Àlex Palou inicia la pretemporada de la Super Fórmula como el más rápido en Suzuka

No hay mejor manera de iniciar la pretemporada de un nuevo campeonato que hacerlo arriba de la tabla. De esto, Àlex Palou sabe un rato y después de unas primeras sensaciones positivas al volante del Dallara SF19 el pasado sábado, esta mañana comenzó su andadura en la Super Fórmula como el más rápido del primer día de los test de pretemporada. En una jornada marcada por la presencia de la lluvia por la mañana, la pista se fue secando hasta estar transitable con neumáticos lisos, permitiendo que viéramos algunos registros competitivos entre los que estuvo el de un Palou que invita a la ilusión para su segunda temporada en Japón, su primera en el principal campeonato de monoplazas de la Tierra del Sol Naciente. Palou fue más rápido que todas las estrellas consagradas del certamen a pesar de estar en el equipo Nakajima Racing, que en temporadas recientes no ha estado en la zona alta de la clasificación.

La mañana comenzó con Naoki Yamamoto con el mejor tiempo de la primera sesión, que fue recortada en 45 minutos por la fuerte lluvia que caía sobre el circuito de Suzuka. Como primera experiencia «seria» en el Dallara SF19 (el fin de semana fue mucho más tranquilo y sirvió como poco más que un mero ‘shakedown’), los equipos tuvieron que enfrentarse a las difíciles condiciones que por otra parte permitieron comprobar el buen funcionamiento de las luces traseras al estilo de las usadas por la Fórmula 1 este año. El hecho de ver a Yamamoto en primera posición con Nick Cassidy segundo (ahora con TOM’S) tenía cierta poesía, siendo estos los pilotos que pelearon por el título en 2018. Tras ellos y por detrás de Kazuki Nakajima en tercera posición, Dan Ticktum fue cuarto como el mejor debutante. Mientras tanto, Àlex Palou registró el décimo mejor tiempo.

La sesión vespertina comenzó con pista mojada pero con el cielo despejado, lo que poco a poco permitió que la pista se fuera secando. Sho Tsuboi y Lucas Auer fueron los primeros en marcar tiempos significativos, antes de verse superado por Kamui Kobayashi ya con gomas de seco. Fue entonces, cuando los tiempos empezaron a caer antes de una interrupción por bandera roja causada por un trompo de Tristan Charpentier tras 50 minutos. La sesión fue reanudada después de diez minutos de parón y ya con sol, las condiciones de la pista mejoraron mucho más. En su mayor parte, los pilotos rodaron con neumáticos medios y gomas blandas usadas del fin de semana para no gastar neumáticos en condiciones menos representativas. La segunda interrupción llegó al quedarse parado Auer en el primer sector.

Pero la emoción iba a llegar con los mejores tiempos del día. El registro de Palou, un 1:35.904, no solo le dio el primer puesto del día sino que le situó justo dos segundos por debajo de la pole position de Yamamoto en la última cita de la temporada 2018. Los neumáticos delanteros más anchos y la aerodinámica mejorada son sin duda un éxito. Tras el español, Yamashita y Cassidy ocuparon las primeras posiciones. En la jornada de hoy, como durante el fin de semana, se pudieron ver ya las decoraciones de la temporada 2019 en la mayoría de casos, mostrando el que será el aspecto de la Super Fórmula con el nuevo Dallara SF19 con formas más parecidas a las del Fórmula 2. Los test seguirán el día de mañana, antes de viajar a Fuji para realizar dos jornadas más de pruebas los días 26 y 27 de marzo. Mientras tanto, mañana comienzan los test de pretemporada de la Fórmula 3 japonesa en Suzuka.

Día 1 Test Super Fórmula Suzuka 2019 – Mañana

Día 1 Test Super Fórmula Suzuka 2019 – Tarde

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