Londres, un martes por la mañana, entre el silencio de la capital y la oscuridad previa a un día que está a punto de despertar, el potente sonido de un cuatro cilindros llama la atención de oídos poco acostumbrados a escuchar el bramido de un motor de competición. Meses después de que Ken Block paralizara el centro y algunos de los lugares más importantes de Londres con motivo de su Gymkhana para Top Gear, ahora ha sido Porsche el que ha querido dar los buenos días a los londinenses con el dos veces ganador de las 24 Horas de Le Mans.

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Si no lo has visto no te creerás esta crónica. Sébastien Buemi se resarció de su derrota en Battersea Park el año pasado y conquistó el título de Fórmula E este domingo después de que él y Lucas di Grassi protagonizaran una de las carreras más locas y sucias jamás vistas a este nivel. Al final el campeonato de pilotos se decidió por la vuelta rápida que marcó el suizo, logrando también Renault e.dams repetir corona por equipos.

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Como era de prever, nada quedó claro tras la primera carrera de la Fórmula E en Battersea Park este fin de semana. Y eso que una sesión de clasificación pasada por agua dejó sin sus escasas opciones matemáticas a Sam Bird y mandó a los dos aspirantes (Di Grassi y Buemi) a la segunda mitad de la parrilla. Pero ambos sobrevivieron a una carrera muy luchada y cruzaron meta prácticamente juntos, siendo el triunfo para Nicolas Prost.

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La cita definitiva de la segunda temporada de Fórmula E puede ser también la última ocasión en la que el certamen de monoplazas eléctricos visite Battersea Park. El parque londinense ha sido el escenario estos dos años de su fin de fiesta con una cita doble que ha definido los títulos. Sin embargo no apareció en un borrador de calendario 2016-2017 publicado recientemente por Motorsport.com y Alejandro Agag ya le busca reemplazo.

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Para los que pensaban que con los deseos y conversaciones de Bernie Ecclestone para llevar la Fórmula 1 de nuevo a las calles de Las Vegas lo habían visto todos, el mandamás de la FOM les vuelve a demostrar que puede llegar aún más lejos. El británico cree que es posible llevar un Gran Premio a la ciudad de Londres, y que incluso podría llevarse a cabo de cara a la próxima temporada.

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Después de seis victorias en la Copa de Naciones junto a Michael Schumacher y de quedarse a las puertas de una séptima el viernes junto a Nico Hülkenberg, Sebastian Vettel logró al fin llevarse el triunfo en el evento principal de la Carrera de Campeones. El cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1 se impuso este sábado en el Estadio Olímpico de Londres tras batir en la final a otra leyenda del automovilismo, Tom Kristensen.

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En una edición de la Carrera de Campeones con tanto piloto británico muy raro iba a ser que ninguno de los de casa triunfase y no tuvieron que esperar mucho: el primer equipo de Inglaterra, formado por Andy Priaulx y Jason Plato, se llevó la Copa de Naciones 2015 al batir en la final a Alemania, representada por dos pilotos de Fórmula 1 como Sebastian Vettel y Nico Hülkenberg.

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¿Demasiados pilotos británicos en la edición 2015 de la Carrera de Campeones? No para sus organizadores, pues este lunes anunciaron la participación en el evento del flamante nuevo piloto titular de Lotus en Fórmula 1, Jolyon Palmer. El inglés formará además equipo con Pascal Wehrlein en la ya desde hace tiempo mal llamada Copa de Naciones, bajo el nombre de Team Young Stars que ya emplearon en 2014.

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Una carrera absolutamente espectacular decantó la lucha por el título en la primera temporada de Fórmula E a favor de Nelson Piquet Jr. al tiempo que Sam Bird lograba para Virgin Racing la primera victoria en la categoría. Sin embargo, todo pudo salir al revés en esta segunda cita por la pista del parque de Battersea, en Londres.

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13 puntos separarán a los tres hombres de cabeza antes de la última cita de la Fórmula E 2014-2015 después de que Sébastien Buemi se hiciera con el triunfo en la primera carrera en el parque de Battersea, Londres. El suizo dio además a e.DAMS el campeonato de equipos después de dominar la prueba de principio a fin.

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