a STI

Tras haber aparecido el Subaru BRZ, era cuestón de tiempo que el esperado deportivo japonés pasara por las manos de Subaru Tecnica Internacional (STI), la división de altas prestaciones de Subaru que se dedica a extraer el mayor jugo de los coches de calle comercializados por la firma. Hace aproximadamente un año conocimos el Subaru BRZ Concept STI, un prototipo creado por STI a base de añadir piezas de alto rendimiento al modelo base, aunque por aquel entonces no se anunció cuándo saldría una versión de calle.

Ahora, casi doce meses después, Subaru y STI han vuelto a presentar un prototipo más racional que aquél, que monta todas las piezas originales que STI ofrecerá en poco tiempo en el mercado de calle. El coche ha sido desvelado en el Salón de Sydney, que tiene lugar entre el 19 y el 28 de octubre, y adelanta fielmente el resultado de cómo quedaría montar en una misma unidad todas esas piezas originales. Por ahora se trata tan sólo de detalles visuales y estéticos, acompañado de retoques en las suspensiones en el escape, no tiene nada que ver con la esperada versión STI potenciada que tanto se rumorea.

La lista de piezas que STI ha creado para este prototipo son las siguientes:

  • Labio delantero
  • Faldones laterales
  • Alerón trasero
  • Difusor trasero
  • Llantas de 17 pulgadas y tornillería en color negro

  • Pomo de cambio
  • Botón de encendido
  • Terminaciones del habitáculo
  • Escapes con sonido más deportivo
  • Nuevo set de muelles de suspensión

Por ahora no conocemos los detalles exactos de cuándo comenzarán a comercializar estos accesorios, ni el precio que tendrán pero, teniendo en cuenta que ya está todo definido, probablemente a comienzos de 2013 ya puedan adquirirse estas piezas en los concesionarios Subaru de buena parte del mundo.

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Fuente: Fuji Heavy Industries En Diariomotor: Subaru BRZ, toma de contacto en Madrid | Subaru BRZ Concept STI, con sabor a deportivo de carreras | ¿300 caballos para el Subaru BRZ STI? El Legacy nos deja una buena pista sobre el futuro turbo del BRZ