CERRAR
MENÚ
Diariomotor CompeticiónLogo Diariomotor Competición
Monoplazas

8 MIN

Charles Leclerc y Ralph Boschung se imponen en la GP3 en el Red Bull Ring

Àlex Garcia | 4 Jul 2016
Salida GP3 Austria 2016
Salida GP3 Austria 2016

Si la primera ronda de la GP3 en este 2016 en Barcelona trajo un par de carreras sin emoción por falta de adelantamientos, la lluvia de Austria salvó la ronda del Red Bull Ring. Charles Leclerc y Ralph Boschung fueron los vencedores de la segunda ronda del año en dos carreras donde el agua consiguió alterar el orden natural hasta cierto punto, dando un poco más de emoción a una categoría que parece que sufre con su nuevo monoplaza estrenado este año.

Carrera larga

Después de un accidente en los entrenamientos, Giuliano Alesi quedó apartado de la cita en el Red Bull Ring por motivos médicos. En lo deportivo, tras lo visto en la primera ronda de la GP3 en Barcelona con la remarcable falta de adelantamientos, la salida en Austria iba a ser crucial. En ese sentido, Charles Leclerc no tuvo la mejor de las partidas y cayó desde la pole hasta la segunda posición aunque fue capaz de recuperarse adelantando a Alexander Albon en la tercera curva. Los ART con un protagonismo importante con todos los coches de su equipo entre los siete primeros tras la primera vuelta.

Mientras la lucha se producía por detrás de los dos pilotos de ART que luchaban por la primera posición, Nirei Fukuzumi caía hasta la novena posición y Jake Dennis se quedaba parado en medio de la recta de meta, causando un periodo de coche de seguridad virtual que neutralizó la carrera durante un tiempo relativamente corto antes de volver a la acción. Por delante, Nyck de Vries era tercero, apuntalando un posible triplete para ART, algo que nunca había sucedido en la categoría. A pesar de haber alguna lucha más en Austria que en España, la categoría sigue adoleciendo falta de batallas y adelantamientos, sobre todo en cabeza.

El espectáculo llegó a falta de seis vueltas para el final con la lluvia en la curva dos, de la misma forma que había sucedido con la GP2. Entrar a boxes era peligroso pero quedarse en pista con neumáticos lisos iba a traer problemas de agarre en esa zona y de temperatura en todo el circuito, complicando los últimos giros. A pesar de todo, no hubo cambios en las posiciones en cabeza y los ART se mantuvieron delante. Quien sí consiguió realizar un adelantamiento fue Óscar Tunjo, que superó a Matthew Parry a pesar de problemas con los espejos retrovisores y la imagen espectacular del piloto ajustando uno de ellos continuamente.

Desafortunadamente para Tunjo, dirección de carrera consideró que su situación era insegura y le obligó a pasar por boxes a falta de una sola vuelta para reparar el retrovisor, lo que le hizo caer fuera de la zona de puntos. Al final, la carrera finalizó con una nueva victoria de Charles Leclerc por delante de sus compañeros en ART, Alexander Albon y Nyck de Vries en un resultado histórico tanto para el equipo como para la categoría, que vio por primera vez un equipo copando el podio.

Carrera sprint

Si la primera carrera había tenido algo de lluvia el sábado, el domingo elevó el líquido elemento a la máxima potencia. De esta forma, la salida se produjo tras el coche de seguridad aunque con problemas para Kevin Jörg inicialmente y Nirei Fukuzumi tras algunas curvas. Así, cuando finalmente se consideró adecuado devolver el coche de seguridad a boxes, Jake Hughes tomó el liderato con Matthew Parry, Antonio Fuoco y Ralph Boschung por detrás. Los chicos de ART que tan bien lo tenían para ganar el domingo se quedaban con menos opciones.

Aún hubo problemas con Matevos Isaakyan y Richard Gonda antes de que finalmente se diera la salida tras nueve vueltas siguiendo al coche de seguridad. Media carrera neutralizada y esta se relanzaría con el esperable caos. Jake Hughes y Matthew Parry sufrieron sendas salidas de pista durante la "primera" vuelta mientras Ralph Boschung se situaba en primera posición. Tras él, Nyck de Vries y Antonio Fuoco eran los que seguían al piloto de Koiranen más de cerca. Apenas hubo tiempo para que Alexander Albon subiera a segundo y Fuoco tercero... y el coche de seguridad estaba de nuevo en pista.

Con dos monoplazas parados en distintos puntos de la pista austríaca -los de Isaakyan y Tereschenko-, dirección de carrera no quiso riesgos. Dos vueltas tras el coche de seguridad y de nuevo acción en pista. Demasiada, de hecho, puesto que Charles Leclerc perdió el control de su coche y se llevó por delante a Tatiana Calderón y Jake Dennis, forzando la presencia de nuevo del coche de seguridad... que fue hasta el final por terminarse el tiempo de carrera reglamentario. La victoria fue así para Ralph Boschung, con Alexander Albon y Antonio Fuoco a su lado en el podio.

Resultados carrera larga Red Bull Ring

Pos.DorsalPilotoEquipoVueltasTiempoDif.ganadorDif.previaVel.mediaMejor registroVuelta
11C. LeclercART Grand Prix2435:01.756177.6191:20.85911
23A. AlbonART Grand Prix2435:04.0482.292177.4251:21.17610
34N. De VriesART Grand Prix2435:10.7058.9496.657176.8661:21.1389
417R. BoschungKoiranen GP2435:13.59611.8402.891176.6241:21.5599
55A. FuocoTrident2435:14.88713.1311.291176.5161:21.5687
614M. ParryKoiranen GP2435:17.25015.4942.363176.3191:21.6348
72N. FukuzumiART Grand Prix2435:18.45016.6941.200176.2191:21.7148
827J. HughesDAMS2435:20.25618.5001.806176.0691:21.6409
911J. AitkenArden International2435:20.88519.1290.629176.0171:21.61110
108S. StuvikTrident2435:22.48220.7261.597175.8841:21.83910
116A. JanoszTrident2435:44.87043.11422.388174.0491:21.67410
1218A. NandyJenzer Motorsport2435:47.28045.5242.410173.8531:22.65811
1328K. JoergDAMS2435:47.37745.6210.097173.8451:22.06914
1420Ó. TunjoJenzer Motorsport2435:47.87546.1190.498173.8051:21.62210
1526S. FerrucciDAMS2435:48.29046.5340.415173.7711:21.73910
1622Á. PalouCampos Racing2435:49.42847.6721.138173.6801:22.17411
1710T. CalderónArden International2435:56.13554.3796.707173.1391:22.80510
1824K. TereschenkoCampos Racing2334:26.675Retirada173.0981:22.12710
1919R. GondaJenzer Motorsport2334:27.455Retirada173.0331:22.3337
2023S. SchothorstCampos Racing2335:23.2251 Vuelta55.770168.4881:21.8378
16M. IsaakyanKoiranen GP47:06.210Retirada145.0941:26.2263
9J. DennisArden International34:32.203Retirada169.9721:23.3002

Resultados carrera sprint Red Bull Ring

Pos.DorsalPilotoEquipoVueltasTiempoDif.ganadorDif.previaVel.mediaMejor registroVuelta
117R. BoschungKoiranen GP1733:57.642129.7071:35.85010
23A. AlbonART Grand Prix1733:58.4830.841129.6541:36.54410
35A. FuocoTrident1733:59.4261.7840.943129.5941:36.96911
44N. De VriesART Grand Prix1733:59.9182.2760.492129.5621:37.91911
511J. AitkenArden International1734:00.0822.4400.164129.5521:38.73810
627J. HughesDAMS1734:00.7453.1030.663129.5101:40.57214
714M. ParryKoiranen GP1734:01.1283.4860.383129.4851:40.96214
88S. StuvikTrident1734:02.4444.8021.316129.4021:39.97310
96A. JanoszTrident1734:02.6805.0380.236129.3871:38.14310
1026S. FerrucciDAMS1734:03.6596.0170.979129.3251:39.34510
1122Á. PalouCampos Racing1734:03.8116.1690.152129.3161:39.43610
1223S. SchothorstCampos Racing1734:04.7227.0800.911129.2581:38.05310
1320Ó. TunjoJenzer Motorsport1734:04.9917.3490.269129.2411:38.07810
1428K. JoergDAMS1734:07.1819.5392.190129.1031:40.39710
9J. DennisArden International1428:17.874Retirada128.1461:38.71610
10T. CalderónArden International1326:04.214Retirada129.1401:40.88510
1C. LeclercART Grand Prix1326:04.585Retirada129.1091:47.91911
18A. NandyJenzer Motorsport1020:47.749Retirada124.4491:55.1278
24K. TereschenkoCampos Racing918:52.757Retirada123.3351:54.0539
16M. IsaakyanKoiranen GP817:05.592Retirada121.0371:51.3255
19R. GondaJenzer Motorsport510:40.009Retirada120.9581:55.9393
2N. FukuzumiART Grand Prix13:43.125Retirada67.764

Clasificación general

Pos.DorsalPilotoEquipoPuntos
11Charles LeclercART Grand Prix58
23Alexander AlbonART Grand Prix53
35Antonio FuocoTrident45
427Jake HughesDAMS31
54Nyck de VriesART Grand Prix31
1722Álex PalouCampos Racing0

Sitio oficial | GP3Series.com