La sesión vespertina del séptimo día de pruebas de pretemporada del Circuit de Barcelona-Catalunya fue poco animada en materia de cambios de mejores registros con la mayoría de pilotos centrándose en simulaciones de carreras. Así, Sebastian Vettel mantuvo el mejor tiempo firmado por la mañana y llegará al último día como el piloto más rápido a una vuelta… y seguramente con el mejor rendimiento en simulaciones de carrera, aunque con Mercedes al mismo nivel.
La tarde tuvo un par de interrupciones con problemas técnicos para Toro Rosso y Renault, que junto a McLaren conforman seguramente el trío de equipos con mayores sufrimientos en materia de fiabilidad. Aunque Sauber sigue sin tener un monoplaza especialmente competitivo y sufrirá con el motor de 2016, su mejor aguante en tandas largas les da más información y potencialmente podría ayudarles a estar mejor en las primeras citas de la temporada. A pesar de los problemas, Kvyat pudo dar 94 vueltas mientras Palmer se quedó con unas pobres 53.
Los equipos más competitivos siguieron destacándose del resto y a tenor de lo visto esta tarde, habría que decir que Mercedes y Ferrari dan un paso más de cara a confirmarse como los constructores con un mejor producto. La lógica puede decir que Mercedes debería estar delante pero con los números en la mano las simulaciones de carrera no resolvieron la duda. Un primer stint algo mejor para los italianos con ambos usando la goma blanda e igualdad en los dos siguientes aunque con uso de neumáticos medios y blandos alternado.
Williams siguió el mismo concepto que por la mañana y si Lance Stroll hizo simulación de carrera por la mañana, Felipe Massa lo hizo por la tarde para poder contrastar los datos de ambos pilotos. De esta forma sus registros fueron los más lentos del día aunque analizando sus datos en frío, el FW40 sigue pareciendo ser el mejor de los demás, por detrás «sólo» de los tres equipos de cabeza. Entre el equipo de Grove y los dos dominantes se mantiene un Red Bull cuyo lugar está poco claro…
Resultados día 7 test Barcelona – Tarde
| Pos. | Dorsal | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:19.024 | – | 156 |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:19.352 | 0.328 | 52 |
| 3 | 31 | Esteban Ocon | Force India-Mercedes | 1:20.161 | 1.137 | 137 |
| 4 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso-Renault | 1:20.416 | 1.392 | 94 |
| 5 | 20 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1:20.504 | 1.480 | 119 |
| 6 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull-TAG Heuer | 1:20.824 | 1.800 | 128 |
| 7 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren-Honda | 1:21.348 | 2.324 | 48 |
| 8 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:21.819 | 2.795 | 95 |
| 9 | 94 | Pascal Wehrlein | Sauber-Ferrari | 1:22.347 | 3.323 | 44 |
| 10 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | 1:22.418 | 3.394 | 53 |
| 11 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 1:23.330 | 4.306 | 88 |
| 12 | 19 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 1:24.443 | 5.419 | 80 |
| 13 | 18 | Lance Stroll | Williams-Mercedes | 1:24.863 | 5.839 | 85 |
Fotos | Larreina (UGS Vision)
