Lexus inicia en España la comercialización del Lexus RC 300h, una variante híbrida del coupé de Lexus que toma prestada la mecánica directamente del Lexus IS 300h y que nos propone una perfecta alternativa al BMW Serie 4 mientras esperamos la puesta de largo de los renovados Audi A5 y Mercedes Clase C Coupé.
Este nuevo Lexus RC 300h cuenta con una mecánica gasolina de 4 cilindros y 2.5 litros que desarrolla una potencia de 181 caballos y un propulsor eléctrico de 143 caballos para un total de 223 caballos híbridos (recordemos que no se suman las potencias).
Para su caja de cambios se recurre a una transmisión E-CVT de 7 velocidades con posibilidad de incidir en ella en un modo secuencial a través de las levas situadas tras el volante.
Desde la marca apuntan a un 0 a 100 km/h por debajo de los 9 segundos y a un consumo inferior a los 5 l/100 km, con unas emisiones de CO2 de 111 g/km, cifras que aún están pendientes de homologación.
Lexus RC en cifras:
El Lexus RC 300h cuenta con una longitud de 4.695 mm y una anchura de 1.840 mm, siendo más largo y más ancho que el Lexus IS 300h y más bajo, 35 mm más bajo. Su maletero es de 340 litros.
Galería de imágenes del Lexus RC:
