Todo lo que necesitas saber del Rallye de Córcega 2019

 |  @fernischumi  | 

Borrón y cuenta nueva. Si se dice que de México y de las citas invernales no se pueden sacar demasiadas conclusiones acerca del momento de forma de pilotos y equipos, el Rallye de Córcega nos permitirá crearnos un primer esquema mental de cómo está cada parte en la lucha por los títulos. La cita insular es una buena forma de reconciliarse con el pasado gracias en gran parte a un tipo de recorrido que nos lleva dos décadas atrás por el formato, aunque no por el kilometraje. Ott Tänak tendrá motivos para sonreír este viernes al saber que su posición privilegiada de líder del WRC 2019 no le penalizará a la hora de abrir pista, incluso será algo favorable en función de la suciedad que llegue tras las primeras pasadas.

En total serán 14 especiales que entre todas ellas sumarán 347,51 kilómetros competitivos, de los cuales 133,34 serán inéditos. Esto obligará a los equipos a realizar unas notas muy precisas durante los reconocimientos, así como una gran comunicación con los ouvriers ante cualquier cambio en las especiales tras haber finalizado las dos pasadas por los recce. No se esperan lluvias, pero sí temperaturas muy bajas, por lo que será importante saber las elecciones de neumáticos ya que el blando debería ser el compuesto elegido por el rango de temperatura óptima de funcionamiento, sin embargo, con especiales largas como las de Castagniccia será vital también no castigar la goma en un asfalto en su mayoría muy abrasivo.

En 2018, hubo disponibles 24 ruedas H5, 20 del compuesto blando S6 y 8 Michelin FW3, mientras que un año antes se optó por 32 H5, 22 del S5 y 8 FW3. Este año serán 26 RH3, 18 R5 y 8 FW3 entre los que habrá que elegir 26.

En total, el rally corso cuenta con hasta un 80% de especiales distintas respecto al año pasado, en este caso partiendo desde Porto-Vecchio, en el sureste de la isla mediterránea y viajando posteriormente hacia Bastia, localidad cuyo aeropuerto volverá a albergar el parque de asistencia. El último día la carrera viajará hacia Calvi, en el noreste, donde se celebrará la Power Stage más larga de lo que llevamos del año con 19,34 kilómetros cronometrados. Será un inicio complicado, especialmente el viernes, cuando los pilotos solo tienen un área para el cambio de neumáticos a mediodía, algo que les puede dejar fuera de carrera si sus monturas cuentan con daños terminales. Recorrido en línea, con mucho carácter, con tintes clásicos y sin superespecial. El sábado será clave al acumular en una única etapa 174,50 kilómetros.

Entre las marcas oficiales, el principal cambio es precisamente la entrada de Sébastien Loeb en el equipo Hyundai Motorsport y la continuidad de Dani Sordo, en este caso en sustitución de Andreas Mikkelsen. El noruego está obligado a esperar que sucede este fin de semana ante la posibilidad de que los tres pilotos especialistas en asfalto sigan siendo los elegidos en citas como Alemania y España. Destaca que Citroën Racing y M-Sport Ford seguirán contando únicamente con dos unidades, con la firma de los dos chevrones no estando ni siquiera Mads Ostberg inscrito dentro de WRC2 Pro, siendo el duelo Kalle Rovanperä vs Lukasz Pieniążek el único punto de referencia.

El primer rally de asfalto de la temporada, Córcega, es una prueba donde realmente me siento cómodo y competitivo. Las especiales son muy bonitas, con un paisaje de postal, pero también increíblemente exigentes. Los tramos largos y los bucles pueden hacer que la selección y gestión de los neumáticos sea bastante complicada. Las especiales en sí son duras para nosotros y el coche, con curvas cerradas y sinuosas que requieren la máxima atención y concentración. Carlos y yo ganamos el Tour de Corse del IRC en 2012, y también terminé en el podio hace dos años con Hyundai Motorsport. Espero que nuestro éxito y experiencia pasados, junto con el buen funcionamiento de nuestro i20 Coupe WRC, puedan ayudarnos a luchar por un buen resultado este año – Dani Sordo

Los inscritos que faltan en la nueva categoría nos los encontramos principalmente en WRC, con nombres tan destacados como Ole-Christian Veiby, Yoann Bonato, Rhys Yates, Nikolay Gryazin, Takamoto Katsuta, Pierre-Louis Loubet, Eric Camilli con el Volkswagen Polo GTI R5, Simone Tempestini, Fabio Andolfi y Nil Solans. El mayor de los hermanos de Matadepera comienza aquí su temporada y acompañará aquí Jan, el cual llega al asfalto con la intención de dar continuidad al gran resultado obtenido en Suecia con la tercera plaza del podio.

Córcega ha sido dominada por los pilotos franceses, permitiendo hacer una similitud con el gran rendimiento que tradicionalmente han tenido los pilotos nórdicos en el Rally de Finlandia. Tres de las 61 ediciones disputadas hasta el momento tienen como ganadores a pilotos españoles, con Carlos Sainz venciendo la edición de 1991 y diez años después haciendo lo propio Chus Puras, antes de que Dani Sordo siguiera los pasos de ambos 11 años después, cuando la prueba se disputaba integrada dentro del calendario del Intercontinental Rally Challenge.

Once años después de su última victoria, Sébastien Loeb buscará acercarse un poco más a los seis triunfos conseguidos por Didier Auriol y Bernard Darniche en Córcega

Es sin duda una de las pruebas para especialistas. Junto a las secciones de asfalto del Rally de Catalunya, Córcega es sin lugar a duda uno de los representantes del asfalto más puro. Apenas destacan nombres como Jari-Matti Latvala, Petter Solberg (bajo un aguacero, clave para su título Mundial) y Markko Martin como pilotos que no eran reconocidos como grandes volantistas sobre el alquitrán y que consiguieron poner su nombre con letras doradas en la historia del WRC y en la prueba de las 10.000 curvas. Ott Tänak buscará 15 años después repetir la gesta de su mentor y batir a nombres tan destacados como Sébastien Loeb, Ogier, Neuville o Dani Sordo. Obviamente habrá que tener en cuenta también a otros pilotos como el propio Teemu Suninen que empezó su carrera deportiva en el karting y un Esapekka Lappi que ha demostrado ser uno de esos finlandeses ‘extraños’ a los que le gusta mucho el asfalto.

Siempre me ha gustado este rallye y tengo ganas de volver a disputarlo. Me gusta correr en asfalto, tanto aquí como en Cataluña. El desafío será tomar buenas notas, ya que en mi opinión tienen cada vez más importancia sobre asfalto que sobre tierra a la hora de adoptar la trazada ideal y saber que velocidad hay que mantener en las curvas. Con el trazado de nuevo cambiado todos arrancamos en las mismas condiciones y aunque no será fácil, es una oportunidad de volver a destacar, especialmente para los que tenemos menos conocimiento del terreno en las otras pruebas. Las pruebas que hemos llevado a cabo me han dado mucha confianza y al menos espero ser tan competitivo como el año pasado – Esapekka Lappi

Itinerario del Rallye de Córcega 2019:

Jueves 28 Marzo 2019 (Bastia)
Shakedown09h00Sorbo – Ocagnano5,39 km
Viernes 29 Marzo 2019 (Porto-Vecchio -> Bastia) – 121,82 km
 07h00Cambio de neumáticos 15 min (Porto-Vecchio)
TC108h29Bavella17,60 km
TC209h24Valinco25,94 km
TC310h32Alta-Rocca17,37 km
 12h41Cambio de neumáticos 15 min (Porto-Vecchio)
TC414h05Bavella17,60 km
TC515h00Valinco25,94 km
TC616h08Alta-Rocca17,37 km
 19h38Asistencia 45 min (Aeropuerto de Bastia)
Sábado 30 Marzo 2019 (Bastia -> Bastia) – 174,50 km
 06h05Asistencia 15 min (Aeropuerto de Bastia)
TC707h38Cap Corse25,62 km
TC809h08Désert des Agriates14,45 km
TC910h14Castagniccia47,18 km
 12h32Asistencia 40 min (Aeropuerto de Bastia)
TC1014h38Cap Corse25,62 km
TC1116h08Désert des Agriates14,45 km
TC1217h14Castagniccia47,18 km
 20h24Asistencia 45 min (Aeropuerto de Bastia)
Domingo 31 Marzo 2019 (Bastia -> Calvi) – 51,19 km
 07h30Asistencia 15 min (Aeropuerto de Bastia)
TC1309h45Balagne31,85 km
TC1412h18Calvi19,34 km

Lista de inscritos del Tour de Corse 2019:

PosPilotoCopilotoEquipoCocheClas.Camp.
1Ogier SébastienIngrassia JulienCitroën Total WRTCitroën C3 WRCRC1M
3Suninen TeemuSalminen MarkoM-Sport Ford WRTFord Fiesta WRCRC1M
4Lappi EsapekkaFerm JanneCitroën Total WRTCitroën C3 WRCRC1M
5Meeke KrisMarshall SebastianToyota Gazoo Racing WRTToyota Yaris WRCRC1M
6Sordo DaniDel Barrio CarlosHyundai Shell Mobis WRTHyundai i20 Coupe WRCRC1M
8Tänak OttJärveoja MartinToyota Gazoo Racing WRTToyota Yaris WRCRC1M
10Latvala Jari-MattiAnttila MiikkaToyota Gazoo Racing WRTToyota Yaris WRCRC1M
11Neuville ThierryGilsoul NicolasHyundai Shell Mobis WRTHyundai i20 Coupe WRCRC1M
19Loeb SébastienElena DanielHyundai Shell Mobis WRTHyundai i20 Coupe WRCRC1M
33Evans ElfynMartin ScottM-Sport Ford WRTFord Fiesta WRCRC1M
21Rovanperä KalleHalttunen JonneŠkoda MotorsportŠkoda Fabia R5RC2
22Pieniążek ŁukaszHeller KamilM-Sport Ford WRTFord Fiesta R5RC2
23Veiby Ole ChristianAndersson JonasOle Christian VeibyVolkswagen Polo GTI R5RC2
24Bonato YoannBoulloud BenjaminYoann BonatoCitroën C3 R5RC2
25Fourmaux AdrienJamoul RenaudAdrien FourmauxFord Fiesta R5RC2
26Yates RhysMorgan JamesRhys YatesŠkoda Fabia R5RC2
27Ciamin NicolasRoche YannickNicolas CiaminVolkswagen Polo GTI R5RC2
28Gryazin NikolayFedorov YaroslavNikolay GryazinŠkoda Fabia R5RC2
29de Mevius GuillaumeWydaeghe MartijnGuillaume de MeviusCitroën C3 R5RC2
30PedroBaldaccini EmanuelePedroFord Fiesta R5RC2
31Katsuta TakamotoBarritt DanielTakamoto KatsutaFord Fiesta R5RC2
32Camilli EricBuresi François-XavierEric CamilliVolkswagen Polo GTI R5RC2
34Loubet Pierre-LouisLandais VincentPierre-Louis LoubetŠkoda Fabia R5RC2
35Kajetanowicz KajetanSzczepaniak MaciejKajetan KajetanowiczVolkswagen Polo GTI R5
KI BRR 2
RC2
36Tempestini SimoneItu SergiuSimone TempestiniHyundai i20 R5RC2
37Solans NilMartí MarcNil SolansFord Fiesta R5RC2
38Andolfi FabioScattolin SimoneFabio AndolfiŠkoda Fabia R5RC2
39Bedoret SébastienWalbrecq ThomasSébastien BedoretŠkoda Fabia R5RC2
40Beaubelique Jean-CharlesPesenti JulienJean-Charles BeaubeliqueCitroën DS3 WRC
CA-975-ZW
RC1
41Pereira ArmandoTutélaire RémiArmando PereiraFord Fiesta RS WRCRC1
42Vauthier AlainDini GilbertAlain VauthierFord Fiesta RS WRCRC1
43Simonetti RobertSimonetti CéliaRobert SimonettiCitroën DS3 WRCRC1
44Brazzoli EnricoFenoli ManuelEnrico BrazzoliAbarth 124 Rally RGTRGT
45Crerar IanLévesque PatrickIan CrerarPorsche 997 Carrera RGTRGT
46Nešetřil PetrČernoch JiříPetr NešetřilPorsche 997 GT3RGT
47Nucita AndreaPrinciotto GiuseppeAndrea NucitaHyundai i20 R5RC2
48Argenti ThomasGordon FabriceThomas ArgentiŠkoda Fabia R5RC2
49Capanaccia OlivierPiazza François-OlivierOlivier CapanacciaŠkoda Fabia R5RC2
50Giorgi FabriceMarchini Jean-PaulFabrice GiorgiŠkoda Fabia R5RC2
51Branca MichelForns GéraldMichel BrancaPeugeot 208 T16RC2
52Göttig StefanSolbach-Schmidt NatalieStefan GöttigŠkoda Fabia R5RC2
53Fauguet LaurentBeccavin RomainLaurent FauguetŠkoda Fabia R5RC2
54Guigou EmmanuelCoria AlexandreEmmanuel GuigouRenault Clio RS R3TRC3
55Vivens YannickValibouze ChristopheYannick VivensCitroën DS3 R3TRC3
56Nannucci Pierre-MarcOttobrini ThomasPierre-Marc NannucciRenault Clio R3RC3
57Filippi EricMazotti FrancisEric FilippiRenault Clio RS R3TRC3
58Agostini ThierryAgostini DavidThierry AgostiniCitroën DS3 R3TRC3
59Chiaroni PascalDamerval StéphanePascal ChiaroniRenault Clio R3RC3
60Coufranc MichaelCaddeo AllanMichael CoufrancRenault Clio R3RC3
61Sassi AlbertoCangini FabioAlberto SassiCitroën DS3 R3TRC3
62Giannini EricMarquez StéphaneEric GianniniRenault Clio RS R3TRC3
63Bousquet ThierryDefrance ElizabethThierry BousquetRenault Clio RS R3TRC3
64Kemp PierreKemp Jean MarcPierre KempRenault Clio R3RC3
65Schram DirkjanMoncada AntonelloDirkjan SchramRenault Clio R3RC3
66Joly FlorentMachi CyrilFlorent JolyCitroën DS3 R3TRC3
67Berard DavidLager FrédéricDavid BerardRenault Clio RS R3TRC3
68Lemaire SylvainPacaud JérémySylvain LemaireCitroën DS3 R3TRC3
71Kristensson TomAppelskog HenrikTom KristenssonFord Fiesta MK8 R2TRC4B
72Poom RolandJärveoja KenRoland PoomFord Fiesta MK8 R2TRC4B
73Solans JanBarreiro MauroRally Team SpainFord Fiesta MK8 R2TRC4B
74Rådström DennisJohansson JohanDennis RådströmFord Fiesta MK8 R2TRC4B
75Williams TomHall PhilTom WilliamsFord Fiesta MK8 R2TRC4B
76Sesks MārtiņšCaune KrišjanisMārtiņš SesksFord Fiesta MK8 R2TRC4B
77Johnston SeanKihurani AlexanderSean JohnstonFord Fiesta MK8 R2TRC4B
78Oldrati EnricoDe Guio EliaEnrico OldratiFord Fiesta MK8 R2TRC4B
79Torn KenPannas KauriKen TornFord Fiesta MK8 R2TRC4B
80Zaldivar FabrizioMussano FernandoFabrizio ZaldivarFord Fiesta MK8 R2TRC4B
81Tannert JuliusHeigl JürgenADAC SachsenFord Fiesta MK8 R2TRC4B
82Knacker NicoBraun TobiasADAC Weser-EmsFord Fiesta MK8 R2TRC4B
83Badiu RaulLazăr GabrielRaul BadiuFord Fiesta MK8 R2TRC4B
84Fraymouth FrançoisFelicelli RomainFrançois FraymouthPeugeot 208 R2RC4B
85Franceschi MathieuLazzarini Jean-PaulMathieu FranceschiPeugeot 208 R2RC4B
86Biasion MathieuBarichella TonyMathieu BiasionPeugeot 208 R2RC4B
87Martini Jean-PhilippeRaffaelli YoannJean-Philippe MartiniPeugeot 208 R2RC4B
88Catudal PhilippeChianea MireillePhilippe CatudalPeugeot 208 R2RC4B
90Cardi CédricGilbert FrançoisCédric CardiPeugeot 208 R2RC4B
91Casabianca AntoineSaulnier NicolasAntoine CasabiancaPeugeot 208 R2RC4B
92Murati Jean-MarieGuintini PierreJean-Marie MuratiFord Fiesta R2T NationalRC4B
93Perrard FrédéricLeclercq FrancisFrédéric PerrardPeugeot 208 R2RC4B
94Padovani AnthonyPadovani RenéAnthony PadovaniPeugeot 208 R2RC4B
95Perrard GrégoryMalfoy AndyGrégory PerrardPeugeot 208 R2RC4B
96Leca NicolasTorre AnthonyNicolas LecaPeugeot 208 R2RC4B
97De Meyer Jean-MichelFratti EricJean-Michel De MeyerPeugeot 208 R2RC4B
98Bensimon ClaudeBarbé IsabelleClaude BensimonFord Fiesta R2TRC4B
99Gardère PaulBufferne Jean-LouisPaul GardèrePeugeot 208 R2RC4B
100Tanci PierreMalet SébastienPierre TanciPeugeot 208 R2RC4B
101Souffez FrédéricDarras PascalineFrédéric SouffezPeugeot 208 R2RC4B
102Donati XavierCiavaldini FranceXavier DonatiPeugeot 208 R2RC4B
103Zanotto WilliamsBuccino ChristianWilliams ZanottoPeugeot 208 R2RC4B
104Merlenghi YohanHentges Pierre-PascalYohan MerlenghiCitroën C2 R2 MaxRC4B
105Picchioni FlorianBellavarde MélodieFlorian PicchioniCitroën C2 R2 MaxRC4B
106Lemaire MartinBarboni PhilippeMartin LemaireCitroën C2 R2 MaxRC4B
107Bracconi EmmanuelSaoletti FlorianEmmanuel BracconiRenault Twingo RS R1RC5
108d’Ulivo NicolasPaolini AngéliqueNicolas d’UlivoRenault Twingo RS R1RC5
109Dutreuil GuyMallon LaurentGuy DutreuilCitroën DS3 R1RC5
110Mari AlainCesari Jean-DominiqueAlain MariRenault Twingo RS R1RC5

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