Felipe Nasr frustra la tercera sesión para casi todos con su accidente evitable

La tercera sesión de libres nos recordó que en F1 también hay errores humanos, aunque en el caso de Felipe Nasr es más un error de novato que de piloto, pues mediada la sesión se estrelló contra el muro mientras calentaba neumáticos, algo a la altura de grandes maniobras de pilotos como por ejemplo David Coulthard, que se pudieron salir e a vuelta de formación de u Gran Premio. Pero la sesión, en sí, la lideró Nico Rosberg con algunas sorpresas más en forma de Lotus y Force India.

Tras los libres 1, llegaron los libres 2 y la lluvia, así que todo el trabajo de poner goma en el asfalto se fue ayer al garete. Eso significa que todo el trabajo de cara a los libres tres debería centrarse en, primero, depositar nueva goma, y segundo concentrar todo el programa de esta sesión en menos tiempo. Cuánto menos, no se sabía. La sesión comenzaba con incógnitas y mucho trabajo por delante,sobre todo para el equipo de Fernando Alonso.

En el caso del español, un fallo en el motor que detectaron ayer por la noche obligaba al equipo a cambiar el mismo, y además con el añadido de que preferían no romper el toque de queda y hacer ese cambio hoy. El tiempo estaba justo y lo sabían, porque entre el cambio de propulsor, la puesta en marcha de los sistemas, presión a los circuitos y montaje del suelo (solo el suelo lleva unos 15 minutos), era muy difícil hacerlo todo en menos de media sesión.

Lógicamente, dicho lo dicho, la sesión de libres fue lo que tenía que ser: dar vueltas y vueltas, dejar goma, cumplir el programa y usar el súper blando, y si quedaba tiempo y ganas, marcar un tiempo. Los equipos que no pasarán a la Q2 seguro, tienen que aprovechar la FP3 para ensayar la Q1 de cara a conseguir la mejor plaza posible dentro de la zona de eliminación en Q1. Y esto es así en cada Gran Premio, por cierto.

El momento muy extraño de la sesión, que provocó una bandera roja, lo protagoniza Felipe Nasr cuando, en medio del waving para calentar los neumáticos se estrelló contra el muro en la recta de atrás, cortando la sesión (pero no el crono, ya sabemos). Error de novato de Nasr que no solo destrozó el morro de su Sauber si no que lo tiene crudo para entrar en clasificación.

Con esa bandera roja, Fernando Alonso se metía en el coche, y en medio de un festival de comprobaciones sobre comprobaciones esperaba pacientemente a salir a pista, y con el cronómetro corriendo. La paciencia de los pilotos y equipos tiene que ser, hoy, terrible. Para Alonso parecía que tan solo iba a dar tiempo a completar la vuelta de instalación, y poco más. Si te lo  preguntas, el resto de pilotos tampoco han hecho mucho durante la sesión salvo probar, dar vueltas y verificar. Sesión aburrida donde las haya.

A 11:30 del final salía por primera vez Fernando Alonso, y también Lewis Hamilton, con el súper blando, y a partir de ahí solo nos quedaba ver qué daban de sí los último diez minutos de sesión, y para Jenson Button la sesión se terminaba a 6:30 del final, provocando otra bandera roja, a la espera de retirar el coche. En ese lapso, Fernando Alonso hacía la vuelta de instalación y dos más. Sesión horrorosa para McLaren.

Nos quedamos con la tabla de tiempos y la sensación de que muchos pilotos llegan casi «ciegos» a la sesión de clasificación, lo que puede hacerla mucho más emocionante y tensa. Veremos quién da la campanada, aunque podemos apostar que Mercedes copará la primera fila de parrilla sin ninguna oposición.

Tiempos FP3 – Gran Premio de Canadá 2015