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El Volkswagen Golf de los "Segway" y el mejor complemento de tu coche

Lo creas o no, los fabricantes de coches siguen trabajando para desarrollar productos que vislumbran un futuro sin coches, o mejor dicho, y a más corto plazo, en el que el uso de sus coches sea más racional. Llegados a ese punto es lógico imaginar un panorama en el que haremos un uso combinado de los transportes a nuestro alcance, tomaremos el coche para llegar hasta la ciudad, y en esta, nos desplazaremos en transporte público, bicicletas, o incluso transportes unipersonales, ligeros y tan ágiles, como el famoso Segway. Y os diré que esa es la razón por la cual Volkswagen acaba de presentar esta suerte de patinete eléctrico, un producto que llegará a la calle, y que amenaza a su competencia adelantando que será más económico que un Segway, y mucho más compacto, para alojarlo sin problemas en el maletero de nuestro coche. Sin lugar a dudas, es el Volkswagen Golf de los Segway.
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La idea resulta cuanto menos interesante. El producto habría sido desvelado por Martin Winterkorn estos días (Car & Driver), con la filosofía de cubrir los últimos kilómetros, o incluso metros, que nos separen de nuestro coche en nuestras rutas diarias. Precisamente esa filosofía habría llevado a sus creadores a primar un diseño muy compacto y ligero, con baterías que ofrezcan suficiente autonomía como para cubrir 19 kilómetros. Una autonomía que a priori parece más que suficiente para el uso que se presupone harán los clientes de él (The Verge).
Lo mejor: es ligero (11 kilogramos), compacto (se pliega fácilmente para introducirlo en el maletero) y tiene 19 kilómetros de autonomía.
Esta mezcla de conceptos, entre un triciclo, un Segway, y un patinete, pesa menos de 11 kilogramos. Y como se aprecia en la fotografía superior, es fácilmente plegable. Según Martin Winterkorn, en declaraciones a Bild, costará menos de 1.000€. Una cantidad nada desdeñable, si tenemos en cuenta que por ese precio existen bicicletas que, además de plegables, cuentan con asistencia eléctrica. Winterkorn presentó el producto a Bild en la misma entrevista que habría revelado el lanzamiento de una línea low-cost para Volkswagen.
¿Lo veremos algún día en los concesionarios? Parece que sí.
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Con estudios de Ingeniería Informática y más de diez años juntando letras sobre coches, y probándolos, escribo y trabajo como Redactor Jefe en Diariomotor. En 2007 comenzaba mi andadura en los medios online y el mundo del motor con mi propio proyecto personal. A partir de 2009 entraba en el equipo de Diariomotor para centrar mis esfuerzos en las pruebas de automóviles, el seguimiento de la actualidad y cubrir algunos eventos nacionales e internacionales. Puedes contactar conmigo en david@diariomotor.com.