Libres GP de Malasia 2015: Nico Rosberg enseña la patita de cara a la clasificación

Esta tercera sesión de entrenamientos libres para el Gran Premio de Malasia 2015 ha sido ciertamente típica: condiciones similares a las que se darán a la hora de la carrera mañana domingo, un calor extremo en el asfalto (hasta 62 ºC se han registrado) y la intuición de que, si no llueve y bajan las temperaturas, los neumáticos van a durar muy poco mañana. Con los coches ordenados por aparente potencial (Rosberg y Hamilton; Raikkonen y Vettel; Massa y Bottas), diría que esta tercera sesión de libres no ha servido para gran cosa salvo para tener una idea de cómo irá la clasificación, que dará comienzo a las 10 (hora española).

Todos los pilotos han tenido muchos problemas de adherencia sobre la pista, hemos visto muchos bloqueos de neumático y algunas excursiones fuera de los límites del asfalto, todo ello motivado por un exceso de calor, como comentamos, que en nada ayudó. La primera parte de la sesión, hasta casi el final, ha visto tiempos que no mejoraban, siendo solo los últimos minutos testigo de cómo los dos Mercedes bajaban del 1m40s.

Ferrari parece estar en la línea de trabajo adecuada, y si no han escamoteado algo de combustible para maquillar sus tiempos (algo que ya era hora de dejar de hacer), son un buen ejemplo de gran trabajo de evolución. Sin duda, ya era hora de que en Maranello se pusieran las cosas patas arriba, y llevan ya varias sesiones (incluyendo la pretemporada y el primer GP del año) in crescendo, situándose al nivel de Williams, o por encima de ellos como entre ayer y hoy.

En Williams, poco que decir salvo que no se han acercado más que a dos décimas de los coches rojos, lo cual no deja de ser significativo. Los tres primeros equipos clasificados están en riguroso orden, en formación. Por detrás nos encontramos a un Daniel Ricciardo que acumuló 19 vueltas, el que más junto a Carlos Sainz (8º) y Marcus Ericsson (10º), y un Sainz que batió por tres décimas a su compañero Verstappen (9º), que vivió un calvario de falta de grip y bloqueos en el tren delantero.

Para encontrarnos a los Honda hay que irse algo más atrás, pero no tanto (bueno sí, tanto). Fernando Alonso fue el 15º, por detrás de los dos Lotus, el RedBull de Kvyat y el Force India de Hulkenberg, pero por delante de Sergio Pérez, Felipe Nasr y Jenson Button, mención aparte de los Manor que, al menos  ruedan y están en la órbita del 107%, con Merhi al frente.

Alonso ha batido a Button en cuanto a tiempos hasta ahora, en lo que llevamos de fin de semana, lo que muestra que no ha perdido «toque», y que de momento sigue mostrando esas dos o tres décimas extra que tiene sobre sus compañeros, de forma ya tradicional. Sin embargo a la hora de la clasificación no creo que se pueda colar delante de otros equipos exceptuando Manor. Es la realidad en este momento. No han faltado los problemas mecánicos, eso sí, sobre todo en el caso de Button, que ha tenido que cambiar bastantes componentes antes de esta sesión (entre ellos el motor térmico).

Tiempos de la tercera sesión de libres del Gran Premio de Malasia 2015