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Todas las noticias de Patrocinador

ROKiT se convierte en el primer patrocinador de las W Series

Un año han tardado, pero las W Series ya pueden presumir de haber atraido a su primer socio comercial. Y se trata de una marca fácilmente reconocible para los aficionados al motor pues hablamos de ROKiT, el fabricante de móviles de lujo que ha venido apoyando a Williams en Fórmula 1. Así, no es de extrañar que para la presentación del acuerdo optaran por decorar el monoplaza de Jamie Chadwick, también ligada a la escudería británica. Según se anuncia en el comunicado de prensa lanzado por las W Series, ROKiT patrocinará las próximas temporadas del certamen femenino de monoplazas, figurando

La IndyCar confirma nuevo patrocinador principal: NTT

Era un secreto muy mal escondido, sobre todo tras lanzar un vídeo promocional del campeonato en NBC en el que NTT Data, hasta ahora patrocinador de Ganassi, ocupaba un lugar preferente. Y finalmente la confirmación ha llegado este martes con motivo del Salón de Detroit. La compañía japonesa NTT, matriz de NTT Data, dará nombre a la IndyCar Series durante los próximos años tras alcanzar un acuerdo con el Indianapolis Motor Speedway. El patrocinio llega después de que la compañía de telefonía Verizon decidiera dar por concluida su relación con el campeonato a finales de 2018, aunque las raíces de

McLaren sorprende firmando un acuerdo de patrocinio con Coca-Cola hasta final de año

¿Empieza a carburar la parte de patrocinios de McLaren F1? La experiencia de Zak Brown en este ámbito debía ayudar al equipo británico a encontrar un patrocinador principal y hasta ahora el estadounidense ha fracasado. Pero el anuncio de hoy sí es reseñable. No tanto por el tamaño o la posible cuantía del acuerdo como por la empresa que pondrá su logo en el McLaren MCL33 hasta final de la temporada 2018 del Mundial de Fórmula 1: Coca-Cola. El gigante del refresco se adentra así por primera vez con su marca en el mundillo de la Fórmula 1 (recordemos que

La Fórmula E presenta nuevo patrocinador principal

No es habitual en el mundo del automovilismo "a la europea" ver a campeonatos poner junto a su nombre el de un gran patrocinador. Sí en Estados Unidos, donde hablamos de Monster Energy NASCAR Cup Series o Verizon IndyCar Series, ¿pero en un certamen FIA? Bueno, al fin y al cabo en la Fórmula E nada es muy habitual y hoy el certamen de Alejandro Agag dio el paso al presentar a ABB como nuevo patrocinador principal del campeonato eléctrico. ABB es una multinacional fruto de la fusión de un par de empresas sueca y suiza con intereses en una

Banco Santander se despide de la Fórmula 1 para apostar por la Champions League

Banco Santander ha puesto hoy fin a una década de patrocinio en Fórmula 1 después de que la entidad presidida por Ana Botín lanzara un comunicado anunciando su nuevo patrocinio de la Champions League. Según explica el banco, a final de 2017 se terminará el acuerdo que le ligaba a la Scuderia Ferrari desde hacía ocho años, así como otros "acuerdos corporativos de patrocinio en la F1" existentes desde hace once años. Está por ver si entre esos otros acuerdos terminados se incluyen también los patrocinios a McLaren y Jenson Button, pero está claro que hablamos de patrocinios bastante menos

Hugo Boss se marcha de la Fórmula 1 y la cambia por la Fórmula E

Uno de los patrocinadores más longevos del paddock del Mundial de Fórmula 1, Hugo Boss, dirá adiós esta temporada. Tras romper hace un par de temporadas con McLaren para asociarse a los campeones del mundo, Mercedes, la marca de moda alemana va a despedirse definitivamente de la Fórmula 1, que no del automovilismo, pues su intención es seguir patrocinando carreras de coches a través de la Fórmula E. La noticia la dio el máximo dirigente de la firma, Mark Langer, en una entrevista concedida al semanario alemán Focus que ha recogido Reuters este viernes. Según Langer "está claro que la

20 Feb 2017 | Eloy Entrambasaguas

El patrocinador y la transferencia de identidad

En 1968 la firma Imperial Tobacco acordó con Colin Chapman para patrocinar Lotus. Tal sociedad significó el inicio de una gigantesca escalada comercial en la Fórmula 1 cuyo primer movimiento fue cambiar el tradicional British Racing Green que identificaba a los equipos ingleses por el rojo y dorado de una marca de cigarrillos. Al principio, el público observó aquello con cierto recelo pero, posteriormente, las estrategias promocionales de los patrocinadores resultaron tan seductoras que todavía, a estas alturas de la historia, cuando se menciona a Lotus, de inmediato se le asocia a los colores negro y dorado que exhibió a