TopCar Porsche 911 Turbo Stinger GTR: un nuevo kit de carrocería para el 911 Turbo

Mario Herraiz  |  @HerraizM  | 

TopCar estará presente en el próximo Salón de Moscú, celebrado a finales de agosto y principios de septiembre, con una propuesta sobre el nuevo Porsche 911 en su variante Turbo en la que aparece un nuevo kit de carrocería con una línea exterior fiel al aspecto original, eso sí, sin revelarnos todavía detalles sobre su puesta a punto mecánica que a buen seguro tendremos que esperar al Salón de Moscú para conocerla.

Los cambios introducidos por TopCar en el Porsche 911 Turbo pasan por un completo lavado de cara en el que se introducen nuevos paragolpes, nuevas taloneras, nuevos pasos de rueda, apliques en las puertas y un nuevo alerón posterior, elementos que quedan desarrollados en fibra de carbono y kevlar.

TopCar Porsche 911 Turbo Stinger GTR

Como colofón al conjunto del kit de carrocería, sin aires exagerados y con un diseño que bien nos podríamos encontrar de la mano de la propia Porsche, se añade una nueva dotación de llantas.

Teniendo presente que TopCar aún no ha revelado los detalles mecánicos de su presentación, cabe recordar que originalmente, los Porsche 911 Turbo y Turbo S cuentan con un bloque bóxer de 6 cilindros sobrealimentado con una potencia de 520 y 560 caballos respectivamente.

TopCar Porsche 911 Turbo Stinger GTR

En España, el Porsche 911 Turbo tiene un precio de partida de 186.093 euros, mientras que el Turbo S parte desde los 223.967 euros.

Fuente: Worldcarfans
En Diariomotor: Porsche 911 Turbo S por Edo Competition: 590 caballos para un 0 a 100 en 2.8 segundosRación de tuning para el Porsche 911 Cabriolet por Caractere Exclusive

TopCar Porsche 911 Turbo Stinger GTR

Vídeo destacado del Porsche 911

Lee a continuación: El futuro Porsche 911 GT3 RS podría decir adiós al motor atmosférico

El Porsche 911 es el gran icono universal de los coches deportivos. Por un lado, incluye lo mejor de la tecnología de Porsche y, por otro, es un coche fiel a una larga tradición de décadas en la que se respeta el esquema original de motor trasero y se mantienen las líneas maestras del primer modelo. El 911 al volante es uno de los mejores coches del mundo, sin lugar a dudas.

Ver todos los comentarios 4
  • Ruben

    Me gusta, es radical pero sin llegar a ser macarra de barrio...

  • abraham

    asi tenia que venir de serie!

  • Daniel Aguilar

    muy bonito

  • Diego Amor

    Madre mia,donde van con el de las llantas doradas, con esa altura?

El Porsche 911 es el gran icono universal de los coches deportivos. Por un lado, incluye lo mejor de la tecnología de Porsche y, por otro, es un coche fiel a una larga tradición de décadas en la que se respeta el esquema original de motor trasero y se mantienen las líneas maestras del primer modelo. El 911 al volante es uno de los mejores coches del mundo, sin lugar a dudas.