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"50:50": Mazda nos da una clase práctica de reparto de pesos

Mario Herraiz | @HerraizM | 29 May 2015
Mazda_MX-5_2015_DM_reparto_pesos_1
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Una de las claves fundamentales del nuevo Mazda MX-5, de hecho de todas las generaciones del Mazda MX-5, es su comedido peso y el buen reparto entre ejes de este, buscando siempre ese reparto perfecto del 50-50 y... ¿qué mejor forma de demostrarlo que subiendo al nuevo Mazda MX-5 ND a una balanza gigante?

El peso mínimo en función de las versiones está entre los 1.050 y los 1.090 kg

Mazda ha ahorrado hasta 100 kg con esta nueva generación, coqueteando así con la tonelada y ganando por el camino una mejor dinámica y sí, mejores consumos que permiten al roadster japonés seguir empleando mecánicas atmosféricas.

131 o 160 caballos, un diseño más agresivo, un tamaño comedido (como su peso) y un precio de partida de 25.000 euros. El nuevo Mazda MX-5 ya es una realidad y a expensas de que nos pongamos ya tras su volante parece que ha llegado para ser fiel, muy fiel, al Mazda MX-5 original.

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Galería de imágenes del nuevo Mazda MX-5

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En vídeo, demostrando el reparto de pesos del 50-50 del nuevo Mazda MX-5:

Vídeo destacado del Mazda MX-5