ELÉCTRICOS

Poco a poco la tecnología eléctrica va llegando a categorías y nichos de mercado donde, en un principio, parecía no tener cabida. Y es que no todo tiene que acabar siendo forzosamente 100 % eléctrico. Por ejemplo, en España la Ford Ranger PHEV ya se ofrece con un motor híbrido enchufable que está resultando ser todo un éxito, pero la tecnología puede ir más allá. Y hacia ahí es a donde VinFast se ha dirigido con su primera pick-up

No mucha gente en España puede permitirse desembolsar la friolera de 121.500 euros a la hora de estrenar coche. Y aun menos los que pueden desembolsar "medio kilo" para comprarse buques insignia como un Rolls-Royce Cullinan. Lo que os propongo hoy es algo diferente: os quiero hablar del Zeekr 9X, el buque insignia del Grupo Geely en formato SUV. Una tanqueta que se convierte en el coche chino más caro a la venta en España. Un coche que despué

China no deja de crecer en Europa y sus coches no solo están cada vez más presentes en nuestras carreteras, sino que amenazan con arrebatar a las marcas europeas una posición casi hegemónica, que peligra especialmente en el territorio de los eléctricos y, en general, los enchufables. El Skoda Epiq es un SUV de 4,17 metros fabricado en Navarra y con 475 litros de maletero. Su versión de acceso emplea un motor de 135 CV y una batería L

El Renault Espace vuelve a parecer un Espace. El histórico monovolumen acabó convertido en un SUV porque es lo que el mercado demanda, pero Renault ha querido volver a los orígenes con un prototipo de lo más interesante. Se llama Renault E-Space Concept, mide 4,70 metros y recupera una idea que merece reivindicarse: diseñar el coche familiar alrededor del espacio para sus ocupantes. El Espace como siempre lo conocimos Por ahora es un proto

17.638 coches eléctricos matriculados en España en un solo mes. Es una cifra que habría sido difícil de imaginar hace no tanto tiempo y que muestra hasta qué punto está cambiando el mercado español. En septiembre de 2026, los eléctricos puros han alcanzado un volumen que ya obliga a dejar de hablar de ellos como una alternativa minoritaria. Tesla sigue teniendo un enorme peso en el mercado, pero fabricantes chinos, europeos, coreanos y

Se dice rápido. Pero BMW ya ha fabricado un millón de deportivos de su sección BMW M. La unidad que marca este hito es un BMW M3 con pintura especial BMW Individual Fire Orange III, fabricado en la histórica planta del grupo en Múnich. El automóvil fue presentado durante una ceremonia en la que Peter Weber, director de la fábrica, hizo entrega simbólica del vehículo a Franciscus van Meel, consejero delegado de BMW M. La celebraci

¿Buscando un vehículo para moverte por las Zonas de Bajas Emisiones sin problemas y al mismo tiempo con una autonomía superior a los 900 km en viajes largos? Ojito a este interesante SUV compacto que ahora está en promoción a un precio realmente ajustado, compitiendo en coste con coches mucho más pequeños a pesar de estar bien equipado y presumir de nada menos que 279 CV. Con etiqueta ambiental CERO Equipo cerrado Estética atract

Hace unos días, CUPRA tuvo a bien en invitarnos a probar la versión más interesante del Raval, su utilitario 100% eléctrico. Este coche es un vehículo clave para CUPRA, ya no sólo por ser su primer eléctrico puro del segmento B, si no por ser un desarrollo 100% propio. SEAT S.A. ha desarrollado la plataforma MEB+ que usa el CUPRA Raval, pero también el Volkswagen ID.Polo y el Skoda Epiq, que también se producen en España. Para nuestra i

Nunca un coche eléctrico había sido el más vendido en España en términos absolutos. Hasta ahora. El pasado septiembre, el Tesla Model 3 fue el turismo más vendido de nuestro país con 2.528 unidades en un solo mes, de las cuales más del 80% corresponden a la versión básica cuya relación prestaciones-tecnología-precio explica perfectamente su éxito. Es la primera vez en la historia que un eléctrico consigue ser el coche más vendid

No estoy del todo de acuerdo en llamarlo SUV coupé, pero así se entiende fácilmente el tipo de coche ante el que estamos, que es la principal punta de lanza de la ofensiva de coches eléctricos de Toyota frente, principalmente, a Tesla y sus Model 3 y Model Y. Se trata del Toyota C-HR+, el coche eléctrico más barato de Toyota en España y que nada tiene que ver, más allá del nombre, con el crossover híbrido que desde hace dos generacio