Una versión aún más extrema del LaFerrari podría estar en camino

 |  @HerraizM  | 

El Ferrari LaFerrari podría contar con una alternativa aún más extrema. Aún más exclusiva. Con 499 unidades por producir, con más de 1.000 clientes interesados, en Ferrari podrían estar pensando en una nueva vuelta de tuerca para su nuevo superdeportivo con una producción muchísimo más limitada, posiblemente más ligero, más potente y con nuevos detalles en su estética.

Desde Autocar nos advierten de esta posibilidad. Una posibilidad planteada por el propio Flavio Manzoni, el responsable del diseño del Ferrari LaFerrari, una posibilidad, que ya habría sido confirmada por este miembro de la firma y cuyos preparativos ya estarían en marcha ¿hasta donde llevarán al V12 en Maranello?


Teniendo en cuenta que las 499 unidades del Ferrari LaFerrari ya están agotadas, se plantea la posibilidad de encontrarnos ahora con una nueva limitadísima producción, Autocar habla de unas 10 unidades, de este próximo “super LaFerrari”, una versión más extrema que podría plantearse con el objetivo de mantenerse en los 1.000 kg de peso en vacío.

Con semejante producción y concepto, podemos dar por seguro que los 1.3 millones de euros que cuesta el LaFerrari se quedarán muy lejos del precio de este modelo, que podría alcanzar cifras por encima de los 3.5 millones de euros.

Sobre su diseño, Manzoni nos podría haber dejado ya una pista. El responsable del diseño del LaFerrari, habla de que una de las propuestas previas al LaFerrari era, “especialmente hermosa”, tanto que en Ferrari se podrían haber decidido a conservar el diseño para un futuro modelo… quizá, esta variante extrema del La Ferrari.

A modo de breve repaso, para situar al actual superdeportivo de Maranello, el LaFerrari, cuenta con una mecánica híbrida con un bloque V12, que en total, entrega 963 caballos para un peso de 1.255 kg. Sin una cifra todavía exacta, es capaz de alcanzar los 100 km/h en menos de 3 segundos, llegando hasta los 300 km/h en 15 segundos y marcando un tiempo por vuelta en Fiorano 5 segundos inferior al del Enzo.

Fuente: Autocar
En Diariomotor: LaFerrari: ¿es un nombre acertado para el sucesor del Enzo?Ferrari LaFerrari, larga vida al rey de los superdeportivos híbridos

Lee a continuación: ¿Qué significa para Fernando Alonso conducir lento en el nuevo Ferrari LaFerrari?

  • xingular

    Visto por delante sigo viendo al sustituto del modelo medio de Ferrari.
    No sé… no han dado con la estética adecuada.

    • Cierto no han dado con la estética adecuada, deberían copiar la estética de un Opel corsa……..

    • Xungolar

      ^Pues a mi me gusta, es muy agresivo y aerodinámico, no se como a ti no te gusta, no tienes buen gusto… patético.

  • nombre

    y ya de paso que provoque una ruptura del espacio tiempo abriendo puertas de las otras 25 dimesiones paralelas ….

    es una chulería como un piano, en todo caso saldría un fxx evoluzione para circuito pero de calle lo dudo.

  • Rest

    Si al margen del peso no se le incrementa de 300 a 500 Cv, que no sé de donde los extraerían a no ser que hayan desarrollado unos Super-Kers, y cambie de aspecto por lo menos frontalmente como dice Xingular, el precio de ” 3.5 MILLONES DE EUROS ” me resultaría un insulto a la inteligencia humana y los que lo comprasen, unos sardinas.

  • Paco

    Pues si se está hablando de reducción de pesos, no sé porque me da que el posible nuevo coche de Ferrari NO va a ser híbrido, así que por mi parte espero una estética bien diferenciada un V12 entorno a los 900Cv sin sistema híbrido y con todo la potencia al eje trasero, vamos lo que debería haber sido (al menos bajo mi punto de vista) el LaFerrari

  • Ricardo

    No tengo la más mínima duda de que será un LaFerrari XX, es decir, la versión de circuito de LaFerrari, como en su día lo fué el FXX con el Enzo. Además creo que en Mclaren andan preparando algo parecido con su Mclaren P1, y ya sabemos como se las gastan estas dos compañías. Ninguna quiere ser menos.

    Además sería una gilipollez que fuera otro Ferrari de calle. Imaginaros la cara de los compradores de LaFerrari, cuando después de desembolsarse 1,3 millones de euros, les dicen que van a sacar algo mejor.

  • dmptuning

    Alguien dijo FXX?

    Bueno, si el nombre es LF-XX, será mucho mejor que esa patochada de “LaFerrari”.