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Jaguar XFR-S: el precio de la berlina más rápida de la historia de Jaguar será de 126.202€

Nacer con el mérito y la responsabilidad de ser la berlina más rápida jamás construida por Jaguar, no es nada sencillo. Pero aún lo es menos que a partir de ahora se te vaya a comparar con deportivos de la talla del Audi RS6 Avant (aunque este solo cuente con carrocería familiar), el BMW M5 y el Mercedes E 63 AMG. Tanto su precio como sus prestaciones serán acordes con los de sus rivales. El Jaguar XFR-S partirá en España de los 126.202 euros, 17.000 euros más que el XFR de 510 CV.
Recordemos que el Jaguar XFR-S ha optado por un motor sobrealimentado de ocho cilindros en uve y 5.0 litros de desplazamiento. Su potencia es de 550 CV y su par máximo de 680 Nm, con lo cual es más potente que el XFR comercializado hasta la fecha y su consumo combinado oficial se mantiene en la línea de este, en 11,6 litros/100 kilómetros. El intermediario lo tenemos en un cambio ZF de ocho relaciones con función Quickshift, que no solo ha sido pensado para ser más rápido y efectivo en conducción deportiva sino también para ser cómodo y no gastar más combustible del estrictamente necesario, como nos demostró con motores diésel pequeños.
Su precio está ligeramente por encima del que gozan la mayoría de sus rivales. El Jaguar XFR-S es 17.000 euros más caro que el XFR.
Jaguar nos ofrece una paleta de cinco colores: French Racing Blue (el mismo que se aprecia en estas fotografías), Ultimate Black, Stratus Grey, Polaris White y Italian Racing Red. Para los revestimientos del interior y los tapizados, fibra de carbono en asientos y puertas y piel Softgrain con tonos oscuros.
Aunque el Jaguar XFR-S se mantiene fiel a la tracción trasera, la gama Jaguar XF ya ha incorporado la tracción total. Entre sus rivales, el Audi RS6 Avant cuenta con tracción total quattro de serie y el Mercedes E 63 AMG puede incorporar tracción 4MATIC opcionalmente.
El precio del Mercedes E 63 AMG parte de 121.000 euros, por el precio del Jaguar XFR-S podríamos optar a un E63 AMG 4MATIC de tracción total. Un BMW M5 Berlina parte de 120.300 euros y el Audi RS6 Avant es más caro, con 129.000 euros, pero cuenta con una carrocería diferente de tipo familiar.
Fuente: Jaguar En Diariomotor: Audi RS6 Avant y Mercedes E 63 AMG Estate, cara a cara: familiares superdeportivos desde 129.000 euros

Con estudios de Ingeniería Informática y más de diez años juntando letras sobre coches, y probándolos, escribo y trabajo como Redactor Jefe en Diariomotor. En 2007 comenzaba mi andadura en los medios online y el mundo del motor con mi propio proyecto personal. A partir de 2009 entraba en el equipo de Diariomotor para centrar mis esfuerzos en las pruebas de automóviles, el seguimiento de la actualidad y cubrir algunos eventos nacionales e internacionales. Puedes contactar conmigo en david@diariomotor.com.