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Mercedes

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Mercedes-AMG SLC 43 2016: menos potente que el SLK 55 AMG sí, pero casi 20.000 euros más barato

Mario Herraiz | @HerraizM | 27 Ene 2016
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Además de conocer ya los precios de los Mercedes SLC 200 y Mercedes SLC 250d se nos ha anunciado ya el precio de la variante más deportiva, del Mercedes-AMG SLC 43. Adiós al V8 de 5.5 litros de 422 caballos, hola al V6 biturbo de 3 litros de 367 caballos, pero... ¿a que precio?

El nuevo Mercedes-AMG SLC 43 es sensiblemente menos potente que el SLK 55 AMG... pero también más barato:

Nos ofrece un precio ligeramente mayor que la competencia... pero también más potencia.

El Mercedes-AMG SLC 43 tiene un precio de partida de 67.175 euros e incluye, más allá de la dotación de equipamiento de serie, los correspondientes cambios estéticos propios de esta versión, así como la evolución de una parte ciclo que incluye nuevos frenos, cambios en sus suspensiones, llantas AMG de 18 pulgadas, un nuevo tarado para su dirección...

También nos encontramos con unos nuevos asientos deportivos, un sistema de escape deportivo, la instrumentación AMG y umbrales para las puertas AMG.

Debemos tener en cuenta que el Mercedes SLK 55 AMG era, como hemos mencionado, más potente y contaba con el encanto de ese V8 atmosférico... pero también era considerablemente más caro y frente a estos 67.175 euros del Mercedes-AMG SLC 43 nos encontramos con un precio de partida de 86.775 euros.

¿Quién se enfrenta a este Mercedes-AMG SLC 43?

Teniendo presente su potencia, sus 367 caballos, y su precio, los 67.175 euros desde los que parte, nos encontramos con un Audi TTS Roadster que con 300 caballos y tracción total parte desde 63.160 euros en su versión de cambio manual, poco, muy poco, más si lo escogemos con el cambio de doble embrague.

Si acudimos a la gama de BMW nos encontramos con un BMW M235i cabrio que con un 6 cilindros bajo el capó de 326 caballos parte desde 55.950 euros en su versión de tracción trasera y cambio manual, partiendo desde 60.350 euros si escogemos la versión de tracción total y cambio automático deportivo.