La colección más cara jamás subastada, en vídeo, más de 50 millones de euros en deportivos

 |  @davidvillarreal  | 

Este verano se producirá un acontecimiento único. RM Auctions y Sotheby’s harán de maestros de ceremonias de una de las subastas más esperadas por coleccionistas y amantes de los clásicos y los vehículos más exclusivos del mundo. El Concours d’Elegance de Pebble Beach, como de costumbre, estará acompañado de una subasta en la que este año se pujará por los deportivos de una de las colecciones más espectaculares que jamás hayamos visto. Tanto que nos atreveríamos a decir que esta es, sin lugar a dudas, la colección más cara que jamás se haya subastado. La recaudación por esta colección de 24 deportivos se estima que ronde entre 50 y 60 millones de euros. Aunque las previsiones bien podrían quedarse cortas si tenemos en cuenta que en esta colección están presentes los deportivos más emblemáticos de la historia, generalmente europeos.

Aunque las previsiones hablen de una recaudación entre 50 y 60 millones, el valor en subasta de esta colección podría superar incluso esos registros si tenemos el estado de los coches y el valor histórico de algunas piezas.

Precisamente el Porsche 959 con matrícula de Madrid, del que os hablábamos hace unas semanas, pertenece a esta colección. También pertenece a esta colección el Ferrari Enzo del papa Juan Pablo II y el primer Bugatti Veyron (el #001) fabricado. Desconocemos quién es el propietario de todos estos coches, pero no dudamos que en cuanto conozcamos el resultado de la subasta – que se celebrará el próximo 13 de agosto – tendremos que hablar de un nuevo récord de recaudación en un evento de estas características.

Lo mejor es que contempléis el vídeo que DLM Photos ha preparado para mostrarnos los coches de esta colección, a la espera de su entrega en adopción a un nuevo dueño. Entretanto, aquí tenéis la lista de vehículos de la denominada Pinnacle Portfolio que se subastarán en agosto.

* 2006 BUGATTI VEYRON 16.4 “001”
* 2012 BUGATTI VEYRON 16.4 SUPER SPORT “300”
* 1959 FERRARI 250 GT LWB CALIFORNIA SPIDER BY SCAGLIETTI
* 1964 FERRARI 250 LM BY SCAGLIETTI
* 1967 FERRARI 275 GTB/4 BY SCAGLIETTI
* 1985 FERRARI 288 GTO
* 1972 FERRARI 365 GTB/4 DAYTONA SPIDER BY SCAGLIETTI
* 1974 FERRARI DINO 246 GTS
* 2005 FERRARI ENZO (el Ferrari Enzo de Juan Pablo II)
* 1994 FERRARI F40 LM
* 1995 FERRARI F50
* 1993 JAGUAR XJ220
* 2008 KOENIGSEGG CCXR
* 1971 LAMBORGHINI MIURA P400 SV BY BERTONE
* 2008 LAMBORGHINI REVENTÓN
* 2005 MASERATI MC12
* 1998 MCLAREN F1 ‘LM-SPECIFICATION’
* 1955 MERCEDES-BENZ 300 SL ALLOY GULLWING
* 2005 MERCEDES-BENZ SLR MCLAREN
* 1956 PORSCHE 356 A 1600 SPEEDSTER BY REUTTER
* 1995 PORSCHE 911 CARRERA RS 3.8
* 1988 PORSCHE 959 ‘KOMFORT’ (el Porsche 959 matriculado en Madrid)
* 2005 SALEEN S7 TWIN TURBO
* 1967 TOYOTA 2000GT

En Diariomotor: El Ferrari Enzo del papa Juan Pablo II puede ser tuyo y cuenta con su bendición bajo el capó

Ferrari Enzo Juan Pablo II

Historia del extraño Porsche 959 matriculado en España que va de subasta en subasta

Porsche 959

A solas. Foto a foto con el primer y el último Bugatti Veyron de la historia: La Finale

Bugatti Veyron

Lee a continuación: ¿Qué se siente circulando a 350 km/h por la Autobahn en un Bugatti Veyron? (vídeo)

  • nuevoenesto

    Para mi el Maserati MC12 y el Koenigsegg

  • Carlos Andres Diaz Campo

    ufff ese Miura… quien pudiera

  • Daniel Aguilar

    menudo garaje tenia el dueño, me he quedado así :O

  • heisenberg

    Menudo Garaje, con el culo torcido me he quedado al ver 300 sl gullwing, el 288 GTO y Miura!!!

  • TeboMazda

    Yo con el humilde 1967 Toyota 2000GT me conformo.

  • Germán

    60 millones?? Pues me parecen pocos. Sólo el McLaren F1 LM ya vale más de 10…
    Yo me quedaba con el McLaren, el F40 LM, el Saleen, el 959, el Koenigsegg… Bueno, y con el resto, pero esos los primeros.