No conocemos su fecha de debut, pero ha quedado claro que el proyecto ROBORACE sigue adelante. El diseño, realizado por Daniel Simon hasta ahora no se había visto más allá de las reproducciones en 3D ultrarrealistas que se habían publicado hasta ahora. En la actualidad ya podemos hablar de que en algún lugar del mundo se está construyendo el primer prototipo a escala real del que será el primer vehículo de competición autónomo del planeta.
Ha sido en el túnel del viento de Williams en el que se ha empezado a probar un primer modelo a escala y es allí donde no sólo se han certificado que los valores aerodinámicos previos eran correctos, sino que además se habían mejorado dichos cálculos. Visto la incertidumbre que han querido dejar abierta los responsables del ROBOCAR, no me extrañaría que no tardemos demasiado en ver un recambio para el chasis Ginetta LMP3 de los últimos meses.
