Quizás no todos tenían señalada esta etapa en sus programas como una de las decisivas en cuanto a la victoria, pero lo cierto es que este primer día real del Rally Dakar, con sus 333 kilómetros cronometrados en un bucle alrededor de la localidad de Ha’il nos ha dejado con toda una exhibición al ataque por parte de Nasser Al-Attiyah y Mathieu Baumel, la cual le ha servido de buenas a primeras para descartar por completo a los pilotos del equipo Audi, los cuales han tenido un día bañado por las malas experiencias en cuanto a navegación y los problemas mecánicos.
Parecía que el gran protagonista negativo de este domingo 2 de enero iba a ser Stéphane Peterhansel después de que en torno al kilómetro 153 tuviera que detenerse después de romper el eje trasero de su Audi RS Q e-tron. La carrera de Monsieur Dakar quedaba completamente hipotecada, obligado a esperar la asistencia y todavía con gran parte de la etapa por completar.
Sin embargo, la firma de Ingolstadt estaba no muy lejos de encajar un golpe aún mayor. Mattias Ekström y Carlos Sainz no conseguían encontrar el camino correcto con Cap 10º que indicaba el roadbook en las cercanías del último Waypoint, en este caso situado en el kilómetro 290. El sueco, que rodó durante algunos minutos en paralelo con el madrileño, terminaría por encontrar el rumbo correcto cuando apenas llevaba cedida una hora, pero en el caso del tres veces ganador del Dakar, esto se dilataría durante más de dos horas, algo que quedaba patente en las imágenes cartográficas en directo, en las que se apreciaba la gran cantidad de vueltas dadas por Carlos y Lucas Cruz.
El puñal en forma de tiempo perdido llegaba al terminar. Dos horas, 6 minutos y 55 segundos eran los que se dejaban la pareja española de Audi, algo que sumado a los 12 segundos que se dejaron en la prólogo de ayer, les lleva a tener una losa de más de 127 minutos cuando apenas llevamos una etapa de las doce programadas.
En el otro lado de la moneda Nasser Al-Attiyah, seguramente tomándose esa revancha después de dos ediciones sufriendo con los neumáticos y teniendo por ahora lo que se considera como un arranque tranquilo de edición de 2022. Esta vez no le importó marcar el ritmo durante buena parte del recorrido tras haber partido décimo. Se limitó a ir cazando rivales y evitando las trampas de navegación en una nueva actuación impoluta por parte de Baumel.
Fue increíble porque fue una etapa realmente complicada. Esperaba que fuera más sencillo. Mathieu hizo un trabajo sobresaliente, especialmente en la segunda parte de la etapa. Hubo un momento en que vimos una pista que iba demasiado lejos, hacia la derecha, y él dijo, ‘no, gira a la izquierda’, y luego, cuando llegamos al siguiente waypoint, vimos que estábamos en el camino correcto. Luego, nos mantuvimos al frente con Seb y empujamos fuerte. Estoy muy contento. El Toyota funciona a las mil maravillas y me lo estoy pasando genial en este T1+. Se siente estable – Nasser Al-Attiyah
El único capaz de acercarse fue Loeb, a 12 minutos de su tiempo, mientras que Martin Prokop situaba tercero su Raptor RS Cross Country T1+, a 21 minutos del crono de Nasser Al-Attiyah. El equipo checo con el excampeón del Mundo Junior al frente ha comenzado con una actuación destacada a pesar de que también tuvieron poca opción para desarrollar dicho modelo. Aún más destacable ver a Vasilyev colar el obsoleto BMW X5 entre los cinco primeros.
También fue una sorpresa ver al argentino Lucio Álvarez con Armand Monleón a la derecha en el cuarto mejor registro. Giniel De Villiers se dejaba 32 minutos, mientras que Henk Lategan, que ayer se metió entre los cuatro primeros, pero en este caso se dejó mucho tiempo en la parte final de la etapa 1B después de perder una rueda en su GR DKR Hilux T1+. Malísimas noticias para Nani Roma, que encajaba más de una hora en su llegada a meta después de también tener problemas para encontrar el rumbo correcto.
Clasificación Etapa 1B – Rally Dakar 2022 (Coches):
| Pos | Name | Brand | Time | Variation |
| 1 | 201 – NASSER AL-ATTIYAH (QAT) | TOYOTA GR DKR Hilux | 3h30m53s | +00:00:00 |
| 2 | 211 – SEBASTIEN LOEB (FRA) | PRODRIVE HUNTER | 3h43m37s | +00:12:44 |
| 3 | 209 – MARTIN PROKOP (CZE) | FORD RAPTOR RS CROSS COUNTRY | 3h53m32s | +00:22:39 |
| 4 | 222 – LUCIO ALVAREZ (ARG) | TOYOTA HILUX OVERDRIVE | 3h58m35s | +00:27:42 |
| 5 | 208 – VLADIMIR VASILYEV (RAF) | BMW Х5 | 3h59m51s | +00:28:58 |
| 6 | 223 – SEBASTIAN HALPERN (ARG) | MINI JOHN COOPER WORKS BUGGY | 4h00m30s | +00:29:37 |
| 7 | 207 – GINIEL DE VILLIERS (ZAF) | TOYOTA GR DKR Hilux | 4h04m26s | +00:33:33 |
| 8 | 203 – JAKUB PRZYGONSKI (POL) | MINI JOHN COOPER WORKS BUGGY | 4h12m44s | +00:41:51 |
| 9 | 205 – YAZEED AL RAJHI (SAU) | TOYOTA HILUX OVERDRIVE | 4h14m33s | +00:43:40 |
| 10 | 210 – CYRIL DESPRES (FRA) | PEUGEOT 3008 | 4h19m46s | +00:48:53 |
| 11 | 221 – ORLANDO TERRANOVA (ARG) | PRODRIVE HUNTER | 4h20m20s | +00:49:27 |
| 18 | 204 – NANI ROMA (ESP) | PRODRIVE HUNTER | 4h49m27s | +01:18:34 |
| 20 | 249 – OSCAR FUERTES ALDANONDO (ESP) | ASTARA 01 CONCEPT | 4h56m13s | +01:25:20 |
| 27 | 202 – CARLOS SAINZ (ESP) | AUDI RS Q E-TRON | 5h38m00s | +02:07:07 |
Clasificación General – Rally Dakar 2022 (Coches):
| Pos | Piloto | Coche | Tiempo |
| 1 | 201 – NASSER AL-ATTIYAH (QAT) | TOYOTA | 3h30m53s |
| 2 | 211 – SEBASTIEN LOEB (FRA) | PRODRIVE | +00:12:44 |
| 3 | 209 – MARTIN PROKOP (CZE) | FORD | +00:22:39 |
| 4 | 222 – LUCIO ALVAREZ (ARG) | TOYOTA | +00:27:42 |
| 5 | 208 – VLADIMIR VASILYEV (RAF) | BMW | +00:28:58 |
| 6 | 223 – SEBASTIAN HALPERN (ARG) | MINI | +00:29:37 |
| 7 | 207 – GINIEL DE VILLIERS (ZAF) | TOYOTA | +00:33:33 |
| 8 | 203 – JAKUB PRZYGONSKI (POL) | MINI | +00:41:51 |
| 9 | 205 – YAZEED AL RAJHI (SAU) | TOYOTA | +00:43:40 |
| 10 | 210 – CYRIL DESPRES (FRA) | PEUGEOT | +00:48:53 |
| 12 | 221 – ORLANDO TERRANOVA (ARG) | PRODRIVE | +00:49:27 |
| 26 | 239 – CARLOS CHECA (ESP) | OPTIMUS MD | +01:10:36 |
| 29 | 248 – ISIDRE ESTEVE PUJOL (ESP) | TOYOTA | +01:16:15 |
| 33 | 204 – NANI ROMA (ESP) | PRODRIVE | +01:18:34 |
| 34 | 238 – LAIA SANZ (ESP) | MINI | +01:21:47 |
| 36 | 249 – OSCAR FUERTES ALDANONDO (ESP) | ASTARA | +01:25:20 |
| 52 | 202 – CARLOS SAINZ (ESP) | AUDI | +02:07:07 |
