Lewis Hamilton completa en cabeza una jornada de dominio de una Mercedes que no se esconde

Una de las críticas que Mercedes se llevó la pasada pretemporada era la de supuestamente haber jugado al despiste la primera semana para luego aparecer la segunda y esconder aún así parte del rendimiento para llegar a Australia y arrancar la temporada de forma dominante. Casi como si fuera la respuesta idónea ante lo ocurrido hace doce meses, Mercedes estuvo este primer día de la pretemporada 2020 exactamente donde cualquiera esperaría verles. Si Valtteri Bottas fue el piloto más rápido por la mañana, Lewis Hamilton hizo lo propio por la tarde al ocupar el asiento del W11 y demostrar que por algo el equipo de Brackley sigue siendo el claro favorito este año.

Con un tiempo de 1:16.976, Lewis Hamilton partiría desde la octava posición en el pasado Gran Premio de España. Una buena forma de demostrar que esta pretemporada va en serio. Con solo seis días en total y tres por semana, los equipos se ponen las pilas y van a por todas desde el primer momento. Pero aún así, impresiona ver como la primera jornada después del parón invernal arroja unos registros tan competitivos en líneas generales. Hablando de tiempos interesantes, hay que destacar el buen rendimiento del Racing Point de Sergio Pérez. El mexicano estuvo solo por la mañana pero su tiempo es suficiente para ocupar la tercera posición en las tablas.

Tras los tres motores Mercedes (y en cierta forma tres monoplazas Mercedes, viendo el parecido del Racing Point RP20 con el W11), Max Verstappen fue cuarto en el Red Bull por delante de Daniil Kvyat en la primera jornada pública de AlphaTauri. Todo esto dejó a Carlos Sainz en una correcta sexta posición que da buenas sensaciones para arrancar junto a las 161 vueltas completadas (el segundo piloto que dio más giros tras Verstappen). Daniel Ricciardo y Esteban Ocon ocuparían la ‘cuarta fila virtual’ del día, mientras George Russell con el Williams y Lance Stroll con el Racing Point solo por la tarde fueron noveno y décimo respectivamente de un total de quince pilotos que rodaron a lo largo de todo el día.

En el lado opuesto, los coches con motor Ferrari estuvieron especialmente callados durante la jornada de hoy. Mientras Charles Leclerc era solo undécimo hoy, los Alfa Romeo de Robert Kubica (mañana) y Antonio Giovinazzi (tarde) eran décimo tercero y décimo quinto respectivamente. Entre ellos, Kevin Magnussen décimo cuarto con Nicholas Latifi duodécimo. De esta forma, el único piloto mezclado con los motores Ferrari en la cola de la clasificación es el único novato de este año. Un primer día tranquilo sin banderas rojas y con apenas un par de trompos de Verstappen y un leve susto de Magnussen como puntos de interés. Mañana seguirá el trabajo.

Resultados día 1 test Barcelona – Tarde