Todo sobre el McLaren 570S Spider en 34 claves y 129 fotos

 |  @HerraizM  | 

McLaren ha lanzado, con toda la lógica, una versión descapotable del McLaren 570S, un McLaren 570S Spider que llega en plena puesta en marcha del plan Track22, que pondrá hasta 15 nuevos modelos en la calle en los próximos 15 años, empezando por un bien recibido el McLaren 720S y que nos deja con una sugerente perspectiva de la gama “Sport Series”, gama que, sea dicho de paso, se ha convertido en un importante pilar económico para la firma británica. Aprovechando su lanzamiento y que disponemos de casi 130 fotos nuevas de este McLaren hemos querido preparar un buen repaso a este modelo de la mano de 34 claves.

1.- Los de Woking nos presentaron al McLaren 570S Spider en junio, con motivo del Festival de la Velocidad de Goodwood.

2.- Este es el cuarto modelo descapotable de la marca. En 2012 llegó el McLaren 12C Spider, en 2014 el McLaren 650S Spider y en 2015 el McLaren 675LT Spider.

3.- Es la tercera variante del McLaren 570. Existe el McLaren 570S, que es la versión coupé y el McLaren 570GT que nos ofrece una perspectiva más confortable y práctica.

4.- El McLaren 570S Spider sigue el esquema de capota visto ya en el McLaren 650S Spider y en el McLaren 675LT Spider, con un techo rígido formado por dos paneles de bajo peso que se pliegan de manera automática.

5.- La velocidad máxima a la que podemos accionar la capota es de 40 km/h.

6.- Tarda 15 segundos en abrirse o cerrarse.

7.- En la parte posterior dispone de un cristal que podemos accionar eléctricamente y que actúa como deflector.

8.- El mecanismo de esta capota supone un incremento de peso respecto al coupé de 46 kg.

9.- Su peso en vacío es de 1.359 kg.

10.- ¿Las medidas del McLaren 570S Spider? 4.530 mm de largo, 1.202 mm de alto y 1.930 mm de ancho (sin contar los espejos), con una distancia entre ejes de 2.670 mm.

11.- Bajo el capó delantero el McLaren 570S Spider tiene un maletero de 150 litros. Además dispone de 52 litros de carga en la zona posterior.

12.- Por supuesto está desarrollado sobre el ya conocido chasis monocasco de fibra de carbono.

13.- La constitución de esta plataforma le permite a McLaren desarrollar una versión Spider sin refuerzos adicionales.

14.- Su motor es el M838TE, un bloque V8 de 3.8 litros y sobrealimentado por un sistema Twin-Turbo.

15.- Este motor desarrolla una potencia de 570 caballos a 7.500 rpm.

16.- Su par es de 600 Nm entre las 5.000 y las 6.500 rpm.

17.- La relación peso / potencia es de 419 caballos por tonelada.

18.- Esta situado en posición central, tras el habitáculo.

19.- Para su transmisión recurre a una caja de cambios automática de 7 velocidades. La potencia se envía al eje posterior.

20.- Opcionalmente hay un sistema de escape deportivo que envía más sonido al habitáculo a través de un conducto que discurre bajo la tapa de la capota.

21.- En la puesta a punto de su chasis destacan los amortiguadores adaptativos y los frenos con discos carbocerámicos. Las pinzas de freno delanteras son de 6 pistones, las traseras de 4 y los discos tienen un diámetro de 394 mm al frente y de 380 mm en la zaga.

22.- Los neumáticos de serie son unos Pirelli P Zero Corsa. Sus llantas son de 19 pulgadas en el tren delantero y de 20 en el trasero con unas medidas de neumático de 225/35 al frente y de 285/35 a la zaga.

23.- El McLaren 570S Spider ha estrenado un nuevo diseño de llantas de 10 radios.

24.- Además también hay un nuevo color de pinzas de freno, el Liquid Black y tres colores de carrocería nuevos, el Vega Blue, el Curacao Blue y el Sicilian Yellow.

25.- Curiosamente su alerón es 12 mm más alto que el del coupé para contrarrestar los cambios aerodinámicos de esta versión.

26.- Por supuesto en su interior no falta la instrumentación digital con una pantalla de 10 pulgadas y un sistema multimedia con una pantalla táctil de 7 pulgadas.

27.- Además de los asientos de serie, acabados en cuero o Alcántara hay unos buckets de fibra de carbono como los del McLaren P1.

28.- Prestacionalmente el McLaren 570S Spider marca un 0 a 100 km/h de 3.2 segundos y su velocidad máxima es de 328 km/h, 315 km/h si conducimos descapotados.

29.- Llega a los 200 km/h en sólo 9.6 segundos.

30.- Frenando el McLaren 570S Spider marca un 200 – 0 km/h en 5.3 segundos, recorriendo para ello 130 metros. De 100 a 0 km/h emplea 3.2 segundos y 32 metros.

31.- Su consumo medio de gasolina es de 10.7 l/100 km. Sus emisiones de CO2 de 249 g/km.

32.- Esta nueva galería de imágenes se ha “confeccionado” en España, McLaren ha escogido Barcelona para la puesta de largo del nuevo McLaren 570S Spider, más allá de ese primer debut en Goodwood.

33.- Las primeras entregas se realizarán en agosto y las 400 primeras unidades serán una edición especial de lanzamiento.

34.- Se ensambla a mano en Woking, Reino Unido.

Lee a continuación: McLaren 570S: el cabrio más asequible y racional de McLaren

  • Carlos Andres Mclaren 720S

    en mi gusto subjetivo y muy personal e intimo, me hastengo y espero el resultado del nuevo lenguaje de diseño, que están introduciendo con el producto 720S y los que faltarían por desarrollar/salir.