10 sistemas de seguridad que serán obligatorios en los coches en 2022

Direccion General Trafico Obligatorios Asistentes Velocidad Coche 01

La Unión Europea quiere tomarse muy en serio la seguridad en carretera. Las medidas propuestas, como obligar a instalar ayudas que permitan frenar automáticamente a un coche para evitar una colisión o un atropello, para muchos serán imprescindibles, e incluso llegarán tarde. Para otros, podrían ir demasiado lejos, por ejemplo obligando a instalar cajas negras. De momento, la Comisión Europea ha llegado a un acuerdo para conseguir sacar adelante esta medida que inicialmente se esperaba instaurar en 2021. Estos son los 10 sistemas de seguridad que serán obligatorios en los coches en 2022.

Los 10 sistemas propuestos como obligatorios en coches nuevos en 2022

* Asistente avanzado de frenada de emergencia
* Bloqueo del automóvil con alcoholímetro
* Detector de somnolencia o pérdida de atención en el conductor y sistemas de reconocimiento y prevención de distracciones
* Caja negra, un registro de eventos para desentrañar el desencadenante y el culpable de un accidente
* Sistemas de retención mejorados (cinturones de seguridad) para pasajeros en las plazas delanteras
* Superficies ampliadas en el frontal para absorber el impacto en atropellos, y lunas de seguridad
* Asistentes de velocidad de crucero adaptativos
* Ayudas activas para el mantenimiento del coche en el carril
* Protección añadida para la protección de los pasajeros en impactos laterales
* Cámara trasera y sistemas de detección de obstáculos, mediante sensores, para maniobrar marcha atrás

Direccion General Trafico Obligatorios Asistentes Velocidad Coche 02

Como os decíamos, la Comisión Europea habría llegado a un acuerdo provisional, con el que se introducirían como obligatorios en coches nuevos en 2022 todos estos sistemas de seguridad. Recordemos que esta medida lleva proponiéndose desde hace años, y que la propuesta más avanzada, el año pasado, proponía introducirla en 2021. Tras el acuerdo, solo queda que se formalice su aprobación en el Paralmento Europeo.

Según los estudios elaborados por la Comisión Europea, estas medidas que serán obligatorias en 2022, y que también se irán introduciendo en vehículos comerciales y de transporte de pasajeros, en furgonetas, autobuses, y camiones, podrían conseguir salvar más de 25.000 vidas, y 140.000 heridos graves, hasta el año 2038.

Pero el objetivo de la Comisión Europea es aún más ambicioso, garantizar que en 2050 nadie fallezca en accidentes de tráfico.

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Ver todos los comentarios 12
  • Rubencio

    Ya era hora que se preocuparan de la seguridad y no arreglarlo poniendo multas. La velocidad mata, pero los despistes y el cansancio también tienen culpa de las muertes.

  • ThePgR777 .

    La segunda y la última innecesarias

    • Chepito

      La segunda ojalá fuese obligatoria ya hoy

      • Carlos Caballero

        Cuando te toque soplar cada vez que arranques el coche veremos si te hace tanta gracia

        • sphirit

          +1 ademas seguro que el dia que mas prisa tengas se escacharra el sistema y te bloquea el arranque por que "ve alcohol" en tu vaso de leche con galletas.

      • jairo

        y que me dices de las drogas, cada vez son más los conductores bajo efectos de alguna droga y menos los que van bajo efectos del alcohol

      • jairo

        y que me dices de las drogas, cada vez son más los conductores bajo efectos de alguna droga y menos los que van bajo efectos del alcohol

  • JuandeJaen

    -Caja Negra-? Como en rusia y China? Cámara grabando o solo datos de velocidad??

    ThePgR77

    - * Bloqueo del automóvil con alcoholímetro---> Si no bebes no vas a tener problema y asi la gente sabe como esta.

    * Cámara trasera y sistemas de detección de obstáculos, marcha atrás---> A ver si alguno deja de aparcar de oreja al Golpe.

    PD: A ver si prohiben llevar la bola de remolque cuando no se usa. Que bien se sabe que el 99% de los turimos no la usan en su vida.

    • JuandeJaen

      PD: A ver si prohiben llevar la bola de remolque cuando no se usa. Que
      bien se sabe que el 99% de los turimos no la usan en su vida.

      Claro que se usa... pero para golpear el coche de los de más.

  • javi

    medidas todas absurdas que encarecerán el coche y el seguro, a demás de las reparaciones, cada vez más gadged inútiles, lo que hace falta es más concienciación, educación y respeto hacia los demás

  • Internecio

    Muy cómodo lo de la caja negra. Solo tienen que, en cualquier parada rutinaria de la Guardia Civil, acceder a los datos de la caja negra, y descubrir que hace 8 días circulaste a 134km en una vía a 120 para ponerte la multa en el acto.

    Mejor aun, como lleva GPS, ya cada vez que sobrepases un límite te llegue una multa telematicamente a casa.

    ¿Y todos estos aparatos serán los mismos, o cada marca ideará los suyos? Porque cámaras de serie, alcoholímetros de serie, asistentes de velocidad adaptativos.... En un Mercedes encarecerá el precio base en mas de 4.000€ seguro. En un Dacia, tal vez, solo 2.000... Pero 2.000€ sobre 12.000€ es un pastizal.

    • JuandeJaen

      Mejor aun, como lleva GPS, ya cada vez que sobrepases un límite te llegue una multa telematicamente a casa.

      Menos lobos caperucita. A ver no te puede parar y revisar 8 dias pq sí. Las cajas negras suelen grabar en bucle cerrado de 12-24 horas o menos. Los rusos los lleva y chinos, y si ves los videos ayuda mucho a demostrar que un atropello de un ciclista o un peaton puede que no fuera culpa del conductor. O demostrar que tu hicistes tu Stop pero el otro hizo mal la maniobra.

      Yo lo veo perfecto lo de la caja negra con grabacion delantera y trasera. Como los rusos y chinos se verian muchas cosas, como quien te golpeo el coche aparcado y luego se fue sin decir nada. Y resolver casos con el seguro mas rapidamente sin ir a juicio.