ELÉCTRICOS

Después de la confirmación esta misma semana de que dos de los modelos actuales de Tesla abandonarían la producción como parte del plan que actualmente maneja Elon Musk para la compañía. La firma californiana decidía por tanto dejar de fabricar más unidades de los Tesla Model S y Model X para centrarse en este caso en la inteligencia artificial y el ensamblaje de robots en dichas instalaciones. Ahora, esa hoja de ruta parece ir incluso m�

Poco a poco el segmento D-SUV se va completando con nuevas e interesantes propuestas capaces de llevar en su interior hasta a siete pasajeros, una alternativa necesaria en estos tiempos en los que casi han desaparecido por completo los MPVs. Si buscas un SUV amplio y capaz con una estética que no te dejará indiferente tal vez deberías echarle un ojo al nuevo modelo que te traemos hoy. Versiones con etiqueta "C" y "ECO" Siete plazas de se

A todo el mundo le gustaría tener un aire más limpio (o eso creo), pero nadie quiere tener coches menos potentes. La normativa de emisiones Euro 7 plantea ese dilema y, aunque finalmente no será tan dura como pretendía ser, está haciendo que algunos motores de combustión homologuen menos potencia que antes. El último caso lo tenemos con el motor V8 de 4.4 litros del BMW M5 y del BMW XM, que ha perdido 41 caballos para poder cumplir las

Aunque bien es cierto que Europa recula con la vida de los coches de combustión, no implica que existan otras opciones igualmente interesantes. Y claro ejemplo es el coche que hoy nos ocupa: un compacto autóctono, bien equipado, con 10 años de garantía, que no gasta gasolina durante 134 km y que puede ser nuestro por 150 euros al mes. Es el compacto autóctono sin rival en calidad-precio Es uno de los PHEV más interesantes. Declara

Durante años, el Tesla Model 3 fue la referencia absoluta del coche eléctrico en China. No solo marcó el camino en prestaciones, eficiencia y precio, sino que se convirtió en el patrón con el que se medía para toda una generación de fabricantes. Pero ese dominio se ha roto: Xiaomi ya vende más SU7 que Tesla vende Model 3 en China. Y lo más inquietante para Tesla no es el sorpasso en sí, sino que era algo que llevaba tiempo viéndose ven

El pasado sábado, Akio Toyoda, presidente de Toyota Motor Corporation (TMC), aprovechó que el Rally de Monte-Carlo volvía a las calles de Mónaco para hacer una exhibición muy especial en un escenario capaz de atraer todas las miradas. El WRC volvía a disputar una superespecial sobre el asfalto del circuito urbano que utiliza la Fórmula 1 y que llevaba sin disputarse desde hace más de una década y media. Era una oportunidad única de v

¿Se pueden buscar nuevas formas para lograr la neutralidad en las emisiones de carbono en el transporte por carretera? Los fabricantes consideran que sí, por lo que siguen buscando forma de aprovechar los recursos que están al alcance de su mano para lograrlo. Uno de los últimos grandes ejemplos es el del Nissan Solar-Powered Ariya Concept, un prototipo que tal y como indica su nombre, busca en la energía solar la oportunidad para poder reca

A lo largo de la primera mitad del año llegará al mercado español una nueva marca que tiene la firme intención de complicarle mucho las cosas tanto al trío premium alemán como a otras marcas destacadas como son Lexus, Volvo o Polestar. Para ello se ha apostado por una calidad de terminación exquisita, un diseño diferenciador y una dotación muy extensa. Gama por confirmar con hasta 489 CV Propulsión o tracción total Etiqueta am

Hay un chico nuevo en el barrio y se llama Deepal S05. Su nombre quizá no te suene todavía, y es normal porque es una marca completamente nueva en España, pero tiene detrás a uno de los mayores fabricantes automotrices de China: el grupo Changan. El caso es que el Deepal S05 ya está a la venta en España y acabamos de conocer sus precios, que son bastante buenos para un coche de su tamaño y equipamiento. El Deepal S05 es un SUV completam

Pensar en un coche premium es pensar en un alto desembolso, pero también en imagen de marca y calidad. Pero a veces la lógica nos invita a ahorrarnos unos cuantos miles de euros y sacrificar algunos aspectos. ¿Qué sucede entonces? Que podemos hacernos con un SUV con tamaño de BMW X3, 300 CV, tracción total y etiqueta de eléctrico pero costando 20.000 euros menos y con una imagen que, si tapasen su logo, pasaría como SUV premium. Es el SU