Pierre Gasly termina el primer día en cabeza, Ferrari sigue siendo el más regular

Llegó el turno para que los pilotos españoles comprobaran el estado del Circuito de Sakhir. Fernando Alonso y Carlos Sainz Jr. tomaban el relevo de manos de sus compañeros en Alpine y Ferrari y buscaban empezar a tomar sensaciones con el escenario que acogerá el primer Gran Premio de la temporada en apenas unos días. La cara y la cruz de nuevo para ellos, ya que si bien el madrileño consiguió un buen crono y volvió a exhibir la gran fiabilidad del F1-75 al menos en lo que llevamos de pretemporada, Alpine vio como de nuevo el A522 se quedaba varado durante bastantes minutos en el box por problemas técnicos.

Como ya se esperaba tras la sesión matinal, los AlphaTauri comenzaron a asomar la cabeza, siendo Pierre Gasly el que acababa con el mejor crono del día (1:33.902 con el compuesto blando), casi medio segundo de ventaja sobre Sainz y seis décimas respecto al otro piloto de Ferrari, Charles Leclerc, el cual se encontró con la pista en unas condiciones mucho más verde. Buen día también para las escuderías motorizadas por Mercedes-AMG F1, todas con al menos un coche entre los seis primeros, incluida Williams, que mantenía el crono de Alexander Albon dentro del Top5. Más valor aún para Lando Norris, cuyo giro más rápido se estableció con el C2.

También hubo tiempo para las banderas rojas, la primera de ellas propiciada por un Lance Stroll que perdía uno de sus rastrillos aerodinámicos traseros, dejando piezas en mitad de la pista y viéndose obligado a volver con el AMR22 a boxes para revisar los posibles daños en el monoplaza. El canadiense más tarde incluso tendría una batalla en pista con Fernando Alonso muy artificial y con poca lógica, pero tanto a Stroll como a Alonso no pareció importarles demasiado.

Un trompo de Checo Pérez a falta de apenas 10 minutos para el final dejaba por finiquitada la sesión con la segunda bandera roja, con el mexicano viendo como su RB18 se había quedado atrapado en una de las pocas zonas de grava con las que cuenta el Circuito de Sakhir. Llegaba sin duda en el peor momento, ya que la mayoría de las escuderías parecía decidida a poner el compuesto blando y probar la velocidad de sus respectivas monturas.

En el caso de HAAS, Pietro Fittipaldi finalmente hizo rodar el VF-22 en Bahréin, confirmándose finalmente que no tendrán el beneplácito de tener una extensión del tiempo de pruebas. A los estadounidenses se les había ofrecido extender en una hora los entrenamientos libres de mañana y del sábado, sin embargo, el equipo decidía finalmente no hacer uso de dichas prorrogas para así permitir a sus recursos humanos descansar tras el estrés y el trabajo a contrarreloj que han tenido que realizar para estar listos para llegar a la sesión vespertina de este primer día de test.

Muy pocas conclusiones en el día, especialmente para Fernando Alonso, únicamente capaz de acumular una veintena de vueltas y finalizando el día con un más que discreto 12º puesto con el Alpine montando el compuesto C3.

Clasificación día 1 – Test Pretemporada Bahréin 2022: