Sin duda se ha convertido en una de las ediciones de la Baja de Dubái con más alicientes. Laia Sainz y Lucas cruz formaban equipo para lo que era el debut de la catalana sobre cuatro ruedas en el off-road. Tras completar once participaciones en el Rally Dakar, la de GasGas emprendía este nuevo reto al volante de un Can-Am Maverick X3 de la categoría T4 gestionado por la empresa sudafricana de South Racing. El objetivo no era otro que el de probarse y seguir ganando experiencia al volante.
Y todo iba desde luego sobre ruedas. Laia Sanz estaba marcando los mejores parciales y todo parecía que apuntaba a su victoria de etapa a la primera, sin embargo, un vuelco, además de problemas técnicos en su SSV le han hecho perder el liderato a 60 kilómetro de la meta, además de ceder en torno a ocho minutos que, si bien no serán del todo excluyentes, sí que la han retrasado en lo que podía ser una bonita lucha. Décimos clasificados de la general, cuartos entre los T4 después de que Saleh Al-Saif y Oriol Vidal hayan encajado una sanción de 35 horas que les ha hecho caerse de las primeras plazas.
Íbamos muy bien, pero luego hemos empezado a tener algunos problemas, creemos que eléctricos, porque nos fallaba un poco el coche, y en una de estas hemos sufrido un pequeño vuelco a cámara lenta en una duna. Por suerte, hemos podido darle la vuelta al Can-Am bastante rápido, pero más adelante se ha roto un palier y hemos tenido que parar a reparar. Ahí hemos perdido muchísimo tiempo – Laia Sanz
A pesar del contratiempo, Laia se ha mostrado satisfecha con la toma de contacto con la carrera, quedando todavía la etapa de mañana en la que se disputarán 194 kilómetros cronometrados y en la que todavía se pueden dar muchas sorpresas: “Estoy muy contenta, porque todo estaba yendo muy bien, me estaba entendiendo bien con Lucas, tenía feeling y estaba cogiendo ritmo. Me quedo con eso”.
En cuanto a la general, Yazeed Al-Rajhi, copilotado por Michael Orr (su mano derecha antiguamente en el WRC) y Aaron Mare han comandado las clasificaciones de coches y motos. El saudí, al volante de nuevo de una Toyota Hilux V8 4×4 de Overdrive, se ha impuesto a su compatriota, Yasir Seaidan, con 21 minutos y 31 segundos de renta sobre su MINI JCW Rally 4×4, mientras que Khalid Al-Qassimi, ahora con Dirk Von Zitzewitz
a la derecha cede otros cuatro segundos.
Clasificación Baja Dubái 2021 – Coches:
1. Yazeed Al Rajhi / Michael Orr (SAU / GBR) / Toyota Hilux Overdrive 2: 40: 57.0
2. Yasir Seaidan / Aleksei Kuzmich (SAU / RAF) / Mini John Cooper Works Rally 3: 02: 28.0
3. Khalid Al Qassimi / Dirk Von Zitzewitz (ARE / DEU) / Peugeot 3008 DKR 3: 02: 32.0
4. Pierre Lachaume / Loic Minaudier (FRA / FRA) / PH – Sport Zephyr 3: 13.43.0
5. Pavel Lebedev / Kiril Shubin (RUS / RUS) / CAN AM Maverick / T4 3: 23: 51.0
6. Claude Fournier / Szymon Gospodqrczyk (FRA / POL) / CAN AM Maverick 3: 28: 57.0
7. Mshari Al Therifi / Ali Hassan Obaid (KWT / ARE) / CAN AM Maverick / T4 3: 43: 47.0
8. Khaled Al Feraihi / Omar Allahim (SAU / SAU) / Nissan Pick Up 4: 04: 34.0
9. Michael Fadel / Craig Tyson (ARE / ARE) / Polaris / T3 4: 25: 50.0
10. Laia Sanz / Lucas Cruz (SPA / SPA) / CAN AM Maverick / T4 4: 40: 58.0
Clasificación Baja Dubái 2021 – Motos:
1. Aaron Mare (ZAF) / Honda CRF 450 R 2: 37: 14.0
2. Mark Ackerman (ZAF) / Husqvarna FX 450 2: 39: 34.0
3. Sam Smith (GBR) / KTM SX – F 450 2: 41: 08.0
4. Sultan Al Balooshi (ARE) / Husqvarna FC 450 2: 41: 36.0
5. Abdallah Abuaisheh (JOR) / KTM SX-F 450 2: 45: 50.0
6. Mohammed Al Balooshi (ARE) / Husqvarna FC 450 2: 47: 26.0
7. Martin Michek (CZE) / Husqvarna SX F450 2: 52: 30.0
8. Konrad Dabrowski (POL) / KTM SX-F 450 2: 58: 53.0
9. Darko Marasovic (CRO) / KTM SX – F 450 3: 00: 04.0
10. Abdulla Dakhan (ARE) / Yamaha YZ 450 F 3: 03: 34.0
