Poco a poco se va cerrando la parrilla de la próxima temporada del Campeonato del Mundo de Fórmula E. Las series eléctricas han disfrutado hoy de la presentación internacional vía streaming de Maserati MSG Racing, nuevo equipo para 2023 sobre la base de Venturi y que tal y como se esperaba contará con Edoardo Mortara como uno de sus dos pilotos titulares.
El helvético ya conoce la estructura, ha demostrado a su vez sus capacidades siempre que tiene un monoplaza competitivo como el de este año (fue subcampeón en 2020 y 3º en 2022) y sería capaz de liderar un proyecto como es el del regreso de la firma del tridente a la competición internacional.
Desde que me uní al equipo en la temporada 4, se ha convertido en mi hogar y estoy muy feliz de continuar mi aventura con algunas de las personas más trabajadoras y talentosas para la temporada 9 y más allá. Las últimas cinco temporadas han sido algunas de las mejores de mi carrera… y espero continuar nuestro éxito juntos con los Gen3. Como suizo-italiano, representar a la marca Maserati en su regreso al automovilismo internacional será un gran honor – Edoardo Mortara
Junto a él estará Maximilian Günther, fichado desde el equipo Nissan e.Dams, otro competidor con experiencia en el campeonato y que ayudará a que ese proceso de adaptación se mucho más corto para el piloto más joven capaz de ganar un ePrix, Chile 2020. Aunque ha competido en cuatro campañas de la Fórmula E (primero con Dragon antes de recalar en BMW Andretti), la última temporada del alemán no fue la mejor, apenas consiguiendo 6 puntos.
Será un reto mayúsculo, ya que no sólo será el momento de ver cómo se compenetran los dos pilotos, sino que ellos también tendrán que amoldarse a las nuevas exigencias de correr representando a Maserati y además estrenarán la nueva generación de monoplazas. Al frente del equipo, James Rossiter, el cual proviene de la ya disuelta joint-venture de DS Techeetah.
Formar parte de la vuelta de Maserati a la competición es todo un honor. En la última campaña fue un equipo muy difícil de batir y se merecen la vitola actual de subcampeones. Creo que vamos a formar un equipo formidable – Maximilian Günther
Fórmula E 2022-23 – Equipos y pilotos:
| Equipo | Tren Motriz | Piloto 1 | Piloto 2 |
| McLaren | Nissan | René Rast | TSC |
| Maserati | Maserati | Edoardo Mortara | Maximilian Günther |
| DS Penske | DS | Jean-Éric Vergne | Stoffel Vandoorne |
| Jaguar | Jaguar | Mitch Evans | Sam Bird |
| Envision | Jaguar | Sébastien Buemi | Nick Cassidy |
| Porsche | Porsche | Pascal Wehrlein | António Félix da Costa |
| Andretti | Porsche | Jake Dennis | André Lotterer |
| Mahindra | Mahindra | Lucas di Grassi | Oliver Rowland |
| Nissan | Nissan | Sacha Fenestraz | Norman Nato |
| NIO 333 | NIO | Sergio Sette Câmara | Dan Ticktum |
| ABT | Mahindra | Robin Frijns | Nico Müller |
