Honda anuncia sus alineaciones para 2019 y la vuelta de España a la Super Fórmula con Álex Palou

 |  @alexgarciagv27  | 

En 1997, Pedro de la Rosa completó una temporada histórica al dominar la temporada de la Fórmula Nippon, mientras en el JGTC lograba también el título con el legendario Toyota Supra con los colores de Castrol. Veintidós años más tarde, Japón volverá a tener a un piloto español en la máxima categoría de monoplazas gracias a Álex Palou, que ha sido presentado esta madrugada junto a sus compañeros como uno de los pilotos de Honda para la temporada 2019. El catalán estará al volante de una de las máquinas de Nakajima Racing, equipo con el que probó tanto en 2017 como en 2018, y compartirá box con Tadasuke Makino. Todo ello formó parte del anunció de Honda con respecto a sus alineaciones para la próxima temporada, en la que hay algunos cambios interesantes.

Como es tradición  cada año, Honda aprovecha el Tokyo Auto Salon para anunciar las alineaciones de sus equipos para la temporada venidera. Este año la intriga era aún mayor pues se esperaba el movimiento de un Álex Palou cuyo paso por la Fórmula 3 europea en 2018 parece cada vez menos casual al ver que no solo volvió a probar en 2018 con Nakajima Racing doce meses después de su primera toma de contacto con un Super Fórmula sino que es con este mismo equipo con el que debutará en la máxima categoría japonesa este 2019. Lo hará como compañero de equipo de un Tadasuke Makino recién llegado de la Fórmula 2, donde sin acabar de cuajar del todo, sí logró una victoria en Monza que coronó una sólida temporada de debut a pesar de su poca experiencia en Europa.

En la Super Fórmula es donde se concentran los mayores cambios, con Naoki Yamamoto y Nirei Fukuzumi en Dandelion Racing, mientras Dan Ticktum y Tomoki Nojiri serán los encargados de defender el honor del Team Mugen. Por su parte, B-Max Racing Team responde a las promesas de poner a pilotos de Red Bull, trabajando con el ya confirmado Lucas Auer y con Harrison Newey. La nota de color la pone Tristan Charpentier, que será el único piloto de Real Racing. Por último, Palou y Makino forman un equipo Nakajima en el que el español será quien luzca el legendario dorsal número 64 en honor a la vuelta en la que Satoru Nakajima marcó su única vuelta rápida en el Gran Premio de Australia de 1989.

El Super GT trae a pesar de todo algunos cambios remarcables, entre los que destaca el dorsal número 1 del Team Kunimitsu que mantiene a Naoki Yamamoto y Jenson Button. También mantiene la escuadra el ARTA con Tomoki Nojiri y Takuya Izawa, como lo hace Mugen con Hideki Mutoh y Daisuke Nakajima. El primer cambio se encuentra en un Bertrand Baguette que compartirá el coche de Real Racing con Koudai Tsukakoshi. Finalmente, Narain Karthikeyan deja los monoplazas para pasarse al Super GT, siempre con Nakajima Racing, al lado de Tadasuke Makino. Curiosamente, donde hay más cambios en este sentido es en el GT300, con un total de tres coches con apoyo de Honda; el Team UpGarage, el Modulo Drago Corse y el ARTA, en el que estará Nirei Fukuzumi. CarGuy Racing está en el aire hoy por hoy y no tiene confirmación.

Finalmente, entre los pilotos con apoyo de Honda en el mundo de las carreras de monoplazas sigue destacando un Takuma Sato que repite tal y como ya se sabía con el equipo Rahal Letterman en la IndyCar para el que podría ser su último año a tiempo completo en Estados Unidos, mientras Toshiki Oyu será el único piloto con apoyo de Honda en la Fórmula 3 japonesa. Muy lejos de casa, Yuki Tsunoda y Teppei Natori estarán en la Fórmula 3 de la FIA, aunque el primero ya había sido confirmado, al igual que Nobuharu Matsushita en la Fórmula 2. Finalmente, la Fórmula 4 japonesa tendrá al joven Atsushi Miyake como debutante.

Alineación Honda Fórmula 1 2019

NúmeroPilotoCocheMotorEquipo
10Pierre GaslyRed Bull RB15Honda RA619HAston Martin Red Bull Racing
33Max VerstappenRed Bull RB15Honda RA619HAston Martin Red Bull Racing
23Alexander AlbonToro Rosso STR14Honda RA619HToro Rosso Honda
26Daniil KvyatToro Rosso STR14Honda RA619HToro Rosso Honda

Alineación Honda Super Fórmula 2019

NúmeroPilotosCocheEquipo
1Naoki YamamotoDallara SF19-HondaDocomo Team Dandelion Racing
41Nirei FukuzumiDallara SF19-HondaDocomo Team Dandelion Racing
10Tristan CharpentierDallara SF19-HondaReal Racing
15Dan TicktumDallara SF19-HondaTeam Mugen
16Tomoki NojiriDallara SF19-HondaTeam Mugen
50Lucas AuerDallara SF19-HondaB-MAX Racing Team
TBAHarrison NeweyDallara SF19-HondaB-MAX Racing Team
64Àlex PalouDallara SF19-HondaTCS Nakajima Racing
65Tadasuke MakinoDallara SF19-HondaTCS Nakajima Racing

Alineación Honda Super GT 2019

CategoríaNúmeroEquipoCochePilotosNeumáticos
GT5001Team KunimitsuHonda NSX-GT GT500Naoki Yamamoto / Jenson ButtonBridgestone
GT5008Autobacs Racing Team AguriHonda NSX-GT GT500Tomoki Nojiri / Takuya IzawaBridgestone
GT50016Team MugenHonda NSX-GT GT500Hideki Mutoh / Daisuke NakajimaYokohama
GT50017Keihin Real RacingHonda NSX-GT GT500Koudai Tsukakoshi / Bertrand BaguetteBridgestone
GT50064Modulo Nakajima RacingHonda NSX-GT GT500Narain Karthikeyan / Tadasuke MakinoDunlop
GT30018Team UpGarageHonda NSX GT3Takashi Kobayashi / Kosuke MatsuuraYokohama
GT30034Modulo Drago CorseHonda NSX GT3Ryo Michigami / Hiroki OtsuYokohama
GT30055Autobacs Racing Team AguriHonda NSX GT3Shinichi Takagi / Nirei FukuzumiBridgestone

Alineación pilotos apoyo Honda 2019

CategoríaNúmeroPilotoCocheEquipo
IndyCarTBATakuma SatoDallara DW12-HondaRahal Letterman Lanigan Racing
F3 japonesaTBAToshiki OyuDallara F312-TodaToda Racing
FIA Fórmula 3TBAYuki TsunodaDallara F3 2019Jenzer Motorsport
FIA Fórmula 3TBATeppei NatoriDallara F3 2019Carlin Buzz Racing
FIA Fórmula 21Nobuharu MatsushitaDallara F2 2018Carlin
F4 japonesaTBAAtsushi MiyakeDome F110HFDP / SRS / Kochira Racing

Lee a continuación: Dan Ticktum disputará la serie invernal de la F3 asiática en búsqueda de la Superlicencia

  • Ferran Pistola

    MUy buena noticia