Fernando Alonso sufre en Montreal y partirá 14º en el Gran Premio de Canadá

 |  @ADelgadoM_  | 

Complicada sesión de clasificación del Gran Premio de Canadá para Fernando Alonso en su Gran Premio número 300. El asturiano ha tenido que batallar entre los muros del trazado semiurbano de Gilles Villenueve en una sesión marcada por los errores de pilotaje. Alonso, finalmente partirá desde la zona media, ocupando la 14º posición de la parrilla.

La primera tanda de la sesión de clasificación comenzaba con una gran humareda en la zona de boxes de Romain Grosjean. Sin embargo, la sesión no se paró. Tras salir a pista, el asturiano rápidamente se pondría a marcar registros competitivos, pero no le sirvió para pasar con el suficiente margen a la Q2.  De este modo, Alonso tuvo que salir de nuevo con otro juego de neumáticos y pudo pasar a la siguiente sesión.

Hemos perdido competitividad hoy, tanto en la FP3 como en la crono no íbamos tan rápidos como ayer. , no hemos hechos grandes cambios ni hemos tenido grandes problemas pero no hemos sido lo suficientemente rápidos. Hemos vuelto a la posición que temíamos antes de comenzar el fin de semana. De cara a mañana, ojalá tener una buena salida, una buena estrategia e intentaremos recuperar esa velocidad que teníamos ayer. Veníamos de dos QP, la de España y la de Mónaco, que es un circuito muy especial, pero no cuenta como prestaciones del coche. Ahora parece que es una mala posición de salida  sin duda y estamos expectantes de cara a mañana.

La Q2 comenzaba con diversas dudas respecto a que pilotos iban a pasar a la última tanda. A medida que iba pasando el tiempo, los cronos iban rebajándose. A falta de menos de dos minutos el asturiano estaba en la 15º plaza. Tras salir de nuevo de boxes con otro juego de neumáticos, Alonso, rápidamente se pondría a mejorar sus registros, pero al final no pudo mejorar su registro lo suficiente para pasar a la Q3.

Algo ha pasado en McLaren. Los tiempos en comparación a la primera jornada del Gran Premio no salen. Sin embargo, el asturiano se muestra optimista de cara a la carrera, puesto que espera poder solucionar estos problemas y encontrar un buen ritmo que le permita finalizar en la zona de puntos.

Los puntos son los domingos y esperemos que mañana sea un buen día. Todavía quedan muchas simulaciones y estrategias  que mirar. Las hiperblandas son los neumáticos a evitar, tenemos un juego de ultrablandas y dos de superblandas. Es un circuito en el que suelen salir muchos safety car con los muros tan cerca no hay posibilidad de recuperar el coche. Intentaremos arriesgar un poco más en cuanto a la estrategia, no tenemos nada que perder, estamos fuera de los puntos ya.

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Sería faltar a la realidad definir a Fernando Alonso Díaz como un simple piloto de Fórmula 1. El asturiano marcó un antes y un después en la historia del automovilismo español con su irrupción en el Mundial de F1 ...

  • Basauri

    Empieza la cuenta atrás para Boullier y para Zack Brown. El chasis es penoso. Con el mismo motor han quedado muy lejos de Renault y a años luz de Red Bull. Hoy han sido el noveno coche de la parrilla. Renault, Force India, Toro Rosso, Haas y hasta Sauber ha quedado delante.

    • No hombre no, que en McLaren tienen que estar muy felices porque estan sacando mas puntos que con Honda, me lo han dicho los hafisionados gespañoles.

  • Folco

    Ciertamente (y lamentablemente para la F1) Williams y Mclaren están cómodamente ubicados en los últimos lugares, ya que quedaron detrás de Sauber (Leclerc, ya que Marcus no se si cuenta como piloto) y del TR de Brendon (Gasly no pudo montar la nueva evolución del motor, por lo que es lógico pensar que hubiese quedado delante).
    Patético para ser dos escuderías históricas (más Williams, que montan el mejor motor, ya que se sabe que hay que tener un chasis espectácular para destacar con un motor Renault).

  • M.A.

    Menos mal que el chasis "era" bueno...

    • ikki Power

      Se lo merecen por bocazas

  • almafuerte

    GP2 chasis.

  • Leon

    Que moderado está Alonso en sus declaraciones. Será que del motor no se puede quejar, hay donde comparar.
    Es verdad, los puntos serán hoy, con que abandonen 5 o 6 será otra carrera especular con puntos por mérito propio.